Da na njemu sam ocitao gresku al ne znam da je uklonim odnosno da ocistim FI sa dis pleja

Drugari pali mi se FI kad ucitam gresku ona je -C00 to valjda znaci da nema greske kad dam kontakt upali se FI dve tri sekunde pa se onda pojavi temperatura dve tri sekunde i tako sve na dalje isto se desava i kad je motor upaljen isto i u voznji po nekad se to iskljuci ali retko. E sad kako da resetujem gresku moze li bez dijagnoze ili ne. Da napomenem motor radi odlicno bez ikakvih problema pali normalno sve normalno. Da li moze da bude do akumulatora posto je fabricki 9ah a ja sam stavio od 8ah ili mozda sto ima prikljucen na akumulatoru onaj mali uredjaj za ocitavanje voltaze akumulatora ili je nesto sasvim trece

Ako je vec udaljen ne moze li da mi napravi neki kurslus u toku voznje?

Kupicu neki polovan valjda ce se naci posto je ovaj kod mene nesto umotan sa izolir trakom

Ok hvala vam kod mene je ocigledno neispravno jer je bilo udaljeno od poluge kvacila kad sam namestio da ga poluga pritisne motor nece da vergla iako je izbacen definitivno ne radi

Ne vidim neke razlike u radu sa njim i bez njega mozda kad ga pritisnem malo mirnije radi motor to jest malo spusti obrtaje

Drugar cemu sluzi senzor na kvacilu danas ga slucajno vidim

E hvala puno na pomoci sad sam siguran

Drugari treba mi pomoc gde se nalazi broj motora na GSXR-u K1 750 treba da posaljem decku da bi mogao da prenesem motor. Nasao sam samo jedan broj na zadnjoj strani bloka kod amortizera da li je to taj nisam siguran da ne posaljem pogresan broj coveku il da skidam plastike i trazim dalje.

Ovako izgleda taj koji sam nasao naravno nije taj to je samo primer. R000-000000

Drugari treba mi pomoc gde se nalazi broj motora na GSXR-u K1 750 treba da posaljem decku da bi mogao da prenesem motor. Nasao sam samo jedan broj na zadnjoj strani bloka kod amortizera da li je to taj nisam siguran da ne posaljem pogresan broj coveku il da skidam plastike i trazim dalje.

Jbg desi se greska a ti buraz batali motor idi u skolu pa uci decu pravopisu ja za sebe znam dovoljno ako nemas neki pametan predlog u vezi izduva ne pametuj mnogo verujem da nema mnogo onih koji su odusevljeni tvojim odgovorom

Pa to i pitam ja bi neki malo manji top ovaj je brate mnogo glomazan i ruzan zvuk mi je ok ne volim motore koji se mnogo cuju malo glasnije i ublje ok al ne preterano

Drugari ocu da zamenim top na suzani ovaj fabricki mi bas bode u oci pa me interesuje da li ne bi nesto poremetio oko rada agregata potrosnje kompjutera i slicno sva misljenja i iskustva bi mi dobro dosla.

E bogami to nisam znao

Znaci osta jos samo majkl

Svska cast majstore 50 dina provedenih sa motorom ti si kralj sve najbolje

Pozdrav za ekipu samo napred kad sredite to ima da bude ko dukati

To ima extra da bude sami mi kazi sto ukrajas vizir dal nemas dovoljno prostara izmedju guvernala i njega il hoces da ti bude povisen zbog vetra

Neso jesi li. Postavio guvernal kako je ispalo jel zgodnija honda za voznju. Ja kad sam prepravio gsxr voznja je bila pravo uzivanje pre prepravke jedva da sam mogo da predjem sto kilometra bez stajanja kicma ruke uzas a posle prepravke polozaj extra mogao sam da vozim ceo dan bez umora i bola u rukama i kicmi

Ok srecan rad kad budes zavrsio stavi slike obavezno. Oces li skidati oklope od honde il ce biti sa njima

Drug sta uradi jesi ispravio koroman il si uzeo drugi

Ajmo bajkeri delovi akcija!!!