jos malo slika.... Ovaj K je za Smajsera (kad dodje iz Bretanje - a da, ekskluzivna informacija - Smajser je seo sa zenom na stroma i krenuo ka Normandiji i Bretanji da obilazi zamkove....dokono, dokono...) Mikko pogledaj airbrush sa ovim dvokrilcima: SW motech je imao svoj stand a nanjemu moja prva ljubav... sad ide serija sidecarova. Ljudi, koja je to izrada, preciznost, zavrsna obrada....pa dodje mid a kupim jedan. Obratite paznju na ove sa dva mesta u prikolici. Ide cela cetvoraclana porodica na put. ah da...Touratech je tu, ofkors kacige za badava... pa jos malo svacega... imali smo i safetycar za nedaj boze...

Malo "random" slika Pazite sad ovo. Posto je celu noc padala kisa, pedantni nemci su obezbedili dovoljnu kolicinu dascica da se stave pod copavu kako ova ne bi propadala u zemlju: Nesto malo reklame za Markoneov proizvod: Zasto su Hrvati tu gde jesu a mi tu gde jesmo. Pogledajte gde su dosli da predstave svoju zemlju: Svaba sa karbon integral na glavi (1400EUR) Ima 900 i kusur grama. Stvarno remek delo Bice slika iz kampa posle jos, a sada da predjemo na pravu stvar. Svaba dolazi sav slogiran i kaze mi - ajde da odaberes motor, prijavio sam nas da cepamo po sumi! Kakav motor, kakva suma??? E to je ono sto sam pominjao malopre.... Kazu da ovi momci znaju znanje... Odavde pocinjemo i palimo negde u sumu uzbrdo: Svaba bira F800 a ja laku konjicu: Posle cemo da se promenimo. Da napomenem da smo mogli da odaberemo BILO KOJI BMW-ov off road model. Velike GS-ove vozimo obojica a i cine nam se preteskim za kaljugu kroz koji treba da idemo tako da je ovo nekako bio logican izbor Poslednje pripreme: Slika sa voznje naravno nemam, ali to je nesto najludje sto nam se desilo u zivotu!!!! Ovako smo izgledali na kraju (ne, niko od nas nije pao, ali smo prolazili kroz bare, jezera, kaljuge, sume, blato, travu....i zato tako izgledamo ;D) imao sam blato i u ustima... Moram da idem...bice nastavka veceras....

Nastavljamo dalje. Cetvrtak je popodne. Treba da se stigne do Garmish-partenkirchena koji je u Nemackoj, udaljen par stotina kilometara od mesta na kome smo sada. Ko je zaboravio da skloni ovaj sneg u julu??? Silazimo....Garmisch na vidiku.. Vreme je pocelo da se kvrari...Negde 20km pre Garmischa nas pere i prva i jedina kisa na nasem putovanju. I ako pada prilicno jako, tempo ne smanjujemo. Prikljucuje nam se jos jedna ekipa od 4 1200GS i dalje vozimo zajedno. Na momente mi nije jasno kako voze tako brzo. Kisa...idemo po lokalnim putevima i preko 120-130....gume drze, asvalt takodje.....dje smo mi a dje je Evropa Smestamo se u hotel, odlazimo na klopu. Vec je 21h, malo smo umorni. Vozimo od 8 ujutru. Kisa pada kao da joj je to poslednje u zivotu...celu noc. Jutro svice, sve zivo isparava, ali je kisa prestala da pada. Sve je mokro oko nas, ali imamo osecaj da je to bilo to. Dalje ide samo na bolje. Bili smo u pravu... Vozimo se ka prvom cilju putovanja...jos nekih 700, 800 metara ;D BMW Motorrad days 2008. E sada, ne postoji ni teoretska sansa da vam opisem sta je to u stvari. Zamislite jedan od najlepsih predela na ovoj nasoj planeti, pa onda zamislite da je sve to uredjeno bas onako kako to rade Nemci, pa zamislite nekih 20.000 BMW motora, pa zamislite stotine novih novcatih svih zivih modela koje BMW poseduje a vi birate koji cete da vozite, birate instruktore za offroad.... i sve to, znate li koliko kosta?? NISTA!!!! Dobar dan, ja bih da uzmem npr. ovaj R1200GS Adventure da ga pokidam po kamenju, pesku, blatu, da mi ispadne jedno 300 puta i td. A naravno gospodine, popunite ovaj formular (glupost neka, ime prezime, br. dozvole i da preuzimas odgovornost ako se tebi (ne motoru) nesto desi). Komedija. dakle...ulazimo kroz vrata raja.... ide nastavak....

