evo masu mali zeleni

evo jos malo slika ispred glupstine

evo momaka u prslucima-na slici su bez prsluka

svakako smo jaci zajedno, ja sam brojao ispred skupstine i dosao do 286 ,mozda samo vise da je bilo, manje nije sigurno. obzirom da je bilo dosta ljudi koji nisu iz beograda, odlicno je sve proslo, a ni policija nije davala pratnju, ali smo je mi davali u prslucima bjb, sto je bio dosta rizican potez (jer smo bili jedini prepoznatljivi), da je nesto krenulo naopako...ali na srecu nije, ovo smo vrlo lepo i profesinalno odradili, mislim na obezbedjivanje raskrsnica i ponosan sam na svoje drugare koji su u ovome ucestvovali, ali takodje sam ponosan na sve kolege na dva(neko i na 3 tocka) koji su danas bili u ovoj protesnoj voznji. bilo je lepo a i gradjani su pozitivno komentarisali skup ispred skupstnine (nas nekoliko je stajalo preko puta i cekalo da kolona krene ,da bi blokirali raskrsnicu)pa su nam gradjani prilazili i pozitivno se izjasnjavali o ovom skupu. ima i slika ,ali to cu postaviti posle 22

dolazim,vidimo se

operite golfa sa at uljem, ima da se cakliii

strasno

sloboda govora i misljenja.........

U tom slucaju Scuba u8cestvuje u delenju flajera samo tokom kise i to one zestoke :D jel imamo jos flajera ,koje smo delili u nedelju

rts ko rts, dobro je i da su nasli vremena da nas pomenu,ko ih sisa bitno je da smo se okupili i odradili akciju bez ikakvih zamerki,da moze bolje ....sigurno da moze,jer mi smo takvi ,da ne kazem odlicni ma momci cije vreme dolazi............... lepo je bilo biti danas ucesnik ove akcije

svaki pocetak je tezak,ali bitno je da krenemo u akciju,pa cemo vremenom doci do novih ideja i varijacija na iste,kako da skrenemo paznju na nas. mislim da slogan akcije mora biti baziran na nasoj ranjivosti u saobracaju i da moramo naglasavati da smo mi zrtve ljudi vole da stite slabije, pa moramo potisnuti nas vozacki ego i prestaviti se kao slabici u saobracaju sto i objektivno jesmo u odnosu na one sa 4 tocka. primeri 1.nemojte me udariti,hocu da zivim 2.lako padam,ne prolazite blizu mene 3.i ja imam decu 4.i mene moja majka voli 5.

1. NikolaCruss 2.Zlajabgd 3.

dooobrooo je proslo,......mani viljuske

bilo stapreduzeti je bolje, nego da citamo svaki dan nesto novo u crnoj hronici..

e ovde nema pomoci, jedino da se kupi neki razredjivac koji skida ovu farbu, pa "slucajno" prosuti kad niko ne gleda

podrzavam 101% ,treba uciniti bilo sta ,jer ovo sa nesrecama nije vise normalno. osim voznji po gradu ,predlazem i sledece: treba stalno vozacima automobila skretati paznju da osim kola u saobracaju oko njih su i motori koji imaju samo 2 tocka i sa kojih se lako pada, i da sa motorima nema bezazlenog cukanja kao sa kolima, treba stalno ponavljati kao papagaj da smo mi najranjivije zrtve saobracaja sto objektivno i jesmo ali niko osim nas to ne kapira. kako vozacu kola skretati stalno paznju na motore oko njih 1.nalepnice koje bi u pocetku lepili na svoje i automobile svojih prijatelja na zadnjem delu(nesto slicno je bilo na forumu ali u rumuniji) u stilu cuvajte motoriste 2. takve samo vece nalepnice koje bi mogle da se lepe na autobuse pored one njihove :sacekaj da se autobus ukljuci 3.mogli bi da skupimo pare za neki bilbord u gradu pa na njemu da okacimo takvu parolu 4.videti sa lokalnim radio stanicama (koje se najcesce i slusaju u kolima) da se ubaci neki dzingl: cuvajte motoriste 5.fluo prsluci koji bi se na takvim voznjama nosili po gradu sa natpisom :NEMOJTE MENE ,ZELIM DA ZIVIM sve u svemu mislim da nam treba hitna akcija, lepo je kad organizujemo humanitarne akcije, ali kako je pocela sezona nama je potrebna pomoc da prezivimo na putevima, tako da se treba bazirati na takvoj akciji. jako vazno po mom misljenju, da treba na svim daljim akcijama uporno ponavljati da smo zrtve u saobracaju koje su najranjivije i uvek isticati primere (kojih na zalost ima dosta) kada stradaju motoristi koji voze propisno i sa opremom, one druge slucajeve ne treba spominjati. sto rece nikola i jedan spasen zivot je ogroman uspeh, ali sam siguran da bu efekti bili i bolji. mislim da blokade puteva ne bi donele nista dobro u ovoj fazi, moze nam doneti samo kontra efekat

