Jump to content

Moto Zajednica

Fighter1998

Članovi
  • Broj tema i poruka

    51
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Fighter1998

  1. Hahahaha, to je najbolja solucija, vidjecu jos, zanima me kako bi to izgledalo, pa ako sta odlucim, sav rad ce biti okacen ovdje. Послато са LG-H955 уз помоћ Тапатока
  2. Ma odustao sam, ova masina je bila jeftina, pa sam zato razmisljao o tome, iako mi je zdrav razum govorio drugacije
  3. Hehehe, hvala vam sto me odgovoriste od ovoga
  4. eto Послато са LG-H955 уз помоћ Тапатока
  5. Samo me je prevarilo to sto masina nije velika, niti teska, pa sam mislio da se moze staviti.. Послато са LG-H955 уз помоћ Тапатока
  6. Hvala vam odustao sam, svi kazu da je neizvodivo, tj da bi se moglo uraditi, ali da bi imao posljedica, tj ram bi ispucao, onda prejaka masina, nosaci, i dosta jos stvari.. Послато са LG-H955 уз помоћ Тапатока
  7. Pozdrav, mozda sam omasio temu, ali novi sam, pa ne znam. E ovako, htio sam da cujem i vase misljenje prije nego sto krenem bilo sta. U motore i mehaniku se solidno razumijem, imam ram od krosera, Kawasaki KMX 125, ali samo ram, solidan, sa tockovima i svim ostalim, u medjuvrenenu sam dobio i masinu, ali je veca, jaca. Tj od neke hondice, 85 konja ima, masina kao masina, sa obzirom na kubikazu i snagu nije velika, mislim moze stati na mjesto stare masine, ali ono sto mene plasi je da li ce vremenom istrgati ram? Da li ce trebati neki napredniji alat da se to postavi, i da li je to uopste izvodivo? Imam onaj klasicni alat, CO2 aparat, fleksarice, busilice, obici aparat i to tako. Ako moze neki savjet, bio bih vam zahvalan. Inace, nisam se ni predstavio, iz Banje Luke sam, imam 23 godine. Послато са LG-H955 уз помоћ Тапатока
  8. Upravo sam nasao jednu firmu u BL za masinsku obradu, hvala vam. Послато са U7 PRO уз помоћ Тапатока
  9. Da li ima neko nekuu ideju? Majke mi postajeem ocajan zbog ovoga motoraa
  10. Treba mi neko trajnije rjesenje, posto ne vjerujem da ce to izdrzati dugo, da li neki motor ima istu radilicu kao i ovaj? Posto ovo je staro, tesko da cu naci njegovu orginal... Послато са U7 PRO уз помоћ Тапатока
  11. Nije to zbog kajle, savrseno je leglo na nju, nego i prije je vareno, vidi se i na slici, e sad ne znam sta bi mi bilo najpametnije? novu radilicu? Послато са U7 PRO уз помоћ Тапатока
  12. Ала људи драги, данас тотална хаварија. Направио мотор, наштеловао све, упали из прве, ма екстра све, мени драго што сам успио, сјео на њега, направио пар кругова, кад сам био већ скоро код куће зашкогрља нешто у деклу гдје је магнет, одмах сам помислио спаде ми магнет, догурам кући, раставим, кад оно имам шта и видјети, одпао читав онај шараф гдје иде магнет, полудио сам жив, сад не знам шта да радим, да ли да тражим радилицу? Ако има неко неки савјет, помажите...
  13. Кајла је и прије била, само доста краћа, и оргинална је,сада сам само наварио пар мм да боље хвата магнет, значи нисам је помјерао, само продужио , и мислим да са њом неће бити проблема, данас ћу када дођем кући то наштеловати на 2.5 мм, надам се да ће онда бити ок све. Послато са U7 PRO уз помоћ Тапатока
  14. U njegovom servis manuelu to pisee. Послато са U7 PRO уз помоћ Тапатока
  15. Направљена је кајла за магнет, истурпијана и екстра сједа. Чини ми се да ми је неко овдје написао на 2 мм да нариктам? Послато са U7 PRO уз помоћ Тапатока
  16. E ovakoo, dosadilo mi je da gonjam majstore, te sam odlucio sam pokusati, napravio kajlu, isturpijao je, skinuo cilindar, sublerom izmjerio 2 mm od GMT, onda stavio u platine tanki najlon, kad sam stavio magnet, one mi se otvorile, zasarafio tako zatvorio cilindar, sve sastavio, krenuo da upalim, kad on iz prve upali, da dodam gas, kad malo ga ga gusi kao i kad naglo zavrnem malo pukne iz auspuha, a kad sitno dodajem gas, malo po malo, onda prima pun. E sad me zanima sta dalje da uradim? Послато са U7 PRO уз помоћ Тапатока
  17. Da li neko zna na ovom forumu za nekog majstora koji bi mi mogao ovo odraditi, moze okolina BL, Sipovo, Kupres, Mrkonjic Grad, Bugojno. Ako znate za nekoga, ostavite mi njegov broj, danas zvao par majstora, neki ne rade struju, neki zauzeti.. Послато са U7 PRO уз помоћ Тапатока
  18. I ja rekoh, nemoj me prepadati haha Trazicu dns nekoga Послато са U7 PRO уз помоћ Тапатока
  19. Sa mojim paljenjem? Послато са U7 PRO уз помоћ Тапатока
  20. Sta mislite koliko ce mi uzeti majstor da mi to stavi i usteluje? Послато са U7 PRO уз помоћ Тапатока
  21. Vidjecu sta cu sa ovim, ako mi bude trebao jos neki savjet, javicu se. Hvala za ovo do sada Послато са U7 PRO уз помоћ Тапатока
  22. Nije ni prije bilo te kajle, sutra cu ga otjerati, pa neka se on bakce sa tim, nemam neko pretjerano iskustvo sa motorima, al se dovoljno razumijem u mehaniku, a oko ove elektronike sam totalni laik... Послато са U7 PRO уз помоћ Тапатока
  23. Nabaceno je bez kajle, znaci samo onako, ali je deblji saraf na koji je nabaceno nego na tomosu, cini mi se da je 19-ka, tako da dobro sjeda, i tesko moze proklizivati, sad samo bih to trebao postaviti i nastelovati, sto cini mi se da i nije toliko komplikovano, a mzd mi se i samo cini Послато са U7 PRO уз помоћ Тапатока
  24. Ja samo grijesim, nikako da pogodim kako treba, moze li se ovo napraviti kako? kpntam da ga vozim nekom elektricaru? Послато са U7 PRO уз помоћ Тапатока
  25. Stiglo sve, motor baca varnicu, ali ne pali, vjerovatno treba nastelovati platine, ako neko moze da mi detaljnije objasni kako se to podesava bio bih mu zahvalan. Послато са U7 PRO уз помоћ Тапатока
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja