Jump to content

Moto Zajednica

vlada008

Članovi
  • Broj tema i poruka

    107
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: vlada008

  1. Imaš vazduh u sistemu ako ti nigde ne curi! Ja sam imao isti problem...tj. menjao sam i nikako da dobijem kvačilo drukam ali nista...

    Na kraju sam ceo cilindar otvorio i rucno... Na kraju sve radi super! :D

  2. 1. Godiste motocikla koji ste vozili:

    1991 god.

     

    2. Vrijeme provedeno na motorciklu:

    1 mesec.

     

    3. Sta mi se dopada:

    Osecaj sigurnosti, uravnotežen rad, sve je kako treba...ovaj motor uporedjujem sa mercedesom...tih miran opusta ali moze i da zabavi ako vi to želite :) Kvalitet izrade na nivou...ma sve...meni se lično svideo, ali baš svideo...sve zavisi zasta ko uzima motor...

    Moj primerak je presao 60000 i kusur km. Juče sam radio servis...volim da čačkam tako da sam sam radio i primetio sam neke lepe stvari: motor suv ima naslage paucine, safovi na motoru i na karburatorima deluju kao ne taknuti...ma cela slika je bila neverovatna za tako star motor! Iskreno mene je to odusevilo...sve je na svom mestu sem hladnjaka za vodu...kada sam pokušao da pridjem svecicama on mi nije dao :( Ali sam ga odsafio i uspeo sam da pridjem bez skidanja creva. Skoro sam čuo čudne zvukove...ali oni su dolazili od odvrnutih svećica...3 od 4 su bile otegnute. :o Zategao svećice i sad prede! :)

    Alat koji dolazi uz motor je fenomenalan...sve sto vam treba je tu...mislim da sitne opravke ne moze generalna da se radi mada za to vam i ne treba ;)

     

    4. Sta je moglo biti bolje:

    Veći vizir, malo višlje sedenje...ali onda to nije to! ;)

    A koliko se meni cini sve njegove nedostatke su resili noviji modeli...direktno ubrizgavanje, kompijuter, ABS... sve su to sada nedostaci bez kojih se moze...ali bi uticale na bolju voznju

     

    5. Moj utisak:

    Za te pare...po meni nema boljeg! Zadnja viljuška = prelepo! :D Ma nije sto je moj... :P

     

    • Podržavam 1
  3. Po utiscima moje ćerke Sare, vožnja i ugođaj su bili neizrecivi. Nažalost, mlađi Komša je doživeo prvo "krštenje" zvano PAD koje je prošlo bez ozbilnijih posledica, ali nevaspitani i osorni vozač automobila koji ga je izgurao sa puta u jarak nije identifikovan. Srećom, posledice su samo materijalne bez preloma i povreda, sem ponosa. NOVAK-KOMŠA mlađi se oporavlja a motor se popravlja. Zahvaljujem svima koji su stali i pomogli, a posebno 3OPAH-u koji je dopratio Saru do kuće (bila je sa Markom na motoru) i raspitivao se za Komšu juniora. POZDRAV SVIMA I VIDIMO SE SLEDEĆI PUT NA VOŽNJI - KOMŠA SENIOR!!!

    Da li je stao bar? Da vidi kako je....

  4. a jel se računa duplo prokoračenje brizine, sa glupim i nepismenim pandurom i nasmejanim sudijom za prekršaje.

    Elem pre petnaestak, vraćah se sa skupa u šapcu crveno-plavo-belom jamahom FJ1100, lokalnim putem zviždim ja 120-150, kad iskoči drug plavi kao pop-up, jedva ga promaših. Kaže prekoračenje 100% prso si ko dinja, aj sad dokumenta. Ja mu dam notes u kojem su mi saobraćajna od fj-ta, saobraćajna od BMWa 316, Saobraćajna od Kawe klr 250, Saobaćajna od GSXR750, lična karta i vozačka dozvola. Napisa mi prijavu, ja je pokupih, i posle sat vremena kući padnem u histeričan smeh.

    Prijava je glasila ovako.

    taj i taj upravljao je vozilom marke KAWASAKI KLR250 reg br. BG ..... zelene boje regionalnim putem gde je ograničenje 60 , brzinom od 156 km/h. U toku provere utvrdjeno je da........

    Sidjem u garažu, gledam yamahiriju, i sve mislim kako ja da objasnim da je retard omašio saobraćajnu, a da nesretni KLRCKO 250 ne može ni niz beogradjanku 156 km/h.

    Odem kod sudije i sve joj potanko objasnim. I kako nisam vozio taj motor, i kako jesam vozio brzo, i kako je omašio saobraćajnu........ Kada se žena ne izvrhu sa stolice.

    Meni se to desilo sa kolima...kazna odbijena...ograničenje je bilo 40 ja isao 80...a realno sam isao 60 i nesto sitno...stari radar...

    ::))

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja