Jump to content

Moto Zajednica

Goshke

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1754
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Goshke

  1. Mislim da nije ista. Nek ti napravi top i posalje, a ostalo uradi sam, tj nek ti neki drugi blizi servis sve lepo spoji
  2. Kad nemas aparat pri ruci, dobar je i telefon Oblaci nad Beogradom by Slobodan Gosic, on Flickr
  3. Goshke

    Macro

    To sam se i ja pitao Fotkano je napolju, potpuno prirodno osvetljenje, a nigde nije bila zuta veca povrisina, tako da je moj zakljucak bio da im se oci sijaju od ljubavi :D
  4. Ja cu podrzati ovo, ali da se ostavi bar mesec dana za rad na temi, jer za 10-15 dobrih fotki treba, bar meni, dosta vremena Mozemo ovo da organizujemo nezavisno od takmicenja, uopste nije losa ideja
  5. Meni ova fotka nije uopste losa, samo me malo nervira 'instagram' look
  6. I ja sam raspolozen
  7. Stvarno bre Goshke ne zezaj ja imam 80kg, moja devojka 60kg i nas dvoje do Vršca 80km/h bez problema drži... Iz iskustva, kad sam sam 90-100, može i 120km/h ali vetar udara. Ako ti tako kazes, onda se javno izvinjavam! Dolazim do zakljucka da sam vozio los primerak, ili ga nisam terao kako treba posto ipak nije bio moj
  8. Ja sam lepo rekao cemu ovo vodi, KTM je napravio motor za asfalt, ovo off-a nije videlo niti ce Zao mi sto ne nastavise sa 990-kom, mogla je lepo da se unapredi
  9. Vlajko, ne ljuim se, nego samo prenosim svoja iskustva Mladene, nema potrebe da se obracas tim tonom, nisam ja rekao da je tvoj motor los, da trosi 10l i da ide jedva 100. Ja sam samo rekao da se primerak koji sam probao, tako ponasao, a inace je bio skroz lep primerak na pogled. Niko ne osporava da je tvoj motor dobar, sto stvarno mislim da jeste, i nekome ko kupuje motor za sebe ce verovatno odgovarati ta kubikaza/snaga/potrosnja, u to ne zalazim. Jbg, komenterisanje oglasa nikad nikom nije donelo dobro, pa se kajem sto bilo sta napisah Al dobro, bar ti drzimo oglas na vrhu Pozdrav!
  10. A vidim napred nije 21" nego 19" verovatno. Ovaj je izgleda u klasi sa Storm-om i Varadero-m Mala sala, ali za off nije sigurno
  11. ... by Slobodan Gosic, on Flickr
  12. Goshke

    Portreti

    by Slobodan Gosic, on Flickr
  13. Vlajko, mozda bi bilo dobro da dva puta procitas post koji citiras pa onda da odgovoris. Ogradio sam se, nisam vozio 10 dominatora od 250ccm, nego sam vozio bas tog jednog, koji je mozda bio los pa nije isao kako treba. Uglanovom, isao je losije od TS 125, DT 125, yamahe TDR125 i honde MTX 125. Te motore mi je drustvo vozilo, sve sam ih probao, i ne treba tu neko iskustvo (kojeg inace za svoje godine imam dovoljno, na 2 tocka sam vec duze vreme) da bi zakljucio sta bolje ide.
  14. Pitujes bez napora mz-om 120? Malo mi to nerealno. Pa ja XT-om prelazim 120 samo kad moram ili hocu da se izivljavam! Mada mz mozda i ide bolje od dominatora, dvotaktni je motor, pogotovo ako je u dobrom stanju. Iskreno, mene taj dominator od 250ccm nije nesto odusevio snagom, mozda je bio los primerak, mada bio je solidno ocuvan koliko sam uspeo da zakljucim.
  15. Moj bivsi suzuki ts 125 dvotaktni je bio neuporedivo jaci i zivahniji na gasu
  16. Tesko da ce ovaj tip amortizera moci na varadero.
  17. Sa covekom od 80kg, oko 60-70 odrzava lagano, sve preko 80kmh je mnogo. Iz licnog iskustva. Za pocetnike i one koji vole da se vozikaju po gradu i blazem off-u (i zene ) idealan motor
  18. Goshke

    Macro

    Sad je drzi by Slobodan Gosic, on Flickr
  19. Al smo zajebani
  20. Odlican motor! Vracas se na XT?
  21. Verovatno jeste iste. Probaj da uzmes od nekog plastiku, pa nek ti neko napravi
  22. Malo PS, malo LR Naravno, izvucena je iz RAW-a. I ovde se ne vidi ostrina, al doterana je da valja
  23. Da se nadovezem, pogresan stav imas. Jesi studirao na nekom od ova dva fakulteta? Ja studiram na gradjevinskom u bgu, a imam drugaricu na saobracajnom i mogu da kazem da je to jedan vrlo neozbiljan fax. Jeste da sam na drugom smeru, ali mogu ti reci da se na gradjevinskom fakultetu na smeru 'putevi i zeleznice' mnogo, mnogo vise i ozbiljnije pristupa projektovanju puteva sa aspekta sigurnosti i bezbednosti. Tehnicko projektovanje se vrlo lako i brzo usavrsi. A to sto mi imamo ovako lose puteve, nije greska ni gradjevinaca ni saobracajaca, vec investitora koje moras da slusas iako blage veze o zivotu nemaju, da bi zadrzao radno mesto. Izvinjavam se za off, srecno u nalazenju posla!
  24. Svaka cast, jedva cekam da vidim kako ce izgledati na kraju (ako kod tebe ima kraja, posto stalno dodajes nesto novo )
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja