Hahaha aj za Lorda nije cudo, mali enduro, sve lagano, al ti brate... Znam sve te puteve, pre par vikenda sam sa drugarima isao u voznju, i bilo je cupavo Tj meni nije, posto imam dobre gume, a i umem ( :D ) al neki (Bane BP ) su overili istu baru koju si ti overio :D

DSC_1530 by Slobodan Gosic, on Flickr

Konacno resio stvar koju odlazem vec dve sezone, novi lanac i lancanici, sve zajedno 12000 din Moram ulje da menjam i filtere, i to sve odlazem jer me mrzi i nemam kad A i ne vozim motor, pa mi svejedno, ove godine nisam ni 1000km presao . Takodje montiran i izduv koji sam kupio pre pola godine jbt Sad se konacno cuje kao pravi motor Stigla i registracija, za mesec dana preko 30000 din ulaganja. Skup sport, al' sta ces kad volem

Ja sam cekao Baneta Sledeci put ce se teramo pa ko duze izdrzi

Ja na offu e09 dakar zadnju drzim na 1.6-1.8, a prednju c05 1.4-1.4, lagana voznja. Kad znam da ce biti bas blata, ispustim po jos malo

Odlicna!

Baltrek i Kolev, svaka cast!

Passion by Slobodan Gosic, on Flickr Svirac by Slobodan Gosic, on Flickr BGD maraton by Slobodan Gosic, on Flickr

Nemoj tako jednosmerno, smorices se kad pljunes 2000-3000e za dva objektiva i skontas da to i nije bas tako sjajno kao sto su ti pricali Veruj mi, ja sam jedan od onih koji su na canonu isli od 18-55 do 24-70 2.8L i slicno Ista prica i za Nikon Jedini objektiv kojim sam odusevljen u svakom pogledu je sigma 35 1.4 art, koju ne skidam sa tela. Preporucujem ti da ides na skuplje L prajmove, pa polako. Zumove tipa 24-70 2.8 nemoj da kupujes, ne treba ti to u zivotu, osim ako ne polivas svaki dan pa te mrzi da menjas objektive.

Cestitke andreja i jeep na kupovini

Moze lako biti difuzor izmedju karburatora i cilindra da je supalj, tj da uvlaci fals vazduh. KAd je hladan, ne teras ga u obrtaje pa radi normalno. Kad se zagreje cim ga malo poteras puca-dimi iz auspuha-trokira. To je bilo kod mene pre par godina kad sam kupio XT. Promenio difuzore, nastelobani karburatori - od tad do sad palio i radio ko mina Doduse, pre dva meseca mi umro regler i ubio akumulator, al to je druga prica

Najocuvaniji i najzajebaniji XT danas u loznici

Baltrekk- vidim ozbiljno si se spremio za Loznicu Nadam se da cu stici bar u nedelju da navratim, bem ti pos'o i sve

Konacno danas namontirah relej i vratih sve na mesto Nadam se da cu ovih dana stici da provozam motorce

Hvala Sajam jeste generalno skroman, ali sta je tu je Necemo da mracimo Da, Sanja je prelepa devojka, nikako da stignem da je iscimam za neko fotkanje

Malo smo drugar i ja prosetali pre neki dan po sajmu, cisto rekreativno Ove godine je dosta losiji, al' dobro Dosta ovih devojaka znam, pa ajd da se naprave neke fotke Uvek je blje nego sedeti kuci Evo par linkovano, ostatak na mom sajtu: http://www.slobodangosic.com/sajam-automobila-2016/ Sajam Automobila 2016 #01 by Slobodan Gosic, on Flickr Sajam Automobila 2016 #02 by Slobodan Gosic, on Flickr Sajam Automobila 2016 #03 by Slobodan Gosic, on Flickr Sajam Automobila 2016 #04 by Slobodan Gosic, on Flickr Sajam Automobila 2016 #05 by Slobodan Gosic, on Flickr Sajam Automobila 2016 #06 by Slobodan Gosic, on Flickr Sajam Automobila 2016 #07 by Slobodan Gosic, on Flickr Sajam Automobila 2016 #08 by Slobodan Gosic, on Flickr

Prodao bi i XT-a za ovo Srecno sa prodajom!

Da kupuje neki 105VR ili 100 2.8L makro, pa i da pricamo o pogresnom pristupu KApiram da covek hoce da kupi objektiv, ode na voznju, stane vidi pcelu na cveticu, opali i toeto Stativ ce ionako da nosi samo par puta dok ne skonta da mu to ne treba u zivotu da se muci Znaci pricamo o amateru- svakako nek uzme taj objektiv i neki hama stativ da ima, moze dobiti veoma, veoma pristojne rezultate.

Zasto mislis da nece? msm, totalno ti je pogresno razmisljanje 1/200 je dovoljno da sa iole mirnom rukom dobije 9/10 ne stresenih fotki na 300mm. Bar je meni tako bilo... Taj objektiv je namenjen za dan, i tad ga treba koristiti. Pa ja izbegavam i sa 70-200 2.8 koji ima stabilizaciju da radim nesto kad se malo smrkne, tako da ti nije merilo ako kupis 70-300vr da ces dobiti nesto preterano mnogo. U smislu optickog kvaliteta, svi su oni njanjavi, ali koliko para toliko muzike...

Sale, nisam nigde mogao da nadjem taj tajvanski, svi imaju na sajtu ali niko nema na stanju i ne znaju kada ce imati. Najjeftinije posle toga je bio neki od 6500 hiljada, pa sam se odlucio za joskin. Ima na ebayu, al me mrzi da cekam (cak sam i porucio neki od 13 dolara, pa nek ima, kad stigne da stigne )... Pazi, ja nista nisam budzio, za par minuta vratim sve kako je bilo, bez ikakvog lemljenja/lepljenja/varenja. Ja volim da cackam na motoru, ali do granice da se sve moze za par min vratiti na onako kako je bilo u fabrici, i toga se drzim uvek, osim ako je neophodno nesto ozbiljnije. Eto, da mi nije ovo izgorelo, i dalje bi bio totalni duduk za struju, sad sam bar naucio par stvari hahaha

E hvala na odgovoru, sve je tako :-) Povezao, sam sve lepo, nisam te poslusao vec sam gurnuo buksnice u dzek, naravno njih sam izolovao bas dobro, tj sve sam lepo povezao. Za svaki slucaj sam i Josku zvao da potvrdi :-D U aku sam ubacio kiselinu, posle sat vremena je pokazao 12.8v, tako da ga nisam hteo ni puniti, vec sam odmah prikljucio na motor. Upalio ko mina, malo je radio, merio sam napon, varira napon od 13.9 do 14.2, tako da je to to valjda. Treba akumulator malo da legne, da ga provozam sat dva pa cu onda jos malo da merim kako se ponasa :-) Sutra moram probusiti i zavrnuti regler, mada tesno je u repu bas, i nekako mi je nesigurno, cini mi se da mi nedostaje jedna plastika dole ispod pa ovamo u zadnji deo ulazi voda i blato, ne znam. Aj ko ima 3tb ako moze da mi slika odozdo iznad zadnjeg tocka kako izgledaju one zastitne plastike, cini mi se kao da jedna nedostaje, a mozda i gresim.

To znam jedino Ostalo nemam pojma kako da povezem Da li je dobra ideja da stavim muske flahove (biksnice, buksnice ili kako se vec zovu ) na one zice od reglera sto treba da se povezui na zice od motora, pa ih lepo samo ukopcam u dzek koji fabricki ulazi u fabricki regler, i izolujem ceo dzek izolir trakom? Da ne bi sekao dzek, volim da ne diram ono sto je fabrika napravila. E sad, ja sam zaboravio kako izgledaju zice koje idu u taj dzek, posto mi motor nije u bgu, ali pogledacu kad dodjem kuci tj vcrs, uglavnom po onom uputstvu, kapiram providne + i - zice na aku, tri faze one zute vrv na tri od 4 "utikaca" e sad ne znam sta da radim sa one jos dve zice (+ i - crvena i crna), kad mi je ostao samo jos jedan "utikac" na dzeku? Kapiram plus u jednu sto je ostala slobodna, a minus na ram, tj masu gde i fabricki stoji neki kablic za masu, zasrafljen na sraf koji drzi regler. Ne zameriti na ovako glupim pitanjima, totalni sam amater sto se tice elektronike Kapiram da nije umetnost, al svakako moram iscimati josku na tel, da ne bi zeznuo nesto

Inace, Uzeo sam danas Vartu AGM u torexco-u. 3600 din, garancija 25 meseci, i ne mora ono smaranje da im se nosi aku na svakih 6 meseci. Prosle god sam uzeo landport, i naravno nisam ga odneo posle 6 meseci na proveru, totalno zaboravio, mislio da se nosi na godinu dana. Tako da garancija moze macku o rep da se okaci... doduse, ne bi mi ni uvazili garanciju jer je ocigledno da je mojom greskom umro, al' to je druga prica Samo eto, da kazem... Videcemo kako ce raditi sve kad nakacim joskin regler i nov aku

Mogu ti proveriti veceras posto su mi sve plastike skinute sa motora, al prilicno sam siguran da moze da stane, ima ispod repa dosta mesta. Nema veze, vec sam uzeo od Joske, pa cu ga uterati nekako Danas moram ici da kupim i akumulator, propas'

Da li je neko montirao joskin regler na XT600E, zanima me da li moze da stane na mesto gde je bio onaj mali fabricki? On je dimenzija 100x100x25mm. Nije mi motor u bgu, pa i ne mogu bas da premerim...