Jump to content

Moto Zajednica

vortex4borg

Nosilac medalje zahvalnosti
  • Broj tema i poruka

    893
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: vortex4borg

  1. joj, sta sam ja to propustio .... neverovatno zanimljiv stil, auuuuuu u jednom dahu procitao sve

    mene nisu primili u tom odelenju, morao sam u opsti deo, balkanski smer :)

    verujem da svi oce JOS JOS JOS

    • Hvala 1
  2. Pre sat vremena, Savan je napisao:


    A hayabusa? Isto je tenk od motora po veličini. A ne manjka mu ni snage.


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

    BUSA je stvarno zver od masine, ima od svega na pretek. vozio sam par puta, i na stazu cak ..... i sve je to super. jedina mana mu je sediste. odnosno manjak sedista, narocito za suvozaca na dugacke relacije. pozicija tela je istotako malo zeznuta, previse nagnut napred za taj vid voznje.

    A ja jbga, ....... volim da putujem tako da kada bi imao tog zvera bilo bi vise za jako kratke relacije, .... mozda do 200km u pravac i to samo za jedan dan. Vise od toga bilo bi pravo mucenje za mene.

    Jos samo ovo kao podatak, imam druga koji ima i cbr1000f i busu. i on je vec potvrdio moje misljenje. na dugackim relacijama ide uvek sa hondom. ova mu je vise za na kafu u solun i sl .....

    • Sviđa mi se 1
  3. Ajmo ovako drugovi, jer vec sam se dogovorio sa nekim momcima ovde na privatno da pitam i javno.

    Ko oce da mu pomognem da nadje smestaj u Dojranu i Ohridu za vreme relija?

    Pitam jer nije lako da se nadje kuca sa 3-4-5 soba gde bi svi bili na okupu pa da mogu da rezervisem na vreme. Najkasnije DO 1 Septembra, ali nije lose da se zna i ranije.

    U ovom trenutku potrebne su dve sobe za 5ro ljudi.

  4. Pre 1 sat, Dexterr je napisao:

    Sektaši...

    da su svi sektasi ko nas svet bi bio jedno divno mesto :)

    salu na stranu, ovaj model motora je stvarno odlican, iako je zahtevnji od ostalih motora jer je stvarno tezak .... 270+kila ...... no kao sport turing motor je za mene nezamenjliv. Ima svega, i brzinu  i snagu i udobnost za dugacka putovanja. Tovaren do max ..... ukupna tezina i do 550kila (putnik, vozac, prtljag i sam motor) i opet vuce ko ludo. tako natovaren ide sasvim komotno do 220, dok do 240 mu treba malo vremena. ali nece vise od toga na zalost LOL

    jedino nesto sto mu je mana (i nije to nicija krivica) ima kaburatore sto doprinosi za vecu potrosnju ....... tako da treba imati dublji djep u odnosnu na druge. Prost primer ....... evo sada u maju vozio i svi su bili negde oko 5-6 litara normalne voznje... dok ja 8,5+ ....... to je u principu 35-60% vise sto na dugackim putovanjima i nije zanemarljivo. ako neko potrosi 500 jura za puta ja sam najmanje 700 ...... ali jbga, sve se to zaboravi kada sednes na njega i osetis udobnost i snagu. :Sloper:

  5. Pre 15 sati, Astral je napisao:

    Ako sa CBR-a predjes na bilo koji motor sa 2 ili 1 cilindrom toliko ces se smoriti vec drugi dan da ces kunuti sebe sto si ga ikada zamenio.

    Varadero je ok zamena, ide dobro,udoban. 

    A ako si pametan ovaj CBR ces zameniti sa XX i voziti nasmejan jos puno godina svoj "novi" motor jer samo je on adekvatna zamena postojecem. (Mooooozda i 1L Fazer-a ) 

    Mislim da sam pre jedno 4-5godina stajao i bas zagledao ovog tvog lepotana u jednoj ulici kraj Slavije i pitao se, kakav li car vozi ovo?! Kasnije sam saznao da je u tvom posedu. Ali sama cinjenica da vozis tako poseban motor i vlasnika cini posebnim u moru ovih jednolicnih motocikala danasnjice. 

    Zato npr. ja volim XX i mislim da bi mi pristajao i da bi i on (xx) uzivao samnom.

    Ovo potpisujem oberuchke :) samo XX je moguca zamena iako ima malo meksu zadnju amortizaciju pa malo vise ljulja i moze da iznenadi dok ne naviknes

    • Sviđa mi se 1
  6. Pre 2 sati, X8 Vračar je napisao:

    Sa druge strane čizme na jugu su favele, šuplja cigla i pustinja...

    Možda se ovaj deo oko Barija drži malo bolje ...

    Od onoga sto sam video ne mogu da se slozim. Isao sam godina u Severnu Italiju, najjuznije San Marino, Ankona i sl, znaci Genova, Firenca, Bergamo, Milano i sve ostale popularne i manje popularne gradove sam obisao po par puta ....... i mogu da kazem da je Juzna isto tako prelepa. Ipak video sam mal deo, sledece godine cu ostatak pa sve do Siciliju. Mozda se tada i suglasim sa tobom.

  7. Pre sat vremena, Endurac je napisao:

    Juce su mi nudlili da je fabricki motul za njih 10 40 ja se isto razmisljam oko 10 50....

    uf da zaboravio sam da ti napomenem da stavljam ja 10/50 jer vozim i kada je NULA stepeni ... tako da i 10/40 je odlicno ako ne vozis u ekstremnim uslovima

    • Hvala 1
  8. pre 7 minuta, Setac035 je napisao:

    majmun se sam prijavio ujutru sigurno da se istezni ili sta vec i neko ga vec naucio kako sam ga ja tuko i on zbog toga pobego samo zajebi se imam i svedoke za  dogadjaj i jos je reko kako smo zajedno bili u preticanju a nigde auta nije bilo u nasoj traci

     

    drago mi je da ste ipak zivi, a onaj kreten, .... e njega bi ja posetio po noci i rekao mu sve sto treba sipkom. A postoje ljudi koji to obave mesto tebe, .... tako da ..... na tebi je kako dalje

    • Sviđa mi se 2
    • Hvala 1
    • Podržavam 2
  9. pre 18 minuta, mrle je napisao:

    off

    pošto ću u povratku iz grčke da obiđem familiju u Ohridu, gde beše Neim, da svratim do njega.

     

    ontopic

    Jas znam da zboruvam makedonski, ako imat neka potreba da prevedem na srpski i obratno, povelite.

     

     

    Eve, ovo je najbliza lokacija Naima. Produzujes pesackom zonom i na 10m od desno, pitaj bilokoga

    https://www.google.com/maps/@41.1169577,20.7980264,3a,60y,90t/data=!3m6!1e1!3m4!1sGRbM2EXkYOrTCvNJS8PbpA!2e0!7i13312!8i6656

     

  10. Pre 8 sati, abarth_maniac je napisao:

    To su oni glavom i bradom!

    Ako vam treba blizi kontakt, javite na PP. Momak koji radi tamo mi je dobar drugar pa mogu da odgovaram na pitanja u njegovo ime ako bude nekih nedoumica/zahteva i slicno...

    Evo ja imam pitanje, jel mogu da naprave za CBR 1000F? Ima Dual breaking system i jako je zajeban. ne da mi treba odma, ali nije lose da ih imam u rezervi pa kada bude da ne jurcam standard nego izvadim iz fijoke i zamenim :)

  11. pre 41 minuta, Dane Deda je napisao:

    Deset eura je kotizacija, dobije se nalepnica,majica i bon za veceru (tako je bar pre bilo) a rucka nije bilo, nego kad se stane usput organizator casti sendvice i sokove gratis. Mi smo na Dojranu spavali u kampu u prikoicama 5e a u Ohridu privatno isto za 5e i uvece das bon za solidnu veceru,

    Nisam znao jel se na srpskom zove kotizacija, pa zato sam opisno pisao

    E sada, nisu nista pomenuli za majice i bonove.

    Idem sada da proverim jos jednom pa ako ima novosti pisem opet danas, ako ne ..... kada bude

  12. Ono sto sam danas saznao i nije oficijalno ali bice verovatno objavljeno na FB strani ovih dana:

    https://www.facebook.com/Motorcycle-Federation-of-Macedonia-165993450878180/

     

    Krece se 7og Septembra iz Skoplja, glavni plostad, i ide se preko Kumanovo, Kratovo, Probistip, Kocani, Berovo, Strumica do Dojran gde se spava. Ne znam gde se pravi velika pauza za rucak.

     

    8og se ide preko Gevgelija, Kavadarci, Prilep, Bitolj do Ohrid gde se spava. Opet se ne zna gde rucak.

     

    Zadnji dan, 9ti Septembar od Ohrida do Skoplja. Ima dve moguce rute koji nisu definirane. Jedna preko mog omiljenog puta Debar, a druga preko Kicevo.

    Zavrsetak isto tako se ne zna, oce biti na plostadu ili direkt u jednom objektu gde ce biti zabava i proglasenje.

     

    Drugo, cena ucesca je 10e po osobi, tako da ako ima dvoje na motoru, to su 20e. Smestaj svako za sebe, iako bice telefona nekih hotela/motela/kampova koje cemo moci pozvati i rezervirati tako da tu stojim na raspolaganju onima kojima treba obaviti taj poziv da ne bi zvali medjunarodno.

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja