Zadovoljan vec trecu sezonu Jedna iz skole haha,taj bijeli dio na bradi mi je puko bio jer cesto zna odvalit od pod jer ne pazim bas,al uljepio ga i ne primjeti se

jest i airbox,i slab mi lanac trebam kupit novi i mislim da mi nije uopste postelan karb kako treba, znaci vozim npr i drzim vrh ili malo vise od vrha gasa digne odredjene obrtaje npr digne 5-6000 obrtaja i cuje se trrrrrr trrrrrrr trrrr ono ko trokira kad dam vise gasa tad dize dalje i ne trokira,ugl ne trokira samo sa punim gasom,sve ispod punog ce trokirat cim digne odredjene obrtaje,al nije ono trokiranje ko npr kad nema zraka pa trokira i tusi se ,nego samo trokira,ne usporava,drzi obrtaje,dalje,cts ventil nije spojen,sajla od ventila je izvucena do kraja,ironija je sto imam ispravnu elektroniku i motoric i sve sto je potrebno i prosle sezone spojio i mislio da sam spojio al kasnije sam tek sazno da imaju dvije sajle,a kod mene jedna sajla iz ventila Ukratko,evo boja svjecice slabo se vidi jer imam krs od mobitela al pokusajte odgonetit valja li il ne valja

Daj mi pare pa cu narucit, dao sam sad 350eura za dijelove,trebam kupit lanac on je oko 75eura,imam registraciju 75eura nabere se ba,previse ulaganja za malo uzivanja,da je neki bolji i veci motor pa onda ok,ovako neeece ici

Imam isti problem,cak i nakon generalke sve novo i razradjeno,od 120 jeedva nekako,mada nisam ni isao dalje jer vidim da ga mucim

Pozz svima,prije nego sto napravim temu da se predstavim hocu ovo da rijesim jer mi je bitno i hitno Znaci ovako,vozim Cagivu Mito 125 99godiste,kupio ga prosle sezone zaribo,dao oko 350eura za popravku(klip,karike,cilindar,klipnjaca,lezajevi,dihtunzi) sve novo,razradio ga sve super,e sad muci me filter koji sam dobio na mootoru,radi se o prokletoj "gljivi" k&n filter,onaj malo veci,uglavnom ona zicana ne podnosim ih nikako,prvo ne filtrira ko airbox,ima uzasan zvuk koji mi smeta kad vozim jer stoji ispod rezervoara i odzvanja,i zna se desit da spadne jer je ishabana,ne znam koji kreten je zamjenioo airbox sa gljivom,van pameti jos na motoru kod kojeg je masina preosjetljiva,bog zna cega se naguto nije ni cudo sto je zaribo. Sad sam dosao iz grada, i bila mi je cudna voznja osjetio sam da nesto nije ok i po zvuku i po obrtajima,kad sam dosao kuci gljiva spala,zapela negdje kod amortizera uglavnom nisam je izgubio,od grada do kuce imam 3-4 kilometra,i jedan manji makadam,karburator stoji odma iznad gume,boli me dusa i molim boga da nije spao filter prije tog makadama,jer ako je spao klip ce bit ispjeskaren definitivno,mada ne mora da znaci al mislim da mi nije spao prije makadama nego na rupama poslije makadama,kako god rijesavam se te gljive pod hitno sad sam ispizdio, Problem je sljedeci,airbox ne mogu nabavit,od drugog motora ne mogu jer je kod cagive specifican airbox jer ima oblik donje strane rezervoara. Treba mi vasa pomoc,ideja,nesto sto vam pada na pamet od cega da napravim airbox,sta da uradim,na gljivu sam podavno stavio onu zensku carapu al nista to,kroz to i dalje moze proc svasta inace cagivin filter je ovakav http://www.bitsandpiecesmotorbikes.co.uk/ekmps/shops/bitspieces/images/cagiva-mito-sp-525-air-box-5336-p[ekm]300x225[ekm].jpg Samo nemojte reci da narucim sa ebay-a ili napravim od poliesetera,valjda je neko nekad od necega pravio neki filter