Evo nekoliko slika... Pranje hladnjaka i kad je sastavljen. Manje padove izdrzi i plastican, ali naravno da je aluminiumski jaci. Koliko para, toliko muzike

https://www.kupujemprodajem.com/Stitnici-za-ruke-8552341-oglas.htm?filter_id= skoro isti... Mislim da je bilo 2800din, bez aluminijumskog pojacanja. Ja sam zadovoljan, posto su mi lepsi...

https://www.kupujemprodajem.com/Stitnici-za-ruke-8552341-oglas.htm?filter_id= skoro isti... Mislim da je bilo 2800din, bez aluminijumskog pojacanja. Ja sam zadovoljan, posto su mi lepsi...

Kod stitnika je standard 22mm korman. Na Apollu je 32mm. Tako da najverovatnije treba prepravljati drzace koji idu na korman, ali nije to strasno. Cisto da znate, ja sam moje resio sa selnama.

Kao sto su rekli, cim zadnji klizi, svakako je bolje kada stavljas jednu nogu. Danas sam ga i dizao na prednji, sto je vrlo lako i nema potrebe za drugu nogu. Sm je napravljen za klizanje, jedan od razlije od enduro verzije koji vise za Offroad. @ MileM - Ja stalno vozim sa ispravljenom nogom, posto je mnogo sigurnije i lakse kada klizis. Svako treba da podesi visinu i tvrdinu amortizera po svom ukusu. Apollo za to ima dosta prostora, tako da oni koju vislji mogu dici koliko treba.

Ja sam visok 170cm. Na zadnjem amortizeru mi je dignut do 1/3 od prilike. Nije mi problem da ga vozim. Mislim da nema potrebe da obe noge budu spusteni na motoru, pogotovo u voznji. Kad stanem onda stavim jednu nogu dole i ok je. Motor je visok, tako da neko i sa 190+ moze da sedne i da mu ne smeta zbog kolena.

Sto se tice dizanje na zadnji tocak, tu ne treba toliko snage.... dosta je samo da ga digne na odredjenu visinu, a posle vozac balansira. Ljudi dizu i skutere od 49ccm. SM je inace lakse dici zbog prenosa. Kad naglo puvuces i pustis kvacilo, pustis malo motor da izleti napred i hvatas balans tacku. Ako mislis da ce pasti nazad, sam stisnes zadnju kocnicu i vraca se motor. Treba sve to ostetiti i vezbati.... Ti na Youtube-u koji su to izvezbali su i padali i mucili, ali sada znaju. Svaka skola se placa.. Ne bi preporucio bez zastitne opreme i na prometnom putu da se vezba. evo jedan koji moza da vam pomogne. I pre nego sto kazete da je ovaj 250ccm ali Yamaha i jaci je.. najverovatnije jeste jaci ali to nema veze. Apollo ima dosta snage za to... Ja imam 90+kg i dize u drugoj. P.S. Nije lose da proverite podesavanje kvacila i lanca, ako je ok, bice lakse. Postoji i Power Wheelie, to kada motor dizete samo naglim gasom, ali tu je bitna i masina. Svakako prvo treba uvezbati dizanje sa kvacilom. Sto se tice tih kaveza, treba paziti, posto motor dobije dodatnu tezinu, i menja tacku balansa. Koriste vise na motorima koji su tezi i fizicki veci, koji se voze na duze staze. Sm, kross i enduro motori imaju samo dole kod masine neku plocu. To imamo i mi na Apollu. Crash barovi su ok, posto ne uticu na balans motora. Ko bude Vezbao dizanje, samo postepeno i polako, onda je najsigurnija i nema nekih padova... svakako srecno kada se uvezba, zanimljivo je

Ja sam samo malo pokusavao da dizem na zadnji.. u prvoj bas skace, tako da bi preporucio drugu... nisam siguran da u trecoj moze lepo da ga digne.. U svakom slucaju ko hoce da ga stalno vozi na zadnjem, neka promeni prenos i bice bolje.

Ja sam nosac tablice resio, jednostavno i sigurno... parce lima, 4 sarafa i eto vise nema mrdanja Sve se moze napraviti... Evo jedan link za rezervne delove za nas motor.... mozda nekom dobro dodje

@ Dachi - Ova je ista kao ona od KTM-a, i "problem" je izmedju fara i blatobrana. Pise da je visina oko 32cm.... treba izmeriti ako se spusti dole do blatobrana, koliko pokriva gore. A bojim se da bi svetlo bio suvise nisko...

@ M.T. Kako sam ja video, kod novije maske ima izmedju maske i blarobrana neki plasticni okvir... nadam se da to ide zajedno... Treba videti koliko tacno kosta, pa ko hoce neka promeni. Trebalo bi da pasuje sve. Vecina SM (enduro, kross, itd.) ima kockasti far. Meni nije ruzan, ali naravno lepse izgleda sa novijom maskom. Ako neko promeni, neka javi i slika.... P.S. Video sam u motoboxu Polisportove stitnike za ruke za 2.420din, jesu cele (ne one krace) ali nemaju aluminimski ram. Imas i takve ali su 6.180din. Mozda preko neta mozes naci neke bolje i jeftinije... Ja sam stavio bez aluminiumskog rama, ali i ne idem po sumama puno, za ostalo je i ovo sasvim dosta

Ako neko hoce kvalitetnu i lepsu masku za ovaj nas evo: maska ktm .....ali je i cena dobra. Ja sam na predhodnom motoru menjao masku, uzeo sam Polisportov, ali kod nas se tesko nalaze. Mozda preko neta. Ranije je bilo u Motobox-u, ali ih vise ne vidim, samo one gumene trake za montiranje... Inace kod njih sam gledao i Continental gume za ove motore, mislim da je najbolji odnos kvaliteta i cene. Obe gume kostaju koliko inace kosta jedna ozbiljnija guma.... ali najbitnije da su predvidjene za SM motore do snage u koji spada i Apollo. Fabricke su jako plasticne, tako da bi dobili na stabilnosti i na performansama dosta . Kod SM jeste vaznije prednja guma (zbog stabilnosti), ali nije lose imati i zadnju kvalitatnu (stabilnijei preciznije kada klizis). Ja sam zadovoljan sa Apollom, ima taj smek tomosa (apn, atx itd.) sto se kvarova tice, ali i dobro ide. Pre njega sam imao Yamahu SM 125 i jeste kvalitetniji, ali svaki motor ima svoje mane. Za tu cenu mislim da je sasvim ok.

Jedno pitanje..... Gde ste vi stavili tablicu? Nazad na rep ili u zadnji blatobran? Ja sam stavio na rep (gde bi i trebalo da bude), pa mi trese ko lud, bojim se da ce jednom plastika da pukne... pa sad razmisljam dali da pravim neki jaci drzac ili da stavim u blatobran (ne znam kako policajci reaguju na to)

Drago mi je sto vam se svidja .... Hvala na informaciji za ulje...