Jump to content

Moto Zajednica

ugac

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1366
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: ugac

  1. Beshe ona stara: Papir trpi sve. Tako reshih da ideju bachim ipak prvo na papir(chitaj workspace).

    Ovako je motor izgledao a ovako ce, ja se nadam, motor izgledati kad ga ponovo sastavim; ako ga sastavim. :moli:

    Shta mislite? Valja li 'vako? :misli: :D

     

    WVh2X_untitled1copycn7.jpg

     

    edit: PS. ako sam omashio forum za post, mole se modosi da prebace! ;)

  2. Ovako stoje stvari.

    Imadoh motor do pre neki dan a onda reshih da ga dezintegrishem.

    Evo na poklon nekoliko faza. :lol:

     

    PS. Pic-mala iz naslova je ime naselja. Da ne lutate mnogo.

     

     

    DYJOl_image091ke3.th.jpg

     

     

    404.jpg

     

     

    5funD_image093ov8.th.jpg

     

     

    dNxjy_image095lb2.th.jpg

     

     

    iqoBe_image096en5.th.jpg

     

     

    fpDKK_image098da7.th.jpg

    malo pauze

     

    DIDOe_image110om3.th.jpg

    ... i na kraju sranje! :lol:

     

    I sve to zarad malo farbe i shminke. Neka mi bog pogne da ja ovo opet sastavim.

    Ajd pa vam kachim slike kad se sve to zavrshi

  3. Zna li neko koliko troshi Mz etz 250? Imam takav osecaj da se navuko na benzinjaru i da bash loche.

    Ima li neke veze shto mu je zadnji zupchanik menjan za veci? Sad ima 50 zupchanika. Pretpostavljam da broj zupchanika ima veze sa ubrzanjem.

     

    I molim vas iznesite sve ostale pojedinosti koje mislite da mi mogu pomoci. Valjda ima vas shto ste vozili to magare. :D

  4. Bolje vas sve nashao! :thumbs_up:

     

    E sad neshto pitanja.

    Poshto kao shto rekoh gore ulozhio bih sad u njega kad se zavrshi sezona pa da ne otvaram neku drugu temu vec ovde da vas pitam za cene.

     

    Delovi (naravno svi za vec pomenuti motor, neke replike ili vec neki koji savrsheno pashu):

     

    -semeninzi za zadnji amortizer,

    -opruga koja kurblu vraca na pochetni polozhaj (pretpostavljam da je opruga),

    -disk kochnice(naravno ako mogu da se ugrade na postojece tochkove sa doboshom i da li su uopshte potrebne),

    -filteri,

    -komplet "cross" guma,

    -2 para solidnih zhmigavaca,

    -2 retrovizora sa neke endurke,

    -kilometar-sat sa obrtaljkom.

     

    PS. Bio sam kod nekog majstora i za mashinu je reko sve hvale (da dobro vuche i da ima odlichan zvuk...) tako da josh neznam shta ce od delova faliti unutra, mada ja mislim nishta.

     

    A da, i kako se radi reparacija auspuha... nije izgoreo, samo je zardjao na pojedinim mestima. Mozhe li to da se oshmirgla pa da se farba nekom termo farbom.

     

    Izvinite za ovoliko pitanja ali duduk je duduk (bar za sad). Moderator mozhe ovo da prebaci i u drugi deo foruma ako smatra da treba.

    Ajd pa hvala!

    :D

  5. Pa ovako...

    Ceo zhivot se lozhim na endurke i krosere. I svake godine skupim neshto para al ode na druge strane. E ovog puta odoshe za shta su i bile namenjene.

    No u stvari na neki nachin je i bila trampa. Panasonikova mini-dv kamerica sa opremom i 350 evrica za mz etz 250 cross. Kamera je prosechne vrednosti oko 250, 300 evra, shto na kraju znachi da je MZ izasho oko 600.

    Surfujuci po netu i zagledajuci svakakve motore provalim da je ram od "maicu" (maico) krosa.

    Josh ga nisam uslikao, a vidim da ovde svi imaju slike svojih cheljadi... ali okachicu za koji dan.

    Mogu da kazhem da ide ko zmaj i da hteo ne hteo mene od 100 kila baca na zadnji tochak ko od shale.

    Vasha pomoc ce mi biti potrebna jer su planovi da se sve detaljno sredi sad na jesen.

    Trenutno su amortizeri malo sjebani (valjda je propao semening... pushtaju ulje), kurbla se ne vraca u pochetni polozhaj.. valjda neki feder puko i naravno shminka (farba, retrovizori, zhmigavci i josh po neshto).

     

    Aj uzdravlje!

    :D

     

    EDIT:

    Uz njega dobijem josh jednu prednju kros gumu (poshto je na njemu endurka trenutno), nov zupchanik i uvex-ovu kacigu. :P

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja