Jump to content

Moto Zajednica

dekicook1

Članovi
  • Broj tema i poruka

    13
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: dekicook1

  1. Bobane ,
    Motor je neverovatan,ne može da se poredi sa drugim motorima ,dok se ne proba prosto se ne veruuje.
    Ulje u kočnicama se menja svake godine bez obzira na broj km. Ulje u kardanu mora u ml. da se sipa, ima tu jos par caka koje treba da se postuju da bi bilo ok.
    Motor je moćan , posle 7000 se pretvara u zver. Motor ima nisku siluetu pa nije bas vidljiv drugim učesnicima pogotovo ako se brzo vozi, to da imas na umu a ja sam vise puta zahvaljivo Bogu i kočnicama koje su bas bas.
    Motor se lepo provlači kroz gradsku gužvu i nije težak za vožnju , samo da naviknes na kvačilo ,ipak je to veliki obrni moment za grad, treba preneti tu snagu,a zato kod ubrzanja ima vilica da ti se ukoči od osmeha.
    Bas me zanimaju utisci za Mitas gume na njemu jel su duplo jevtinije od premijum segmenta,,,,, ako neko vozi da podeli utiske .
    Abs pumpa je problem kod modela od 05-08 fabrički su nesto sjebali i uglavnom manje vise moraju da se menjaju a cena je oko 1500€ i to im je najveća boljka, a sam motor im je nepoderiv (tako kažu :))
    Želim ti da uživas i da bezbedno vozis.
    A sto se majstora tiče , pa nažalost sem Spaleta nisam siguran da ima jos neko sa znanjem i alatom, a voleo bih da gresim.

    Sent from my SM-A202F using Tapatalk

    • Hvala 1
    • Podržavam 1
  2. Nee, mrtav ozbiljan bilo je tu još recimo 150ml kočnog ulja kojeg je više potrošio za ispiranje creva, a inače je već uračunao rad i materijal 15€ polovna pločica nije znao odakle mu poslužiće koji hiljadu km ,,, nisam mogao da verujem ,mene je bilo sramota dok sam ga slušao ,,,, radim sa ljudima ,,,,ali čovek uči dok je živ

    Sent from my SM-A202F using Tapatalk

  3. Nisam ukapirao zašto su kupljene šelne od 5€
    Ja bi imao da nabrojim i trošak od 2€ za stezanje kleme na aku, što mi je naplatio jedan majstor sa foruma (inače je pametnica na forumu da i 1€ za prskanje wd jel nije mogao da odvrne bez njega)
    Stvarno mi nije jasno zašto bi bilo ko pisao bilo kakav trošak, pogotovo redovno održavanje,mislim da je zaboravio i trošak odlaska na ben.pumpe
    Nego sreća da je prešao 12000, bilo bi tu.....


    Sent from my SM-A202F using Tapatalk

    • Haha 1
  4. U bre, nisam ni znao da si snimao vožnju kad smo se vraćali, a onaj mali zamalo fatalni susret , koji se hvala Bogu nije dogodio mogu da zahvalim samo odličnim kočnicama i abs- jel u te tri sekude kočenja lepo sam čuo proklizavanje prednjeg točka a brzina je bila izmedju 160 i 180 kmh , jedino što sam mogao jeste panično kočenje, posle sam vraćao film i razmišljao da li je moguće da nisam video opciju skretanja ili nekog manevra.
    Tvoj snimak je pokazao da u te tri sekunde i nije bilo moguće bilo šta uraditi jel je čovek iz njemu znanog razloga odlučio da skrene i tako mi blokirao ceo prolaz.
    Lepo se vidi trenutak kad prednj deo potanja i netraje duže od dve tri sekunde.
    Hvala ti na snimku stvarno nisam znao da snimaš , inače bi pozirao malo
    Pozdrav

    Sent from my SM-J500F using Tapatalk

  5. Ja sam zamenio pre nekoliko godina poručen orginal iz Slovenije, posle sam nailazio po nemačkom ebay na polovne , gde ih ima najviše i u Engleskoj ima dosta polovnih i čak lakše šalju za Srbiju.



    Sent from my SM-J500F using Tapatalk

    • Sviđa mi se 1
  6. Zaboravio sam da kazem jos jednu stvar koja vazi za sve slicne motore. 
    Sta god ljudi pricali ovo nije motor za off road. Suvise je tezak i snazan i glupo mi je i kad pogledam da neki to pokusavaju.
    Najvise sto moze je neki makadam i to na krace deonice ako bas mora. Ima visinu ali nije za van puta.
    Bolje si opisao nego marketing BMW-a

    Sent from my SM-J500F using Tapatalk

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja