Jump to content

Moto Zajednica

PhilFacor

Članovi
  • Broj tema i poruka

    100
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: PhilFacor

  1. Procitaj pazljivije oglas, nisam naveo kupovinu nego kredu
  2. Prodajem motorin MT-07 ABS, 2016 (boja night fluo) .
  3. Pozdrav svima, ovo je kraj momci. Hvala na svemu, vise ni na Internet necu izlaziti (samo dok prodam) Duga prica, a i nije nesto interesantno Pozz
  4. Pojasni malo to sa dupetom , kako A ima malo i sa glavom, i to po vi[e osnova. Najpre u fizičkom smilsu - sve vreme je guraš tamo gde joj mesto nije. Naginješ je ka unutra, umesto da hvataš osu. A glavom treba razmisliti i kada ''guraš'' onog žutog bmw u suprotnu traku, obilazeći ga sa unutrašnje strane. Prvo hvala za komentar, To sa GS-om nije bilo guranje (mada tako izgleda), dogovorili smo se da naizmenicno ulazimo u rep kolegi koji snima i kada . To sa glavom "iznutra" nije problem. Menjamo se kada je otvoreno i cista situacija . Naravno da je bilo nepromisljeno da se guramo obojica u isti kadar ( ali to se nece ponoviti) Ono drugo u fizickom smislu ( sam polozaj) mi nekako nije jasno. Izgleda da sam sa slika i klipova po Internetu lose ukapirao. Kada kazes " Naginješ je ka unutra, umesto da hvataš osu" da li mislis na osu tela ili motora Trudim se da to izgleda kao na slikama (valjda su ovi iskusni ) P.S. Imam jos jedan noviji klip .MOV format na disku i ne umem da ga "zakacim" i/ili izbacim negde odakle bi mogli da ga vide i ostali eventualo za jos neki komentar Hvala unapted Evo i moje novije slike pa pisite gde gresim (Krivina je duga/preduga/ a prolazimo je sa 120-130 )
  5. Pojasni malo to sa dupetom , kako
  6. Auh, skoro sve sam procitao u ovoj temi i sve mi se pomesalo. I Ja bih da malo dodirnem zemlju kolenom, ali nikako da se resim i pocnem da vezbam, sve kao nege idem na voznju sa svojim grupom. Vidim da dajete savete pa reko mozda bi i meni pomogli. U principu znam da se "odrzavam" na motorinu ali bih da naucim i vise, ne zbog brze voznje ( moj plafon je 130km/h i nemam zelju da vozim brze), koliko zbog uzivanja krivudavim putevima. Skoro je drugar namestio kameru pa imam i snimak mog nacina voznje. Na snimku ja sam ovaj najmanj , crni na MT 07. Bicu zahvalan na za komentarte, predloge , sugestie ili sta vec svim iskusnim majstorima o mom trenutnom stilu a jos vise kako tehniku poboljsati i nekako stici do kneedown-a. Unapred hvala Pozz svima evo linka skimka jedne voznje https://youtu.be/P6MfgEEgBDg
  7. Da,da sve si u pravu. Ova tvoja praksa koju si izneo skroz se poklapa sa "debelom" teorijom.Vise verujem fizici kada objasni nego kad me majstori teraju da nesto uradim. Ono sto mi predlazu prvo proverim da li teoretski ima smisla ili nema, pa onda ako je Ok, pocinjem prakticno da vezbam A sad cu malo da ga "tupim", pa ako hoces citaj ako neces preskoci a u vezi je tvog iskustva i saveta tvog kolege. Sve sto si napisao je potpuno tacno. Ja jednostavno jos uvek ne idem u "onu 4." brzinu jer se navikavam na to kako masina poteжe kada dodajem gas.Pocinjem vec danas da ga spustam u 4.ispred krivine i navikavam ruku na gas kada dostignem vrh krivine. Tvoj ortak je u pravu sto te savetuje, teorija isto kaze, kada je masina u nizem stepenu ( vecim obrtajima ) sasvim je drugacije prijanjanje pri istoj brzini, nego u visem stepenu (manjim obrtajima), tj, jace se "lepi" za tlo plus kada od vrha krivine treba da