Ja sam stavio od Vartburga. Precizniji je i ne skace skala kao na fabrickom.

Evo jos malo sneznih carolija na -13 Sreca pa se bar kolena greju od cilindara a ruke na smenu

HEHEH Ajde sto su paknovi za zamenu nego je i dobos za obradu Pun je nekih neravnina.Kao da su opiljci metala iz gurtne kopali u krug po dobosu i napravili kanale.Ne znam kako je kod Jawa ali svi dobosi koje sam gledao su bili glatki.

Ljudi je zna neko kolika je debljina ferode na paknovima zadnje kocnice za ts? Dotezao sam je na svakih 80km i sada vise nema sta da se doteze

I burazer ima Jawu.Trosi 10l u mestu...a koliko u voznji niko ne zna curi na sve strane i gasi se po 5x na 5km hahaha, vise vremena provedemo dok ga upalimo nego u voznji.

Evo jos malo da pohvalim Jawicu ni sneg i -13 joj ne mogu nista

E ljudi jawa mi "pojede" svecicu za 200km tj. pocne da probija sa elektrode na keramiku, to se desava samo na desnoj, pre je i na levoj ali posle menjanja kondezatora i generalne nema problema na levom klipu . Cuo sam da je to problem u bobini i da ih ona upropasti jakom strujom iste te svecice mi normalno bacaju varnicu kada ih probam na testeri i trimeru ali nece na javi.

Ja bih na tvom mestu pokusao da stavim poljenje od drugog motora jer je to davno dotrajalo i prevazidjeno...Cuo sam da moze od tomosa neko paljenje na jawu sa 1 klipom. Ili probajaj da se cujes sa karbijem mozda on ima dinamu i regler i sve sto ti treba.

Ma motor je poceo da iskace iz trece posle generalne,viljuske su dobre i nisu krive niti potrosene. Da li se ubacuje kakva podloska za izbijanje lufta kada se pakuje menjac kao na tomosu,ali meni se cini da nista ne ide posto nisam imao viska delova:-D

Ljudi zna li neko zasto 350 ts iskace iz trece brzine ? Kada drzim nogu naslonjenu na rucicu menjaca manje iskace ili iskoci pa se vrati u brzinu.

Ako je isto kao i na 350 a mislim da jeste onda prvo ubacujes oprugu i zupcanik u obliku polumeseca , zatim tu sipku menjaca ubodes kroz cetar opruge u selektor brzina vodeci racuna da onaj pipak na osovini nategne oprugu i guras ga do kraja kao kada hoces da prebacis na kurblu i okrenes je u desno do kraja u polozaj za kurblanje onda vracas deklu/poklopac menjaca Ako se ne poklapa sistem kurble na cz 175 i 350ts onda moras cekati odgovor iskusnijih, ali sve na 350ts je nasledjeno sa starijih modela pa je razlika minimalna.

Poravio sam punjenje tako sto sam stavio regler od Lade i tako sto sam nasao prekid zice koja ide na kolektor a prekid je jedva vidljiv.Danas sam presao 23 km i zica koja ide od kolektora na rotor mi je pukla/gubila kontakt 4 puta ali bar sam odmah znao sta je kvar. Nastali su novi problemi 1. iskace iz trece brzine kada je pod teretom ili jace dodam gas,ne uvek ali u vecini slucajeva i iskoci posle mozda pet sekundi kada joj dam gas. 2. zadnja guma je preslaba za motor pa pru naglom dodoavanju gasa proslajfuje i zanese motor, a pri saltanju iz 2. u 1. proklizava pa me zadnji tocak bukvalno obilazi u krivini, guma je trajalova 3.50 deluje ok cak i zapisti kada zaroze. Potrosnju sam doveo u red tako sto sam zacepio sauh pa je na 23km potrosila oko 1.5 litrara a vecinu sam vozio u 1. i 2. retko sam isao 4. jer su krivine ostre.

Poravio sam punjenje tako sto sam stavio regler od Lade i tako sto sam nasao prekid zice koja ide na kolektor a prekid je jedva vidljiv.Danas sam presao 23 km i zica koja ide od kolektora na rotor mi je pukla/gubila kontakt 4 puta ali bar sam odmah znao sta je kvar. Nastali su novi problemi 1. iskace iz trece brzine kada je pod teretom ili jace dodam gas,ne uvek ali u vecini slucajeva i iskoci posle mozda pet sekundi kada joj dam gas. 2. zadnja guma je preslaba za motor pa pru naglom dodoavanju gasa proslajfuje i zanese motor, a pri saltanju iz 2. u 1. proklizava pa me zadnji tocak bukvalno obilazi u krivini, guma je trajalova 3.50 deluje ok cak i zapisti kada zaroze. Potrosnju sam doveo u red tako sto sam zacepio sauh pa je na 23km potrosila oko 1.5 litrara a vecinu sam vozio u 1. i 2. retko sam isao 4. jer su krivine ostre.

Ona je 86-to godiste a skoro je sve u originalu sem km sata kojeg sam stavio od vartburga 1300 jer ne trese skalu kao fabricki.Fale joj jos samo sajle kvacila i prednje kocnice i harmonike na stapovima. Molio bih vas ako neko zna zasto na leru puni samo 6v neka se javi,poslednji put kada sam je vozio prestala je da puni skroz .

Evo i par slika sada kada je kompletna