FB: motoRciklista u prolazu “IBA (Iron Butt Association)” je udruzenje osnovano 1984.godine u Americi. Da bi neko postao clan ove asocijacije, mora da predje minimalno 1000 milja (1600km) u roku od 24h. Potrebno je da neko bude svedok na pocetku i na kraju puta, neko ko ce ostaviti svoje ime, prezime i broj telefona kao dokaz. Pored svedoka, kao dokaz se moraju priloziti svi racuni sa benzinskih pumpi na kojima se motoRciklista zaustavljao i tocio gorivo. Ostaje trag lokacije, vremena i kolicine benzina koji je sipan. Poslednjii korak je spakovati sve to u veliku kovertu i poslati na odobrenje postom u centralu udruzenja - USA. Vise godina pratili smo rad ovog udruzenja (ekstremni primer je covek koji je 42 uzastopna dana vozio svaki dan 1000 milja) i 2010. godine smo dosli na ideju da voznjom od preko 1600km za jedan dan ispunimo uslove i postanemo clanovi “IBA”, najverovatnije prvi iz Srbije. Te godine iz Beograda do Engleske stigli smo preko Garmisch Partenkirchena gde je bio organizovan “party”- "BMW Motorrad Days" (o tome cu vise pisati drugom prilikom). Put u povratku, od Londona do Beograda je trajao dva dana. U prvom danu trajektom smo presli preko Lamans-a i stigli do grada Reims-a u Francuskoj, nakon 600 kilometara voznje. Tu smo raspremili motor, nakon cega smo odlucili da se odmorimo za predstojeci dan i dugacku voznju. Odseli smo u malom hotelu u centru grada. Verovatno zbog velikog uzbudjenja, to vece se nisam osecao bas najbolje, cak sam imao povisenu temperaturu. Uspeo sam da preguram noc i nekako sam docekao to mracno jutro. Polazak je bio planiran za 05:00, a svedok nam je bio recepcionar hotela. Dan je bio jako lep i suncan, bez kapi kise. Od Reimsa, preko Strazbura, Minhena, Salzburga, Ljubljane, u Beograd smo stigli posle 18 sati voznje (oko 23h). Ova ruta je iskljucivo vozeno autoputem. Moja majka Branka i kum Nenad su nas sacekali na Novom Beogradu i na taj nacin postali svedoci ovog znacajnog dogadjaja za nas. Na sajtt “Iron Butt Asocijacije” navedeno je da sam ja jedan od najmladjih ljudi na celom svetu koji je ovo uradio, kao suvozac. Imao sam 13 godina i 11 meseci. Motor sa kojim je izvezena ova tura je Bmw R 1150RS (2005 godiste). 74 2011 CERTIFICATE IRON BUTT.bmp 62 IRON BUTT SCREEN 2010.bmp