dodas gas ima vise snage, ali ne da izadjes iz krivine kao "brzi voz" nego da boljim prijanjanjem, bolje drzi putanju motora ( koji je vec oboren). Ovo je otprilika sustina teoriske zasovanosti saveta tvog kolege. Meni ovo tek dolazi na red da vezbam. Sve sam ja ovo imitirao ali samo jednu stepenicu vise, zbog straha od gasa ( cbr125 i Mt07 - su nebo i zemlja pri davanju gasa , bilo laganog ili snaznog dodavanja). Dakle shvatio si me, dosad sam pre krivinu isao iz 6. u 5. a treba , recimo u 4., zato sto manje ubrzava iz 5. nego iz 4. pri istom dodavanju gasa. Ja masinom skoro i da ne kocim. Ustvari po meni tu ima dva nacina kocenja masinom. -1- ides nekom brzinom i hoces da smanjis brzinu - oduzmes gas i cekas da brzina padne -2- ides nekom brzinom i hoces da smanjis brzinu - prebacis u nizu i kvacilo lagano opustas i jedno i drugo je kocenje motorom, a ja ovo drugo slabo koristim Sto se tice kocnice, slobodno je koristi, plocice nisu skupe Daj jos neki detalj da "razglabamo", a i daj tog ortaka da nam da "domaci" po ostalim "malim tajnama valikh majstora kuhinje" Ziv bio i ti meni, junaче Ovo drugo
  8. Pa malo sam se raspricao a i ti sta me sve to pitas
  9. Jbg. nisam mogo da skidam rukavice Sad sam na 7500 . Inace vidis i sam , ide nekako. Malo sam se "oslobodio". Dosad sam po krivinama 6. da ne proklizam ako dodam gas kako sam naviko na malom motorinu, jer u vecem prenosu pri istoj brzini najmanje ubrzava. Plasio sam se ali sad sam kao malo napredovao pa ono sto sam radio 6. ( mislim iste kriveine i iste brzine) sada radim 5. Poceo sam da osecam kako prima gas. Inace tek treba da stignem do 4. jer je ustvari to pravi stepen prenosa za ovo sto ja sad radim 5. Polako, ja kao ne zurim a ustvari prpa bato. Sto se tice pravaca tu "krstarim" do 100 km/h. Na pravcu mi dodje da se skinem sa motora i da ga guram. Mislim da bi mi bilo zanimljivije ( mrzim pravce, ali bez njih se ne moze, nema sta da spoji dve krivine, jbg. ). Naravno da je tip ispred mene vozio 60% svojih mogucnosti da bih uso u kadar, a da ne odletim u livadu. Mozda bih izdrzao jas jedno 10% jace od ovog na snimku, ali bolje polako, mic po mic. Sve u svemu sto se tice motorina i on se valjda navikao kako ga "davim", pa se i ne buni mnogo. Sta da ti pricam o masini koju i sam vozas , a ja se i ne razumem mnogo u te stvari. Bitno je da sve funkcionise kako treba. ABS sam "drmnuo" tri - cetiri puta, sto svojom greskom sto mi drugi izleteli / zakocili i da ga nije bilo sigurno bih vec zveknuo. Jedino taj ABS sto mogu da izdvojim, za mene vredi svaki dinar, ma kakvi i vise od toga. Sa jednim bivsim djakom planiramo negde u julu do Crnr Gore jedan vikend. Petak - Nedelja sa dve nocenja. Petak tamo, nedelja vamo a subota cela Crna Gora pored mora, uz usputno kupanje. A ako mi "finansijska glista" ( koja samo sto s enije prekinula ) dozvoli mozda opalim i do Larise kod ortaka (drugar sa faksa u BGD-u) Jagodina Larisa 670 km ali to mi nekako klimavo, a Crna Gora skoro izvesno. Do tada "picim" ovde po Srbiji, verovatno zapadni deo, tamo dosad nisam bio. Eto to ti je ukratko
  10. Ma ukusi su razni. Svi su motorini lepi. Eto meni se npr. jos uvek svidja ER 6n ni sam ne znam zasto.
  11. Ћале, gde si more, palis li racuanr. Evo nesto skorasnje, u Kraljevu bile neke lokalne trke i mi isli da se provozamo i gledamo Ja sam ovde ovaj crni najmanji. Put Kragujevac - Kraljevo Pozz. P.S. Javi se bre !
