Jump to content

Moto Zajednica

Zog

Članovi
  • Broj tema i poruka

    758
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: Zog

  1. Đir do ručka po dalmatinskoj zagori, Lečevica i ostalo.
    Surova priroda usrana sa vjetrenjačama, sami kamen, aj ti tu posadi kumpir, pome, kupus......
    Jedan old timer, tišina koju narušava zvuk moje propulzije, put koji vodi negdi.....
    Baš je bilo gušt napravit đir.ea23504b9f22102ea14be0a76335b7d2.jpgf5f0b8e9f0da845761b079dd777de6ec.jpg4308e39057310710ff5fe8f00301823a.jpgb4a6ffcddd00d99575a4e155ec8c65cb.jpgaac7f39228891a8395869d318460c67c.jpg

    Poslano sa mog Redmi 6 koristeći Tapatalk

    • Sviđa mi se 11
    • Hvala 1
  2. Evo opet mene, možda san malo naporan ali moran podilit i današnji užitak vožnje, nažalost samo asfalt ali bit će bolje.
    Ovi put se išlo na drugu stranu do Primoštena, temp. oko 20 C, motora iznenađujuće malo, vozite li se vi išta?
    Evo pokoja morska slika, pretpostavljan da svačijem oku godi.4adfc0618de22278823ddc9237139403.jpge0716974dce0019f9322e92f9ac375c9.jpg890b104f9066bd465641c21aac3b52d8.jpgf265bae219932e26f0543f10901bbe17.jpg

    Poslano sa mog Redmi 6 koristeći Tapatalk

    • Sviđa mi se 11
    • Hvala 1
    • Haha 1
  3. Težina 68kg
    Of road kad je đir s ekipom onda kako i oni, najteži.
    Putna brzina 100-110 fluidno i najugodnije.
    Največa brzina po satu 140 blaga duga nizbrdica.
    Največa brzina uzbrdo 125, duga uzbrdica.
    Prednje vilice su mi udrile do kraja jedno tri puta u 24000km i to u početcima navikavanja.
    Sada naglo pustim gas i naglo dodam pri nailasku na neki veliki kamen, dolazi do usporavanja i istezanja vilica.


    Poslano sa mog Redmi 6 koristeći Tapatalk

    • Sviđa mi se 1
  4. Pre 10 sati, Zille-nbg je napisao:

    Ajde vlasnici, malo prepričajte doživljaje. Kako ide, kako se ponaša, lični utisci :D

     

    Ja sam veoma zainteresovan za moped i na netu nalazim uglavnom odlične recenzije, osim kada se radi o malo zahtevnijim terenima.

    Kao sve je super dok se vozi poljskim i šumskim putem, brate mili, ja takvim putevima teram i auto :D

     

    Kažu da je vešanje problem, tj nedostatak štelovanja istog, kao i snaga na malim obrtajima.

    Tako da, vlasnici, udrite sa utiscima :D

    Dobar po asfaltu i izvan njega, u ničemu najbolji, ne puca od snage ali savlada i najteže terene, jeftino i jednostavno održavanje, potrošnja grad do 4l, izvan grada uz dinamičnu vožnju(koliko može i ne može) do 3,5 l, po terenu i manje.

    Kočnice solidne, amortizeri ne toliko meki koliko se naglašava, to je ipak dual sport kategorija a ne natjecateljski motor.

    PS. koliko imaš kg?

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja