sipao danas motul 3000 20w50 ..mineralno doduse,al valjda moze da prodje i filter promenio..mozda sam trebo polu sintetiku al jbg sad i brojim malopre zub po zub,prednji lancanik 16 zadnji 44 ..treba skratit to dosta

gledam ovaj 20w40 npr,na tabeli kao nije preporuceno za temperaturu ispod 5C , a 10w30 isto po tabeli nije za temperature preko 35C ,a leti bude i dosta preko 40c ...sta znam

svakako ga nemam pri ruci sad odma,uradio sam sta sam uradio,sutra sipam novo i to je to

a interesuje me jos ako zna neko, posto sam kontao da skratim prenos na TTR ,koja je cena lanca i lancanika neke dobre marke,msm ne mora sad DID lupam il tako neki najskuplji..al neki proveren dobar,sta znam...trenutno mi je 15 zuba napred a pozadi 44..ja planiram da stavim napred 14 a pozadi 48,kao moj brat na XR sto ima,da dobijem malo na agresivnosti pa me cene interesuju otprilike

nzm ko je ekvador,al ko zna mozda i jesmo HAHAHAH svakako on nabavlja ulje jeftinije nego u prodavnici,pa ce po toj ceni i da mi proda,tako da mi se hvata na isto kao da odem ja sad da uzmem sam po vecoj ceni i zamenim,ovako platim jeftinije a resto za ruke dodje mu na isto para,a nekako mi sigurnije kad on to odradi sve..pa polako,vremenom kad se osmelim,sam cu radit

druze,nemam na licu mesta novo..dakle moram ili da narucujem pa da cekam par dana,il da odem kod njega sto cu da uradim sutra/preksutra,on rece da ima sve,i ulje i filter...

u jes mi teskog posla do moga mada nikad nisam radio,al prosto...ma nek on to premeri,zna on kolko treba tacno,za prvi put nek on to odradi sve...ja cu kradem zanat pa posle polako sam..

sutra idem da menjam ulje,pa mi reko covek da vratim ovo ulje cisto samo da se dokotrljam do njega u Kraljevo,da ne bi sad ja sam isao kupovao i menjao...

gledao sam i posle voznje,al me mucilo najvise to sto evo primer,pre neki dan hladan ima ulja na max u cancetu,pa sledeci dan nema ni na minimum..a kad ne pokazuje da ima kad je hladan nece da pokaze ni vruc ...tako da najvise me bunilo ovo od prethodna 2 dana sto mi se desilo...da mi posle voznje imalo ulja na max,ostavim ga da prenoci,dodjem sutra,prvo pogledam u cance,nema nista,o reko sta li je ovo Bog te ubio..i tad sam ga samo upalio i pustio da radi u mestu par minuta al nije mrdalo ulje bukvalno,nisam ga vozio jbg...probacu sutra da vidim kakvo je stanje posle voznje

to sam i kontao sipat,neku polusintetiku 15w50 dal ipone,agip,motul itd...

malo je reci da nisam cuo nikad,iskreno..nov sam u ovome tako da nista nzm,ne krijem,al naucicu vremenom znaci kad je motor hladan uopste da ne gledam stanje ulja,taman da ne lomim glavu,posto i kad je hladan nekad pokazuje da ima ulja nekad ne,ko ga jebehvala svima svakako,znaci mi svaka pomoc

tako pise u manualu,ili ti sipas to ?

e sasha,posto vidim da dobro baratas manuelom,ja nmg se snadjem nikako,a i nzm engleski..mozes li mi naci tamo koje ulje ide po proizvodjacu,gradacija ?

pazi sad fora,izaslo je sve ukupno oko 3L, 100gr gore dole...i kad sam vracao sad to ulje preteklo mi nekih 200gr haha neverovatno,a sad u cancetu puno ko oko...nista ne kapiram..pre istakanja u cancetu ispod minimuma,izaslo 3L,sad vratio to ulje,preteklo 200gr,a cance puno do vrha,preko max hahaha smesno Boga mi,da mi neko prica ovo reko bi drka me

iz tog drugog otvora izaslo Boga oca,ima preko 3L ukupno,zasigurno,moja procena cak i blizu 4L ..

nisam ovo pod broj 2 odvijao,sad cu da probam,a otvarao sam filter ulja i crn je ko djavo,mada i ulje mi je dibidus crnjak,svakako moracu zamenu sto pre,daa iz filtera nista ulja izaslo nije,malo nesto imalo,curkalo...

ne znam koliko se jasno vidi al uglavnom iz cantre nece da sidje dole,da nema jos neki sraf da se odvije negde ?

sad sam istocio ulje,dole ispod nozice menjaca,nzm dal ima preko 1.5L a najveca fora je u tome sto sad je na copavoj,i vidim da ima ulja u onoj cantri...kako sad to ulje nije izaslo dole ? sad cu slike da probam da ubacim,samo preko tell da udjem

znaci da teram tako na ispod minimuma ? ulja dakle ima dole,iako u cantri ne pokazuje ? a cekaj,jel to znaci da je taj ventil propao kad tako brzo spusta ulje dole ?

ne znam kako da vam predocim situaciju koja se dogadja,nikako da se razumemo izgleda..

ali pazi,par dana od kad sam dolio 1L ulja uvek mi je bilo ulja u cantri toj,i kad je hladan i kad je vruc,uvek,i sad odjednom nema...

da,al to sam sinoc odradio tako jer mi frka da ga vozim(zagrejem) a na prozorcetu nigde ulja,da ne zakuje usput

...

i daa,ajde da mi potrosi dok vozim,nego sam posle voznje izmerio bilo kazem 1-2mm preko MAX i ostavim ga tako da prenoci,sutra nista nema..znaci nije potrosio sigurno,ne moze ugasen da potrosi,al je negde otislo !! a gde je i sta se desava to je veliko pitanje

druze,to ulje mi se ne vraca kad ugasim motor,zapravo desavalo mi se da cas vidim ulje na prozorce cas ga nema uopste..al juce kad sam video nije imalo nista,gledaj kako oces nema pa nema,cak i kad sam ga upalio/zagrejao,ono nema..evo garant sad da odem da provozam malo i da izmerim bice ispod minimuma,a prekjuce kad sam vozio bilo je na max ( malo preko max 1-2mm ) smatram da ne postoji teoretska sansa da tolko trosi ulja jer je rec o 0.5L minimum,za voznju od taj dan mozda 15ak km,i par dana pre toga sam nesto vozio dakle neka bude 50km predjenih,da on potrosi sa max na ispod minimuma,nemoguce bukvalnoo,a dima nigde,ne curi nigde nista..a motor zapravo radi super,pali odlicno cak i hladan na prvu pod sauh,povlaci odlicno,ma ide,nema sad da se gusi od necega il nesto..nisam pametan