white
-
Broj tema i poruka
15 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Poslednji posetioci profila
411 profile views
white's Achievements
U prolazu (1/6)
1
Reputacija u zajednici
-
Aha, nadam se da ces uskoro da pocnes vec ovdje na ovoj slici koju si pronasao motor dosta lepo izgleda za pocetak
-
Ako imas jos koju sliku bilo bi odicno i da podijelis samnom neke probleme pri radu koji su ti se desavali i kako si ih rijesio volio bih da cujem i tvoju stranu price! Sretno u daljem radu radujem se da vidim zavrsetak tvog projekta!
-
Odlican posao do sada odradjen veselim se da vidim i zavrsetak tvoje prerade!
-
Sam nosac repa sam odlucio da ne pravim vec sam uzeo ispao mi je povoljno nosac repa od Yamahe R6 2008 tako da cu uz manje prepravke da legne sami nosac repa sto mislim da je bolje rijesenje nego da pravim neku konstrikciju ja
-
Vec je dobar deo posla obojen drugar koji je ovo sve farbo je uradio to za cas posla s brzim harterom koji nismo morali cekati da se susi dugo jako kratko i trenutno za sad sam jako zadovoljan kako napreduje sami projekat
-
Sinoc smo poskidali plastike nosac repa itd itd Vec sam narucio lanac i lancanike jer su ovi dotrajali i 2 nove gume jer su ove mrtve kao sto se moze vidjeti iz prilozenog Ofarban je takodje i dio na prednjim vilicama u mat crnu boju
-
Hvala drugar puno vec je zapocet projekat i ovo je za sada uradjeno da sada rastavljeno sve upoznao se s motorom s citavom instalacijom i konstrukcijom samog motora farban ram u Crnu mat boju od Suzukija GSXR K7 trneutno odradjeno vec smo poceli sklapat ram viljuske zadnje amortizer je takodje ofarban u zutu boju sto mozete pogledat i na slikama
-
-
Hvala ti drugar mnogo prvo na ohrabrenju i na komentaru mnogo! Ipak sam se odlucio da bacim u modifikaciju pa neka motor meni ostane kao neki moj projekat koji sam uradio a novca nadam se da ce biti pa da zajasem i ono sto zelim Hvala ti mnogo na podrsci i ohrabrenju! Drug hvala ti mnogo na komentaru donekle si upravu ali odlucio sam da se bacim u taj projekat a taj motor da ostavim sebi kao nesto moje s mojim potisom koji ce ostati meni i nesto po cemu ce biti prepoznatljiv o svemu vas obavjestavam u skorije vrijeme sa slikama! Hvala mnogo¨!
-
@Savan Prije svega hvala ti sto si izdvojio vreme da podelis svoje misljenje samnom ovdje, pa u neku ruku i mozda si upravu ali mozda i ne jer ipak ovo sve nebih ja radio radio bi drugar kao sto rekoh koji se razumije u to jako dobro jer 10 godina rada s spricom u ruci poliesterom mehanikom i samim motorima mislim da bih mozda uspeo a mozda bi to i bio fijasko kao sti si ti rekao da bi mozda i licio s 500 metara udaljenosti ali vidicemo mozda od ovoga ne bude nista a mozda i bude u svakom slucaju sta god bilo slike cu ipak da podelim ovdje pa da pogledate. Lp
- 34 odgovora
-
- 1
-
-
- yamaha fzr
- yamaha
- (i 6 more)
-
Pozz @bdada Prije svega moj FZR je u odlicnom stanju i nikad udaran motor, razlog zasto ga radim jeste jer bi me jeftino dosta izaslo a imao bih bar priblizni pa makar malo ono sto bih zeleo da vozam a dace bog i da vozim.
-
Ali kostala ne kostala ovo je radjeno 2010 kada je ovaj motor vredeo mnogo mnogo vise nego sada ipak je razlika 7 - 8 godina
-
800e Ako se ne varam ja mislim da je toliko bilo
-
Hvala mnogo svima na savetima u neku ruku se i slazem s 90% onoga sto ste rekli ali isto tako rasmisljajuci i malo trazeci po internetu naletio sam na mnogo tih prerada koje su "fuj" kao sto vi kazete mnogo bolje je vratiti tog istog FZR-a u fabricko stanje ali naprimjer naisao sam na preradu na Thunderace-u koja je jako ali jako slicna FZR-u koji posjedujem dosta su slicne i samim time kad sam vidjeo kako je covjek uradio preradu ono osto sam zabezeknut sto bi se reklo koliko je to fino odradjeno sad naravno slazem se da na treba da trosim neku vecu kintu na modifikaciju bolje mi je ostaviti novac sa strane ali imam prijatelja jako dobrog prijatelja koji ce mi za bukvalno jako jako sitan novac uraditi sve plastike od Poliestera sto bi me ono tipa izaslo na kraju krajeva citava prerada 500e s plastikama s sa bojenjem i svim ostalim, zato sam u neku ruku odlucio se da uradim to jedan primjer prerade koja se meni toliko dopala da sam ono ostao bez teksta, a vjerovatno ste je vec vidijeli Radi se o prerade Thunderace u Yamahu R1 2004 objavicu par slika. Havarisan je motor bio to je od korisnika ovog istog foruma pod imenom isterivac
-
white je promenio svoju sliku na profilu -
Pozdrav, drugari Ja sam novi korisnik ovog foruma kao takodje i novi da se tako izrazim "bajker" Novokoponovani sto bi se reklo. Trenutno motor koji vozim je Yamaha FZR 1000 89 god. Nazalost mozda je ovo nekome glupa tema mozda nekome ne ali bih zeleo da cujem par savjeta. Kao sto svi znamo novacna situacija na balkanu nas 70% nije najbolja tako da ne mozemo da vozimo svi novije motore i ja bih vrlo rado ali novcana situacija mi ne dozvoljava da vozim noviji motor s time sam osudjen na to da radim preradu. Imao bih par pitanja kao sto je 1. Dali je Yamaha FZR 1000 po vasem nekom misljenju uopste dobra podloga za preradu 2. Dali je suludo da se radi prerada u R6 2008 jer je to motor koji bih voleo da vozim nekad u budnosti a da ce bog. 3. Dali posotji posto se bas toliko i ne razumem neke zadnje vilice koje su ajd tako da kazem "universal" koji bih mogao da stavim i zamjenim s trenutnim fzrovim ili da mu pasu s nekog novijeg motora. 4. Zelio bih da cujem par misljenja o samom FZR-u kao motoru ako je neko pre imao iskustva. 5. Dali je uopste to sve izvodljivo s obizrom na sirinu samog motora a svi znamo da je r6 i nizi i uzi dosta. 6. Ako bi neko mogao da podijeli slicne motore ili cak sta vise FZR prerade neke da pogledam. Pre svega zelio bih u napred da se zahvalim svima koji budu obratili pozornost na ovu temu i nadam se da cemo napraviti nesto u skorije vrijeme dobro da se to moze ovde sherovati da ljudi pogledaju naravno uz vasu pomoc jer kako kazu 2 glave su pametnije od jedne Hvala svima