Sa rute smo morali da skrenemo da bi se Svaba slikao ovde: Ako vam nije jasno (kao sto ni meni nije bilo) u ovoj selendri, negde blizu Zell am See-a, se rodio Ferdinand Anton Ernst Porsche....poznatiji kao osnivac, paaaa....Porsche-a Nastavljamo ka Grossglockneru....pored toga sto je to verovatno jedan od najlepsih uspona na kugli zemaljskoj, hteo sam da proverim jos nesto....videcete kasnije sta... Svaba pokusava da opere kosu ispod vodopada ahhh...priblizavamo se, jos jedna krivinica... jupiiii stari dobri glecer...znao sam da ce me verno cekati....mozda zato sto je tu kojih 10ak hiljada godina... za sada nam je ovo rekord...negde smo na oko pola kilometra visoj visini nego sto je to Pancicev vrh na Kopaoniku. A kada tamo....vremeplov!!!! Ovo smo Svaba pre tacno dve godine: a ovo pre nekoliko dana... OK, super, nego da ja proverim ono zbog cega sam se popeo ovde.... Ovo je nalepnica koju sam zalapio tada: NEVEROVATNO, ALI I DALJE JE TAMO!!! Jos jedna cudna stvar....kako sam samo slinio na ovu sliku koju sam slikao pre 24 meseca: sta ti je zivot.... ;D idem da spavam, nastavak sutra kad stignem.... Najbolje je pred nama...ovo je bilo zagrevanje....ma ni zagrevanje...

Budimo se, dorucak....idemo dalje...Nockalmstrasse. Jedna od motociklistickih meka... Kao i na sva dobra mesta...ulaz kosta... Penjemo se sve vise... kulijana ja: kulijana krave: Izgubili smo bitku sa biciklistima... Poljubi me jednom snazno... Spustanje ide nastavak.....

Vozimo se jos malo... Rastajemo se, Renegade ide nazad u SLO a mi u dolinu...pa ponovo u planine....miris planinskog vazduha nas tera da poletimo... Ja sam cak i pokusao, ali debela krava nece da se odlepi od zemlje...ipak vise voli strasse Postujemo sva ogranicenja I ako smo vec preslo oko 700km...neda nam se da stanemo.... Jurimo nevidjenim brzinama....u aerodinamicnom polozaju... i ipak odlucujemo da je vreme za spavanje....

E pa ovako....posto sam ove godine uskracen za bilo kakav duzi turing (rodio se bebac...posao....konstantna putovanja koja su se i meni, a pogotovo mojoj zeni, smucila...zlatna papuca, a?), odustao sam od “long way whatever” planova i shvatio da je jedini nacin da se provozam kao covek, da strpnem koji radni dan i ceo vikend i zapalim na Alpe. Dokoni Svaba se tu nije pitao nista. On covek ide gde god da ga pozoves. Samo je cekao da vidi gde cemo ;D Plan je bio da krenemo u cetvrtak i vratimo se u utorak uvece. Sest punih dana , sto je za Alpe otprilike – da se userete od voznje. Tako smo i isplanirali put. Ja u utorak popodne shvatam da moram da se vratim u nedelju uvece i tada munjevito menjam plan. Krecemo ujutru. Svabo jel si spreman? Uvek! Nismo spremili apsolutno nista osim odece. Alati (sa kojim i inace ne bih znao sta cu), kitovi za gume, i razna ostala cudesa....ko ce o tome da misli. Nisam cak poneo ni krpicu da brisem vizir a to je jedini i najvazniji komad opreme koji nosim. Svaba je naravno zakasnio pola cuke. Odlazimo na kafu kod mog kuma tu u kraju, odakle krecemo na sva putovanja i gas... Plan za prvi dan je ZG-Maribor-Austrija pa onda rutom 69 ka zapadu pa dokle stignemo. Tako je i bilo. Kroz Zagreb ne mozes da prodjes a da zbog Chale ne izigravas nezvanicnog distrubutera Davidoff-a.....kakav ce to blam da bude kad mi jednom budu otvorili kofer. Klopica na brzaka i palimo dalje.... Stali smo jednom da natocimo...ostalo mi benze jos za 34km a ima da se voooozi... Vozimo ka Mariboru, odnosno do Miklavza gde nas ceka kolega sa v-strom.com.hr koji ce da nam bude tour guide po Sloveniji i delu Austrije. Brzo se pronalazimo. Svaba kao gleda kartu dok meni Renegade puni Zumo zanimljivim rutama. Vidi se da je covek profi. Nije bilo kilometra puta a da nisi ostajao bez daha... Hvala Regenegade!!! Posle jos malo smor voznje, stizemo na pravi pocetak naseg puta: nadmorska visina oko 1100m Stizemo...ah, koliko puta sam u putopisima gledao ovu sliku... ide nastavak...

