Da se nebi raspravljali oko cene znaj da za gsxr 1300 taj deo kosta 540e (ja sam bio kupac posle treceg pokusaja varenja) tako da korekcija cene nije moguca, ali cu u sezoni sigurno imati kupca za tvoj nosac,jer varenje ostecenog ne resava problem.Uz zamenu prednje maske dobijas potpuno osvezen dizajn motora,sto si verovatno vec video na slikama.
Da ne dodje do zabune naslov je kupujem zadnji blatobran od srada a na zadnjoj slici je strelicama pokazan takozvani podrep koji uzgred nije serijski suzukijev deo.Znaci sto se tice onog obelezenog na slici tu su Luis Polo Ugt...Elem, ko hoce da na srada stavi serijski zadnji deo ,sto znaci aluminijum, plastike, blatobran, moze to da vidi na internetu na Bike pis,plastika je plavo sivo crna od gsxr-a k1.
Moj otac je vlasnik servisa za trkacke motore, pa se sa njih skidaju serijska creva, stavljaju pancirna pa ima mnogo novih, skoro nekoriscenih kocionih creva raznih duzina...
Slika 1: Kawasaki, model D Bottelin dumoulin
Slika2: Suzuki, model MFW
Slika3: Upravljac Motacc
Kawasakijev odgovara za zxr '91-'95, zx7 '96-'02, zx9 '93-'97
Suzukijev odgovara za gsxr bez upsaid-down viljuske, noviji model, '88-'90 ( 750-1100 ), precnik stapa 43 mm.
Cena: 80eura most viljuske
70 eura upravljac Motacc-al
064/12-86-963 ili ovde, ili na pp