Tibiker
-
Broj tema i poruka
67 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Tibiker
-
-
Ide odlicno, vuce ko lud. Ja sam se stvarno iznenadio kakav mu je start...aprilia rs125 se namucila.@Tibiker, kako služi yamahica, kolko si km prešao? Jel i dalje planiraš da uzmeš mt03 posle YBR-a ?
Jedina stvar je elektronska blokada u 5. brzini.
Ma sta bi radio, ma kakav vetar (oluja, tajfun, hurikan) u ledjima, nizbrdica, povoljan polozaj zvezde, pokazivac se zakuca na 8000 obrtaja i 100km/h i nista dalje.
Oseca se da ima jos snage, da bi moglo jos vise...ali nece. Linearno ubrzavanje do 100 bez gubitka snage i brzine (ispod jedne osobe).
Sad ima malo vise od 3000km, a sve vise razmisljam da necu kupiti mt03. Ybr je savrsena masina za grad, a ja 95% vozim tamo gde nema sanse da vozis vise od 80km/h.
-
Prosle godine sam kupio ybr kod Plattnera u NS.
Nisam bio tamo, sve je islo preko telefona, uplata prvi deo 50% preko banke. Onda su otisli po motor u Sloveniji, a kad za nekoliko dana stigao, ja uplatio drugi deo. Jos koji dan dok su odradili homologaciju, carinu, itd. (Ukupno oko dve nedelje).
Oni su odneli i na tehnicki tamo u NS, to sam im isplatio prilikom preuzimanja, i dovezli motor kombijem do Sombora za 3000 din.
Dobio sam popust od 80 eur.
Ja sam to kupio posle sajma, a kako su rekli u vreme sajma sam mogao dobiti popust i do 150 eura.
-
Ako budes nasao quannona, kupicu ti 100 kg sladoleda...
-
Jedno pitanje, u slucaju da motor nema retrovizore i migavce (hard enduro motor) da li moze da prodje homologaciju bez njih, ili mora da se stave prilikom uvoz, ima li neko iskustva sa tim?
Najbolje da pitas kolegu @Protulsr.
Ako je motor namenjen za off-road, znaci fabricki tako je proizvedeno bez retrovizore, migavce, itd, meni je logicno da moze da prodje homologaciju.
Ali kazem, Protulsr je strucnjak, on je najrelevantniji ovde u takvim pitanjima.
-
Molim za malu pomoc buducem kolegi. Nameravam da udjem u proces kupovine mt07, ali u Plattneru nemaju ni jedan za probnu voznju. Da li ima neko iz Beograda (pozeljno iz okoline Banovog brda ili Vidikovca, mada nije mi problem da dodjem u bilo koji deo grada) sa kim bih mogao da se nadjem i provozam njegov motor par stotina metara po nekom parkingu ili poligonu, cisto da vidim kako mi lezi?
Naravno castim pivo :-)
Pre mesec dana sam kod Plattnera u NS video jedan primerak, polovni, 2014. Izlozen je tamo, prodaje ga vlasnik. Pretpostavljam da moze probna voznja.
-
Meni u Plattneru u NS rekli da kad narucis nov mt07, oni ce da ugrade agregat sa fabrickim blokadom, dobices takav coc papire, a kasnije moze da se eliminise blokada (legalno ili ilegalno).Jel neko upoznat sa blokadom ovog motora za A2 ??Interesuje me koja je cena, ko to radi I tako neke uopstene informacije..
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Kod novog motora je besplatno, kod polovnog ne znam.
U svakom slucaju Plattnera u NS.
-
Opet jedna glupa tema.
Opet jedan spam, kao onaj 'treba mi pomoc oko izbora motora od 125ccm'...a vi ste lepo naseli.
Decko ce doci mozda sledece nedelje ili kasnije jos jednom da vidi stanje, pa ce vas loziti jos malo.
-
-
Ne znam za Srbiju sto se tice delova, ali ima nesto u Madjarskoj. Uglavnom za mtx, ali ima i univerzalnih delova.
Kako vidim englezi su dobro snabdeveni, ne znam da li imas poverenje u nase granicnoporeskepostanske institucije, ali tamo mozes naruciti.
Proverio sam, moze isporuka za Srbiju. Ja kao narucio nesto, pa za proizvod od 8 eur, placas 5 eur za isporuku, a za proizvode za ukupno 50 eur, placas isporuku 8 eur. E sad porez, carina kako ide, i da li ide, to ne znam. Verovatno ima tu neko ko je narucio robu iz inostranstva, pa moze da ti kaze.
Ili narucis robu u Budimpesti ako nemaju na stanje, pa odes po robu. Tu ti mogu pomoci nesto da se raspitam.
Ovde su englezi:
http://www.wemoto.com/bikes/honda/mbx_125_fe/84-86/
Ili kontaktiraj ovog clana foruma. On se bavi takvim stvarima, i mozes naci tamo i njegov websajt. Mozda roba ce izaci koji evro skuplje, ali ti je mnogo jednostavnije.
-
To je vise nego ekstra stanje. To je unikat, buduci biser svakog moto susreta. Jedinstvena modifikacija, negde izmedju streetfightera i caffe racera.
-
1
-
-
Covek je trazio 125ccm.
Pretpostavljam da mu ne treba za duze ture, a za gradsku voznju ne treba veci.
Ja sam nedavno napravio relaciju Sombor-Novi Sad, i nista mu ne fali.
Naravno, za duze putovanje treba veci.
I zasto bi prodao za 1700eur?