Momci, ja se vratio, Svaba je sada negde na putu iz Ankone ka Splitu (ne, GS ne zna da roni, na trajektu su). Juce sam krenuo iz Verone i nisam sišao sa motora do Beograda. Ali bukvalno nisam sišao sa motora. Doruckovao sam u hotelu, seo na motor, na pumpama sam uglavnom točio i placao sedeci na njemu (pridje momak sa aparatom, gurnes karticu i platis). Imao sam onaj camel bag ugradjen u jaknu, tako da nisam stajao ni da pijem. Uglavnom ja sam dosao iz Verone za jedva malo preko 7 sati (880km). Mislim da sam oborio sve rekorde. Olaksavajuća okolnost je sto su Slovenci (god bless them) napravli autoput, konacno, sve vreme od Trsta do izlaska iz SLO, osim 14km gde je ostao stari, ali dobar put. Malo da se odmorim....u glavi mi i dalje zuji...pa ce biti putopis. Jebeno je bilo. USRALI smo se od voznje. Vozili smo kao ludaci, od ujutru do uvece...na Alpima smo radili po 500km u danu (ko je bio, zna da je to skoro pa nemoguce). Definitivno smo i Svaba i ja spremni za trijumf na Iron butt reliju! A da....mission accomplished! Prvi Srbi na krovu Evrope ;D

komatovicu, evo jedna samo za tebe....sa krova Austrije....

evo da se javimo. Vozimo se za sve pare. Krenuli smo u sredu oko 9 ujutru. Ja sam legao u 5...sa jedno 5 promila alkohola u krvi...tako da sam imao osecaj da mi glava u kacigu nikada nece stati, ali sam je nekako ugurao. Taj dan smo opeglali do ZG-a, otisli sa debelim (kome cu uskoro morati da smislim novi nadimak jer se opasno priblizava anoreksiji) na rucak i nastavili ka Mariboru. Tu nas je cekao momak sa drugog foruma (renegade) sa KLV-om (kawasakijeva verzija stroma 1000) koji je sa nama isao skrooooz do negde tamo...nemam pojma dokle, ali predjosmo pola Austrije. Ruta 69 je pala za slobodu...jeben put. Spavali smo...ma u stvari pusacu kad dodjem. Uglavnom, vreme nas je sluzilo do pre pola sata (sada je 8 uvece i mi smo se smestili u neki hotel u Garmisch-partenkirschenu) kada je pocela kisa. Ovde sutra pocinju BMW motorrad days - skup nabedjenih motordzija koji su, ne znam cime, zasluzili da im kompanija BMW organizuje takva tri dana, da ja jedva izdrzavam da ne padnem u nesvest. Videcete slike....sto bi rekao jedan moj drug - nisam dovoljno knjiga procitao da vam ovo opisem ;D Danas smo imali jedan od najlepsih dana od kada ja vozim motor. Ubili smo 500km (90ak km autoput, ostalo sve prevoji i alpski putevi). Za razliku od juce, sastrugah gume do kraja.....Svaba je poceo i felne da guli ;D Idemo sada da zderemo. Sutra rano popodne nastavljamo ka CH i ako Bog da FRA. Ja u ponedeljak ujutru moram da sam u BG, tako da....ako dohvatimo Mont Blanc, bice to podvig kao da smo osvojili Everest, i to sa one teze strane... Pozdrav svima

Ma nismo, nego google maps, gde je Svaba iz zezanja pravio ovu mapu, "ne poznaje" nista juznije od Austrije, tako da je i onaj put napravio od granice AUT i SLO. Inace, krecemo oko pola 8, 8 sutra, idemo za ZG, ne stajemo u njemu, majke nam, pa odatle za Maribor, pa na Sentilj i autoputem za Graz s tim sto se iskljucujemo vec posle 15ak km i idemo na zapad rutom 69 (route 69) koja je jedna od najlepsih puteva u Evropi. Ide skroz uz granicu SLO i AUT (na austrijskoj strani) i otprilike je ekvivalent americkom Deals Gapu hvala svima! Obelixe, svaba se u medjuvremenu TESKO zaljubio (Vesna ima dovoljno godina da ga drzi dalje od Zabele) i za njega druge zene ne postoje....

za to moras ti sa nama.... ;D

nema u centru S. Bio Svaba. nista...oznojaž....vise ni nemam vremena da ga kupim....valjda ce biti negde usput

eto....hocemo..necemo...kad cemo...pre dva sata sam prelomio - idemo sutra sabajle. Plan je....pa bas ga i nemamo. Ja do utorka ujutru treba da sam u Beogradu. Treba kao da ukacimo BMW Motorrad days u Garmisch-partenkirchenu i cilj nam je da se popnemo na Col de l'Iseran u Francuskoj, najvisi asvaltirani prevoj u Evropi (http://en.wikipedia.org/wiki/Col_de_l%27Iseran). Pre dve godine smo se popeli na Passo Stelvio (drugi po visini) http://www.bjbikers.com/index.php?option=com_smf&Itemid=53&topic=2038.0 pa je red da ovaj put zasednemo na sam vrh. Evo je neka okvirna ruta, s tim da ja necu ici na jug jer sam u Modeni bio....a Svaba nije...hehehee, tako da iz Torina sibam pravo za Beograd....nema se vremena :-[ Osam drzava....dosta za 6 dana... Aj pa nek' nam je sa srecom... ;D ;D

A sad mi je jasno zasto ne volite da ljudi voze BMW .... ;D ;D Svaka vama cast za znanje a pogotovo za primenu istog. Ja ne umem ekser u dasku da zakucam pa me ovakve stvari uvek fasciniraju. Nista drugo nego - BRAVO!

ja kod njega nista ne kupujem...samo u centrali Fala Zo!! ako nema javi da ti ponesem,u petak sam u BG jbga...u petak sam...pu, pu, pu (tako se u Srbiji tera maler) negde u nemackim Alpima. Imas fore do prekosutra uvece

ja kod njega nista ne kupujem...samo u centrali Fala Zo!!

slabo se razumem u radnje po gradu, eventualno odem do extrema na batajnickom putu, pa evo postavljam pitanje gde kod nas (u Beogradu) imam da kupim potkapu za leto? Onu kao svilenu?

Masala...aj' pa neka je sa srecom i cuvajte novcanike

kao i uvek, gde su koma i dane, tu ima riba kao šaše....

stigle? e super! zdravo da nosis ;D

Ljudi, hajde da se drzimo onoga sto znamo. Molimo se da nam Daca prodje kroz ovo i da se izvuce sa najmanje mogucih posledica. Daca nije bas najnormalniji covek koga poznajem (kad god ga vidim setim se scene kako izlazi iz "Tesle" sa profesorkom matematike u narucju i krece da je baci u kantu u ulici Narodnog Fronta...jer mu je dala keca ) ali to je bre covek koji mi je, uz Saleta Djordjevica i Igora Milanovica, doneo najvise sportske radosti u zivotu. Nemojte pisati gluposti, molim vas.....kad sve prodje i on stane na noge...lako cemo svi da ga ispljujemo, ako je zasluzio...do tada - DACO, DRZI SE!!!!

naravno da je riknuo kad ga ne pravi BMW. A lepo sam pre koju nedelju onim uobrazenim mudonjama u Minhenu rekao da ne smeju da dozvole da im Madjari, Japanci...a pogotovo Srbi prave delove za motor i opremu. Ova globalizacija je sve upropastila... ;D ;D Da postavim ja sliku onog Touratech kartona koji sluzi da ruski akumulatorcic ne landara levo desno???

nema na sta i drugi put kad mogu...samo neka te ona lepo sluzi...

Ovo su vesti od pre sat vremena (oko podneva): Beograd -- Vaterpolista Danilo Ikodinović doživeo tešku saobraćajnu nesreću na putu Zrenjanin-Novi Sad. Stanje posle operacije stabilizovano, ali je i dalje u životnoj opasnosti Načelnik novosadske Klinike za urgentnu hirurgiju Zoran Đermanov rekao je da je stanje povređenog vaterpoliste Danila Ikodinovića nešto stabilnije, ali da je i dalje u životnoj opasnosti. On je rekao da se Ikodinović nalazi na odeljenju intenzivne nege, da je bez svesti i priključen na aparate. Đermanov je naveo da u ovom trenutnu ne može da precizira o kakvim se povredama radi, već samo da je reč o povredama opasnim po život. "Operacija je trajala čitave noći, a u njoj je učestvovao tim hirurga. Ikodinović je trenutno na intenzivnoj nezi, stanje mu se stabilizovalo, ali i dalje je u životnoj opasnosti i još ne možemo da dajemo bilo kakve procene", rekao je Đermanov. Vaterpolo reprezentativac Srbije primljen je noćas u Klinički centar u Novom Sadu sa teškim povredama krvnih sudova ruke opasnim po život, saznaje agencija Beta u toj novosadskoj bolnici. Prema nezvaničnim informacijama, Ikodinović je stradao kada je vozeći motor obilazio traktor koji je vukao cisternu. U trenutku kada je krenuo u obilaženje, na njega je naleteo automobil "jugo" koji je takođe krenuo u obilaženje i nije video Ikodinovića na motoru. Od siline udarca on je izleteo sa kolovoza, dok se pod cisternu zabio "jugo', čiji je vozač prošao sa lakšim povredama.