I ja vozim 166cu 2.4jtd u Nemackoj haha

Tako je Suzukijev agregat,moguce ali znam da svi jure viljuske kocnice itd bas sa Italijana,ima istine u tome sto si napisao al su ipak najlepsi hahhaa

Svi pljuju Italijane kao.kvare se losi skupi itd a svako bi pre kupio Ducati nego Kawasaki,da su toliko.losi ne bi ih kupovali na zapadu masovno a to smo.mi golja i sirotinja pa ne mozemo ni par guma da kupimo to nema veze sa kvalitetom,ko god je vozio Italijanski motor ostao mu je osecaj u secanju a koliko je kosookih promeni i ni ne seti se covek,Ducati,Bimota,Agusta,Benelli,Aprilia,Cagiva,Guzzi,Laverda,Gillera,I jos par privatni fabrika po narudzbinama prave,a poredjenja radi najskuplji Italijan je 165.000 eura,sleper Japanaca;)

Suzuki gsx 750 2016 god i Piaggio Mp3 500,BIELEFELD PRED POLAZAK ZA SRBIJU

Ja sam kupio.par za drugare preko ebay-a otisao pogledao probao spustio koliko sam mogao i platio,pricam za Nemacku,i velika je razlika kada kupis motor ili auto iz Nemacke ,Svice ili Italije,mislim da su njihovi motori i automobili ispod nasih po odrzavanju iz iskustva pisem

HVALA DRUZE

2001,35.000 kupljen prosle godine u Nemckoj

Samo bezi od Beograda i speditera,ja sam uvezao moj motor i jos tri havarisana ako ti kazem da su mi skoro duplo trazili za iste u Beogradu spedicije,u Subotici sam sve zavrsio za.par dana jeste cimanje jel moras ici po motor al nije mala usteda,za Suzuki gsx 750 2016 god presao 3.000 km udaren ali nista strasno naplatili su mi 650 eura vrednost motora umanjena drasticno sto u Bg ne da nije moguce vec su usluge spedicija duplo skuplje.

Nov sam ovde.pozz svima,moze li pomoc oko skidanja blokade sa 2 i3 brzine na agregatu Suzuki sv 650! Inace vozim Cagivu Raptor 650,Hvala unapred