Ja ovo necu da prodajem, to mi je umesto skutera...registracija ista, a trosi manje.
-
Yamaha ybr 125?
Fantastican motorce, lepo ubrzavanje cak i sa 2 osobe...mislim u klasi 125ccm.
Ja sam kupio u maju, super zadvoljan.
Cena novog je 2890 eur.
-
26 godina.
25,5 godina APN.
Pao sam jedan put (motor je bio star 4 dana), kad sam išao na pecanje (naravno bez dozvole) i naišao na pandure, pa prilikom bežanje na letnjem putu štapovi su išli nalevo u kukuruz a ja nadesno u horizontali...bez posledica...mislim na mene...štapovi otišli u qrac.
0,5 godina YBR 125 bez padova
-
Kataloška vrednost je koliko toliko. To je najmanji problem. Može da bude i 100 eur. Kao što je spadalo rekao, zajebancija počinje sa homologacijom i papirima. Džabe si platio minimalnu svotu ako će te zeznuti na homologaciji.
-
Ja sam u prolece hteo kupiti novi Keeway u Madjarskoj, i izracunao sam oko 500 eura troskova na cenu od 1700 eur. U to je uslo carina, pdv, spedicija, homologacija i prevoz.
A nerviranje oko papira nisam racunao
Pa sam na kraju kupio nov ybr125 kod Plattnera u NS za 2800...i nisam se pokajao
Mislim da kod polovnog motora ista je situacija, jer ne gledaju cenu sto si platio, nego katalosku vrednost, a posle dolazi zajebancija sa COC papirima i homologacijom.
Moze da ti izadje nesto jeftinije ako je motor proizveden u EU, mada ne verujem da se yzf sklapa u Evropu...
-
1
-
-
-
Pa pogledaj hemisku olovku.
Isto takve opruge ima
Edit:
Ovde ces mozda naci odgovor:
-
Novog psa ne moze rastaviti pa sastaviti.
-
1
-
-
Ja sam verovatno stariji od vecina forumasa i mozda zato ne razumem ono 'kupi veci motor da te izvuce iz sr*nja'...pa ako moze da izvuce, moze i da uvuce.
Mi smo pre 25-30 godina vozili apn i automatik (oni koji su imali elektronik, mz ili javu, bili su glavni u gradu...mislim retki), i taj apn mogao da nas izvuce iz sr*nja, ali teze mogao da uvuce...i da...rubrika crne hronike je bila mnogo manja.
Covek je rekao, treba mu motor (uglavnom) za gradsku voznju od tacke a do tacke b...isto kao i meni.
Ne razumem zasto bi trebao neko da izdvaja dvaput vise za gorivo i triput vise za registraciju zbog gradske voznje.
I 125-ice mogu da idu sa 110 ili vise, laksi su, laksi za upravljanje, registracija skoro za dzabe, a trose kao upaljac.
Naravno, ne vredi s njim putovati do Nemacke (mada nije nemoguce), ali to nije ni za jednog neiskusnog vozaca...
-
3
-
-
Ja sam pre 7 godina kupio nov chevrolet spark, a ove godine novu yamahu ybr 125.
Planiram da vozim 2-3 godine, i onda bi kupio mt-03 i tu bi stao...ali i taj mt bi bio nov.
Vec sam sad poceo da skupljam pare.
I ja volim da sednem u garazu pored kola ili motora...s jednim razlikom: ja vise volim da ih glancam, a ne da rastavljam i popravljam...
Kao sto stari Ford rekao kad su ga pitali, koji je najbolji auto...'pa novi' - rekao...
-
2
-
-
Nema na čemu
Pitaj BMXBandit, on ima stariji model na prodaju.
-
Evo YBR 125, sin ima visinu 174 cm, 82kg, pa mozes da uporedis gabarit.
To je ovogodisnji model, ali ako se dobro secam, BMXBandit ima na prodaju model '11 (cenu ne znam).
Inace ybr je sasvim ok, ima veoma dobro ubrzavanje i upravljiv je...plus ako imas suvozaca, ne gubi snagu u tolikoj meri kao npr keeway speed.
Jedino sto mi ssmeta sto nema prostoriju za odlaganje (ispod sedista npr.)
-
Ovo nije nimalo naivno motorce.. Verujem da je pravo uzivanje voziti ga.. Cuvajte ga i nek vas dugo sluzi!!! Bas mi se 'đa..
:)Hvala
Ja sam se prijatno iznenadio kako lepo vuče...Imao sam priliku da isprobam Keeway Speed 150 i YBR 125 '13 sa karburatorom, i ovaj ima bolje ubrzavanje od onih (bojao sam se injektora, ali izgleda da je bio dobar potez ugraditi ga).
A ima i veći gabarit, barem vizualno zbog plastike i agresivniji izgled. Jedina zamerka su gume, mogli su staviti malo šire...
Još nisam terao punom brzinom,samo do 6000 obrtaja, i jednom na 8000, ali na 6000 obrt ide sa 80km/h, na 8000 obrt ide sa 95 (blag vetar), a crveno polje počinje od 10.000...Videćemo kasnije koliko može da izvuče.
-
Tu su i slike...
To nisam ja, nego moj sin. Visok 175cm...da možete da uporedite gabarit motocikla...
Kupovina novog motora na sajmu
in Generalno
Napisano
Plattner ce na Novosadskom Sajmu izlagati kompletnu MT seriju, 29-og aprila. Moze se prijaviti na test voznju.
Potrazite njihovu facebook stranicu, ako se zainteresovani.
O popustima nisu dali informaciju