od juna da bude obavezna oprema ,za svaki motor metalna ploca 10cm x 10cm, koju cemo podmetati pod copavu da ne busimo kvalitetni asvalt

ovo je katastrofa,i vreme da nesto se preduzme,da se zastitimo ali to cu u posebnoj temi

evo sta danas pise blic,mozda ima nade U novom zakonu o bezbednosti o saobraćaju posebno poglavlje odnosi se na puteve i odgovornost srpskih putara. Novine u zakonskim rešenjima, ali i završetak koridora 10, kao i širenje putne mreže trebalo bi značajno da doprinesu smanjenju broja saobraćajnih nesreća i bolju bezbednost na putevima - Evropski parlament prošle godine usvojio je direktivu svim državama članicama i zemljama koje pretenduju da postanu deo EU o saobraćajno-tehničkim i građevinsko-inženjerskim merama koje se odnose na povećanje bezbednosti koje pruža putna infrastruktura. Mi smo te norme uvrstili u predlog zakona i zbog činjenice da se u poslednjih nekoliko godina broj motornih vozila u Srbiji povećao za više od 300.000 i da naša zemlja ima veliki tranzit - kaže za „Blic” Dragan Jovanović, pomoćnik ministra za infrastrukturu. On navodi da su istraživanja pokazala da je put uzročnik stradanja u saobraćaju u 28 do 35 odsto slučajeva pa će se velika pažnja posvetiti poboljšanju uslova na drumovima. - Jedna od novina odnosi se na planiranje izgradnje novog puta. Predviđeno je da se već u projektima ispituju i utvrde potencijalna nebezbedna mesta kako bi se predupredile nesreće. Na postojećim putevima biće obavezne periodične provere bezbednosti saobraćaja i to u intervalu od pet godina za sve deonice državnih puteva, ciljane provere za deonice državnih puteva koje su najugroženije, kao i za ostale puteve. JP „Putevi Srbije” dužni su da identifikuju opasne deonice, obave stručne analize, sačine projekat i preduzmu mere za saniranje rizičnih deonica i opasnih mesta - kaže Jovanović. Kao konkretan primer naš sagovornik navodi da, ako se na nekoj deonici tokom toplih dana pojavi drenaža vode, moraće u najkraćem roku da se sanira jer na tom mestu tokom zime može doći do stvaranja poledice i do izletanja vozila. U Srbiji trenutno postoji 1,8 miliona registrovanih motornih vozila. Da bi bezbednost na putevima bila na višem nivou i da bi zakon bio primenjiv u praksi, opremljenost puteva biće mnogo bolja. - Na našim putevima biće postavljeni savremeni informacioni sistemi na kome će biti ispisana važna obaveštenja kako bi saobraćaj bio optimiziran. Recimo, ako se na nekom putu dogodi teška saobraćajna nesreća, vozači će preko velikih displeja ranije biti o tome obavešteni, kao i o alternativnim pravcima, kako bi se izbegle gužve. Osim toga, putevi će morati biti obezbeđeni bankinama i zaštitnim ogradama - kaže sagovornik „Blica”. Novim zakonom utvrđena je i odgovornost putara ukoliko dođe do propusta u radu. Primera radi, ukoliko se pojavi rupa na putu, putari imaju zadatak da je u najkraćem roku obeleže saobraćajnim znakom, a zatim tu rupu otklone. Ukoliko dođe do saobraćajne nesreće pre nego što je znak postavljen, „Putevi Srbije” moraće da nadoknade štetu, a u najtežim slučajevima utvrđivaće se i odgovornost odgovornih lica u preduzeću. Novina u zakonu je i da, ukoliko vozač svojom vožnjom ošteti deo puta i izazove nesreću, mora da nadoknadi štetu, dok je do sad štetu plaćala država.

nije mi jasno to uopstavanje koje vazi kad su u pitanju motoristi, kad je onaj juce sa golfom udario pandura, niko nije rekao svi vozaci golfa su takvi i treba ih drndati a kad motorciklista napravi incident odmah se koristi izraz uopstavanja "motoristi su takvi i takvi" a niko ne kaze vozaci golfa su takvi i takvi

oce li neko preziveti od motorista ovaj...pokolj

http://www.pressonline.rs/page/stories/sr.html?view=story&id=62814&sectionId=39

nema besplatnog rucka..... tesko da ce se neko zaloziti za interese bajkera, eto samo zato sto nas voli...ili sto smo lepi... stvar je procene sta se vise isplati...imamo 2 opcije ... ili mi njih ili oni nas....mada u oba slucaja smo nahebali

pa mozda bi i mogli da probamo da lobiramo kod neke stranke da predlozi amadmane koji bi i mi voleli ne postoji stranka koju ne zanima grupa gradjana koja ima 6000 clanova (aktivnih ili pasivnih) nije ni bitno

na neki od nabrojanih nacina moramo skrenuti paznju na nas, na nase probleme u saobracaju jer ovaj put se moramo pojaviti u javnosti i pokazati vlasti da postojimo i znamo da nismo tu da budemo samo vesti "u crnoj hronici"