Drago mi je da se oporavljas, ne znamo se licno ali te znam kao i sve nislije. Legenda si teretana i motora. Bog je bio uz tebe. Zelim ti brz oporavak i povratak na drum. Alex

ja proso tu neposredno posle nesrece. telo bilo u najlonu... :'( mracna i prava ulica, sa prilicno lose zakrpljenim asfaltom skoro celom duzinom.

MOGUCA ZAMENA I ZA NEKI MOTOR. MOZE I STRANAC S PAPIRIMA

imas pp

odlicno stanje, 1999god. cena za kes dogovor, za zamenu oko 2000e. U zameni bih uzeo neki auto. Krsevi stop, razumem se i u mehaniku i limariju.

Mnogo je lose krenula ova sezona... Najiskrenije saucesce porodici nastradalog... :'(

Najiskrenije saucesce... :'( :'( :'(

Nije lose i da se naglasi u oglasu da je Trosarina sa BG-a. U Nisu takodje ima naselje Trosarina. Presece me

hahaha pravu si ako postoji nacin da se promeni naslov teme, nemam nista protiv.

ne bi bilo lose da mi das broj telefona, jer ovo moje crevo koje imam je neko budzeno, moguce je da je tu problem, ko zna. i hvala i tebi i svima na odgovorima

hvala na savetima i na opsirnom odgovoru

Veoma korisna informacija, zlu ne trebalo..

Dakle Suzuki Burgman u pitanju 250ccm, 99.god. Kad dam pun gas, drzim ga malo, 5-6 sec ili vise, pa kad naglo oduzmem, posle otprilike 4-5sec jako pucanje iz auspuha, ko tri petarde odjednom. Nekad se zaboravim pa me zestoko iscima. Stelovao sam karburatore, vakuumirani su (ako me majstor nije izlagao, a moguce je) i nista. I dalje isto. Sta bi moglo da bude, da li neko ima ideju na koju stranu da gledam?

Slazem se da je prevelika cena za osiguranje, pljacka kao sto je i bilo za ocekivati. do 49ccm ce se i dalje voziti na psp, a do 125ccm neka A1 dozvola. Dalje ne znam. Nelogicno je i meni da ce morati na registraciju svake godine ( nije iskljuceno ) ali ce porez sigurno morati da se placa. I tako ce stari skuteri do 49ccm imati vecu cenu samim tim sto i dalje za njih vazi trajna registracija ( dok i za to ne uvedu obavezan porez )

Ja cuo za jednu novinu u nasem zakonu za koju cak i nekoliko saobracajca (provereno) nikad nije culo. Elem radi se o tome da nema vise trajne registracije. To sam saznao od jednog prijatelja koji drzi agenciju za registraciju vozila. Pokazao mi je cenovnik. Dakle motori do 49ccm ce od ove godine, tacnije pocelo je to od 01.01.2010, morati godisnje da izdvoje negde oko 4000din. Tablice vise nece ici na SO. Ako u radnji kupite nov motor, kad ga registrujete idete odma na tablice sa vasim gradom i moracete svake godine da ga registrujete. To se ne odnosi na stare motore koji ce i dalje ici na SO. Do kada ce tako biti ne znam. Znam samo da je od 00 do 125ccm registracija sa osiguranjem nesto preko 4000din. Mozda ce ovo svima biti losa vest, ali ja mislim da nije tako. 2001. godine mi je poginuo otac, udario ga je momak na tomosu od 49ccm. Posto motor sa trajnom registracijom nema nikakvo osiguranje, nikakvu naplatu stete nismo mogli da dobijemo. Ne kazem da bi to vratilo mog oca, ali mislim da je sasvim u redu da i skuteri i automatici koji itekako mogu da usmrte coveka, budu osigurani.

Da li mu je kicma u dobrom stanju, jel nece da ostavi to neke trajne posledice?

beverly 500 za 3000e u nisu, ortak prodaje. ako te interesuje mogu vas povezati

Pre nekoliko dana sam cuo, a juce potvrdio saznanje da je doslo do saobracajne nesrece u kojoj se povredio stari Niski motorista i vlasnik jedne od najstarijih teretana u gradu, Čarli. Ono sto znam je da se slepao, motor mu se bio pokvario. Usled proklizanja je pao i to na 20km/h, ali pad je bio nezgodan i doslo je do preloma kicme. Cuo sam da ne oseca donje ekstremitete i najverovatnije ce imati trajne posledice. Ono sto je bitno za ovu legendu naseg grada je da je vozio Harley Davidson i da nikad, ali nikad nije divljao motorom. Uvek je vozio sporo i sigurno. Sudbina, sta li je... Zelim mu brz oporavak i zelju da sve bude kako je bilo... :-[

Aktuelno

kupujem nosac kofera za suzuki burgmana 99.god, a mozda i kofer ( cena igra glavnu ulogu

Svaka cast majstore!

mozak mi na rezervi pa nikako da skontam sta je 1050

moralo je tako... za sad cu se zadovoljiti skuterom do daljnjeg jbg :-[

Hvala svima na odgovorima ali resio sam problem na drugi nacin. Prodao sam ga Btw bio je problem sa svecicom, verovali ili ne!

haha gujo pa covek mozda ne zna da sam menjao cdi! Btw zamenio sam i regler jer mi prepunjavao akumulator. Naravno i njega je sjebo pa je i to zamenjeno. Sto se struje tice mislim da je ok, i da je nastelovano sve, jer sam vise puta pitao. Mislim da je ili napravljena prebogata smesa ili ne dobija dovoljno goriva. Samo mi nije jasno ako su karburatori vakuumirani zasto to nije uradjeno kako treba :-\ :-\ :-\