Ako mislimo na isti konektor sto zice s reglera idu u njega i dalje u alternator, taj je kod mene zamjenjen i stavljen je kermaicki, saljem slike kad se vratim s posla.

Mjenjan je ne bas tako davno ali sudeći po punjenju mislim da bi trebalo da puni vise od 12.5V

Odlicno, za cas se nađe rjesenje, ako se ustanovi da je do reglera uzet cu sigurno u joske.

Provjerit cu, nisam bas na ti sa ovom elektronikom ali nadam se da cu rjesiti problem. Malo me buni gdje ide koja zica s reglera

Pozdrav svima! Novi sam na forumu, znam da ima dosta ovih tema ali dosta starijih datuma objava. Imam super tenere vec 12 godina, do sada vec dva puta regler mijenjao, prije par dana opet mi se dogodilo da se motor pod svjetlima ugasio u voznji, poslije ni da zavergla, akumulator totalno prazan. To mi se dogodilo prije dvije godine i tada je mjenjan regler, sada srecom bilo je nizbrdica pa je upalio na guranje, bez svjetala ok radi a cim upalim neki potrosac pocme trokirati. Punjenje sam mjerio i oko 12V je, na 3000 obrtaja mozda do 12,5 ali lose. Ima li netko neki savjet jer ne mislim vise stavljat taj isti tvornici regler.. cak je regler izvucen ispod fara radi boljeg hlađenja ali cini mi se da to nista ne pomaze.

hvala svima! uskoro cu staviti jos slika,ove su slikane prije 4 godine ali stanje mz-a je isto

Prelep hvala,mnogo rada i truda

Pozdrav svima,ja sam novi clan grupe. Zelim da predstavim svog ljubimca,radi se o mz-u iz 1973 godine