  12. U jbt., dobro si nam reko, ako dodjem u LJU ne silazim sa motorina, sto je sigurno, sigurno je. Ovde nista novo, kada kisa dozvoli vozam se. Bila i jedna jaca tura 450km duz Dunava a ostale u okolini ( Zajecar, Kraljevo, Raska )
  13. Da,da do sitog sam doso i sam. Kako vozis tako i trosis.Misim a cu se uskoro pomitiri sa 4.0 ili 4.2 max. Ispod 4.0 ne mogu jer dok na pravcu drzim 3.8 kada dodju krivinice ja odem na 4.5 i nikom nista. Ovde nas kisa ubi. Valda ce od serede da prestane, ali sumnjam.
  14. Ćale, pisi ovde ja nemam face, twiter i ostala sr..., tako da nista nisam video osim slika i to ne sve. Kod mene najnovije bilo da sam penzioneski skinu potrsonju ( koliko je verovati onom display-u ) na 3.8 i imao je jedno 2-3 dana, a onda me ova mlada grupa R-ova od po 1000 kubika povukla i da me ne cekaju dugo ja potegnem do 150km i nabijem potrosnu na 4.2 . Jbg. sad cu sam da se vozam , kako sam i navikao, pa da se opet vratim ispod 4.0. Inace , momci voze ko zmajevi, a ja nemam ni muda, ni znanja ni vestine za te brzine. Pisi nesto , nema te P.S. Ćale, evo me i ovde, valjda ces videti http://www.motomanijaci.com/index.php/topic,21104.new.html#new
  15. O covece pa ti si stigo.Batali malo taj astal, kako je isla masina, kako si vozao, kakva je bila potrosnja, Aj, odmakni se jos jednom od astala, pa pisi Pozz
  16. Auh, pa i ja sam kupio MT 07 2016, ABS Sta sad treba da radim? Da se vozam, da ga drzim u garazi, da prepravljam, da ga rentiran, da .... Usput, probao sam i da ga vozim.
  17. Ćale , gse si more ? Kako je bilo po Vojvodini ravnoj? Ovde je vec duze vreme kisno. Ali dogurasmo do 4500km. Uzivancija domacim stazama. Gledao sam nesto po Net-u kako padaju i resio da nosim jaknu sa protektorima i rukavice.Dosad sam vozao "go ko pistolj", samo obicna jakna, ostalo ne mogu da trpim, ali rasio sam da naviknem na moto-drangulije. Oprali mi jaknu ( samo sam je 5 puta i nosio) od onih dosadnih komaraca i pronaso rukavice i sad cekam da prolepsa "ko zapeta puska". Posto mrzim kombinezone, kupicu jos samo protektore za kolena, one sto se spolja "kace" cicak- trakom i to je to. Kad stanem na pauzu za kavu , samo pobacam protektore i slobodan sam . Sta ima kod tebe ?
  18. Hvala čoveče u odrastanju. Ma ne žuri meni je 57 i jos nisam porastao, a izgleda da uopšte i neću. Doduše, ostalo mi je malo kose, a vetar i ne osećam. A što svoje igračke ne nosiš sa sobom, ko ti brani ? Pa kad dodjš kući napraviš promaju sedneš na makinu i pičiš. Ja ponekad zimi, tako u garaži, samo što imam jedna vrata ne mogu da pravim promaju a i hladno je ovde zimi. Bez uvrede , namera mi je bila da te malo razveselim, ako ti je stvarno do toga imačeš vremena. Pozz
  19. Ćale a kakve ti veze imas sa Vojvodinom ? Ja sam rodom iz Panceva ( keva mi je bila iz Panceva) Da nisi i ti neki lala ? Ma sta cvikas, sedi i piči. Sto se mene tice ( ne bih da politizujem, nisam taj tip) ja ne tu stranu slabo ( skoro nikako) ne idem. Zena ide svako leto kod moje seste ( od strica) u Pulu, a ja od rata vise nemam volje. Sto se Slovenije tice, nekako mi daleko a i nemam nikog tamo. Sve ovo ne znaci da mozda jednog dana .... P.S. Nisam bio ucesnik nikakvog rata ili slicno, Nisam na poternicama
  20. Mozda si nesto propustio a verovatno ni ja nisam to potencirao a izgleda da je vrlo bitno. Moja poenta je bila da i 125 i 300, 500,600, 700 , ... kubika moze da razvije 120-130 km/h. Sto se tice same brzine kretanja meni je to dovoljno Ali razlika na 125 i bilo kojij vecoj kubikazi , pri istoj brzini ( ovoj koja je meni maltene plafon 120-130 km/h ) je kao nebo i zemlja. Zbog te razlike sam presao na veci. Takodje bitna stvar je i ubrzanje, Kada mi treba da "potegnem" od 80-120 mala kubikaza nema snage i to dugo traje, a na vecim mnogo brze Ponavljam sama brzina kao brzina i nije toliko bitna. Ima mnogo razlika, ali meni je ovo bio presudno. Usput , po meni, tezi motori se lakse voze / upravljaju ( od 50km/h pa navise ) P.S. Ja i ovaj motor MT 07 vozim do 120-130km/h. Samo sam dva tir purta probao do 160km/h. i nije mi prijalo, a moze i brze ( a to brze sam video na Internetu ) Pozz
  21. Zanima me za koliko si ga prodao i jel razlog prodaje bio samo potreba za jacim motor ili mu nesto nije valjalo? 2100e , ralog prodaje kupovina MT 07 pogledja na forumuhttp://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/112358-mt-07-iskustva-vlasnika/page-2 nije mu valjalo to sto je bio 125 kubika, isve ostalo je perfektno, tek razradjeno 20000 km a sto me to pitas Ma bezveze vidim bas lep motor pa me zanimalo za koliko para je prodat Sent from my SM-G925F using Tapatalk Pa jbg. toliko mi falilo da zatvorim konstrukciju za MT07 , nisam hteo da "zatezem" i drzim cenu mozda je moglo i za vise, ima jos 2 godine garanciju, sad sta je tu je
  22. Ćale, gde si covece, da ti nije riknuo racunar ? Evo me na 3000km, skinuo sam na 4.1 potrosnju na par dana , onda sam malo "ludovao" pa sam sad ponovo na 4.2 izgleda da mi je 4.2 sudbina , za moj stil ,godine i tako to. Sta radis , pisi nesto
  23. Zanima me za koliko si ga prodao i jel razlog prodaje bio samo potreba za jacim motor ili mu nesto nije valjalo? 2100e , ralog prodaje kupovina MT 07 pogledja na forumu http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/112358-mt-07-iskustva-vlasnika/page-2 nije mu valjalo to sto je bio 125 kubika, isve ostalo je perfektno, tek razradjeno 20000 km a sto me to pitas
  24. Evo bas jutros slikanosnagu Hvala na slikama. Čini mi se da bi mi odgovarao položaj. A vidim i da može da se šteluje visina polugice menjača. Za mene je 75KS još uvek mnogo, mnogo jako, jer sam sad na 10ks, a i to nisam pošteno izvozao. Svaka čast za prelaz sa A1 na punu A ! Ako vozis malo brze ili istom brzinom kao i 125 kubika, skoro i da nema razlike. Ali ako zelis da vidis sta sve 700 kubika moze, onda je to druga prica. Dakle, meni konkretno je 125 i 700 isto do 130-140km/h, za vise i ne znam, niti me interesuje, ali mt 07 je na tim brzinama duplo laksi za upravljanje i voznju od laganog 125. Imas vecu snagu za isiti posao
  25. Gde si more, nema te nigde. Ma J. nalepnicu i onako ce se sama odlepiti, ja je i ne primecujem vise. Tipe izgleda da se nisam zezno. Fluo samo pici. Vec sam 2000km. proso sam skoro sve omiljene ture. Kad jos malo prolepsa ostaje mi ona nakduza (460km) duz Dunava, os Kladova do Srebrnog jezera. Naviko sam se, skoro je sve isto kao na cbr125 samo sto se vise ne krivim kicmu ( polozaj volana je kao da sam ga sam postavlao). Stavio sam napred Baracuda cep ili kako se vec zove, a ima li nesto za onu rupu na zadnjem tocku gde se zateze tocak. Sta ima kod tebe ?
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja