SaleKg
-
Broj tema i poruka
310 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
SaleKg's Achievements
Zainteresovan (3/6)
1,4k
Reputacija u zajednici
-
Honda pregovara sa Toprakom da zadnje 3 trke MotoGP vozi sa wildcard-om. Jedino ako BMW krajem Maja kupi KTM onda ostaje u BMW-u.
-
Ja nisam zadovoljan. Prvih 1000 km onako je nešto muljala po krivinama, vrlo loš osećaj a posle 3000 km već se prilično poznaje istrošenost. Doduše, vožnja je uvek u dvoje (teških) ali brzo se troši.
-
Da li se nekom desilo da mu DCT prešalta u sred krivine? Za novu Yamahu 9GT sa automatskim menjačem sam negde pročitao da se to dešava, što može da bude vrlo opasno!
-
Evo kofer. Maska neraspakovana. Tu su i pinovi sa uputstvom za montiranje brave prema ključu za paljenje.
-
Samo kofer. Na nosač kačim bočne kofere. O čemu se radi! Original kofer se montira direktno na nosač pa samim tim nema mogućnost pomeranja napred nazad. Ja se uglavnom vozim sa ženom pa pošto smo malo gabaritniji bila je stiska sa mestom. Zato sam kupio drugi kofer sa pločom i pomerio ga 15 cm pozadi i sada je ok. Ko se vozi sam ili ima sitnu ženu fabrički je dobra opcija zbog stabilnosti i ključa.
-
Za originalni nosač i kofer ne treba međuploča i brava se montira prema ključu za paljenje kao i bočni koferi tako da se koristi samo jedan ključ. Ja moj centralni više ne koristim pa bi ga prodao ako nekog zanima. Ima alu sivu masku, nemontiranu!
-
Original su skupe a ništa nisu bolje od ovih sa Ali-ja!
-
Torbe sa Alli-ja su zakon!
-
Koferi imaju alu masku (postoji u boji motora) koje nisam montirao.
-
Inače ovako izgleda sa original Hondinim 3P i bez.
-
Ja sam kupio sa Alli-ja i probao, udarali su u vizir i odustao sam. Moguće da može.
-
To je Top vizir! Moj samo ima nalepnicu Kappa. Mana je što nećeš moći da ugradiš bilo koje štitnike za ruke jer je taj vizir prilično širi! Takođe ima još jednu manu(bar je kod mena tako bilo), došlo je do pojave nesnosnog šuma u kacigi koji sam eliminisao sa deflektorom sa alli-ja! Taj vizir, (za razliku od fabričkog turing virira) nema taj prorez iznad špica pa je moje mišljenje da stvara podpritisak i zato pravi buku. Čekam malo da otopli pa ću da napravim taj prorez prema fabričkom i da vidim rezultat!
-
Problem tog fabričkog je što sve mušice i komarci završe na kacigi!
-
Puig je uzak. Givi i Kappa su širi , bolje štite od vetra.
-
Koliko ja vidim jedino bitno poboljšanje su dva kočiona diska na prednjem točku. Motor, šasija i ogibljenje je isto. Malo boje na TFT i konekcija sa telefonom su ok, ali i dalje nema merenja spoljne temperature i temperature rashladne tečnosti. Sve ostalo je after market šminka.
