Sam pogled na cenu slicnog vozila ovde i preko odmah vodi u logican zakljucak. To sto valja kosta svuda,ne poklanja se... Desi se da bude neki kog nisu umeli rese napolju pa dodje ovde i neko ga resi,mala popravka i to ostavlja postenu zaradu A najbrza i najlaksa je sa km satom Celo vozilo trpi amortizaciju a na km preko 250k pocinju da posustaju slabiji sklopovi,pa zavisno od marke

Igrom slucaja imam pristup nekoj EU aukciji vozila. Vecinom su mladja vozila,do 10 godina a kilometraze najveceg broja su oko 200k,plis minus 20k. U to vreme krecu veliki servisi a kod nekih i veliki kvarovi i resavanje vozila odmah krece. Postoje osteceni,dal mehanicki dal limarijaski ali uglavnom im cena bude umanjena za cenu sredjivanja ali u Srb. To je bio onaj vecinski realni deo e sada postoje i vozila sa 50,100k na satu ali im je cena ozbiljno visa ili kako bi domaci trgovci rekli preplaceno. A to da za male pare natrci vrhunski i jeftin me asocira na vic sta je redje od sijamskih blizanaca-ganci jedinac

Ja zadesno vozim terraforce i guma radi. Nije za neki teren,sara jednostavno nije ali drzi bez da je pokazala neke znake leleujanja i na suvom i na kisi. Prosli neki vikend povratak iz CG,kisa od Varosi otprilike i lagano kao vec je stara guma medjutim bez abs i TC da su se ukljucili. Na beloj kliza ali nista vise nego Conti koji sam imao ranije tako da za neku budget gumu odlican izbor

Uglavnom je koliko para toliko muzike a evo poredjenja za ytz14... Yuasa i Varta daju 230a,landport 160a. Znaci Landport ne zadovoljava u startu. Varta je 2.9kg a Yuasa 3.9kg znaci 30% teza. Varta je oko 9k a Yuasa oko 18k. Svima se garancija vrti na oko 2 godine al ako izda u nekoj vukojebini brzo otplati razliku u ceni

Moj je isto bio posustao,otvaranje ide teze jer su ga zalepili... Ugrej ga dobro fenom i racunaj da uz primenu sile se otvara... Neki kontakt sprej ili wd40 isprskaj i fercera ko novo. Ako ti estetika nije bitna,dva kruga izolirke i imas skoro nov punjac

Kolegi kad su digli Q5 sa sve gps tracker-om poslednja zabelezena lokacija je bila parking gde je parkiran tako da izgleda jammer odmah radi... Ja bih se vise uzdao u lance i katance jer treba vreme

Nakon silnog razmisljanja resionda ne kockam i ne eksperimentisem pa sam narucio opet Anakee adv. Off ne vozim,mozda nekada zadesno ali mi veliki krampon smeta na asfaltu a i nije bas lagan motor

Vozio sam vec na njemu trail attack 3 i anakee adv a prednja je jos uvek ziva. Anakee isto ume da bruji oko 90,100 i to me mozda odvlaci

Sta mislite dal eksperiment praviti sa gumama Napred mi je anakee adv koji je stigao za zamenu a pozadi Mitas mislim terraforce. 1. Kupiti ono sto znam kako se drzi,conti ili michelin 2. Probati Dunlop meridian 3. Predlozi

Poco neki F... Raspario na kraju, i nosim jos jedan zbog navigacije i u niega ubacio primar sim karticu tako da imam komunikaciju. Za godisnji mi je to skroz opustena opcija al u standardne dane ne mogu nosim 2 telefona

@Gile Da ne reklamiram kucni na Google, a imas slicnu opciju i kod kineske konkurencije

Meni od update ne rade pozivi vise,probao cak i da anroid iskljucim za pozive sam se ukljucije a muzika se strasno slabo cuje...tako da ispade golem promasaj

Kod halogenih farova postoji razlika,neka vozila imaju mogucnost da se prebaci a led far bi trebalo da moze softverski da se prebaci ako ima spoljni liniju koja se penje... E sad ostaje dal ima neko dijagnostiku kojom moze pridje

Ne znam jel ste probali sa SW Motech TRAVELLER SMART al meni se na duze staze preporodilo podguzje Postoji i kina opcija,jeftinije dosta i nema navlaku na Temu

Ja sam uzeo Evkey MTC13,kinez original Ovako, 5' mi se uklapa u prostor ispod vizira ko bude rekao da velicina nije bitna jeste Sto se tice samog uredjaja korektno uradjen,ima cak i neki demolition na YouTube koji pokazuje koliko moze se muci sa vodom Kontrast vrlo lepo uradjen,ne fercera mu bas najidealnije prebacivanje dan/noc pa stoji uvek na danu. Uvece retko vozim Lako se spaja sa telefonom,jede bateriju prilicno i greje ga,nisam prezadovoljan. Povezan je sa komunikacijom i baguje sa pozivima. Ako nekoga sta jos interesuje neka pita

Jel neko kupovao preko njih,kakva su iskustva? Video sam Oxford Dakar D2D Air jacket Grey | Motardinn WWW.TRADEINN.COM Get Oxford Dakar D2D Air in Grey for 122.49 €. Ideal for motorcycle with fast delivery. Buy Jackets at... A cena je da ne kazem duplo bas ali skoro...

Dve opcije,menjas pol il jaknu

Jel to kineski L kad sa 72 kg ne ulazis u nju

Najlakse se stegne sa duzim bitom krstastim na maloj gedori,okrenes korman da dobijes na duzini

Ili eventualno stavis AirHawk koje skidas za kratke voznje

Samo ako shvatimo odnosno prihvatimo da kola ili motori sa malom kilometrazom napolju kostaju skuplje nego kad dodju ovde samo se postavlja pitanje ko veruje u bajke jos mada znam za svetog grala 1200gs vazdusni koji je presao kad je prodat 15k, sa prvim aggregatom oko 9k i novim ostatak. A kako mu se desilo al je crkao u garanciji pa zamenjen a prodat tipa 10 godina star. Inace nam je sve kao vino kod preprodavaca odbrojava kilometrazy sa godinama na zalost

Jako mi je zao sto to cujem, pitao sam sa aspekta polovno u za danasnje cene malo love a posto si upoznat znas da automatik moze prilicno kosta ukoliko crkne

A sto je ideja iskljucivo automatik? A kad je vec automatik jedini nisi naveo koji tio menjaca trazis

Meni deluje da taj lanac kaci nesto,nema veze guma 0rednjeg lancanika sa ovim zvukom. Ona sluzi da smanji udar menjaca a ovo vise zvuci dal da kaci nesto dal da je lanac barutana

Ne bi ja menjao nego sto varnice pa me strah pored pumpe da ne budem ko Meho prvi bosanski astronaut. Ps mnogo ne volim da piste a jos za velike novce tek Hvala za info,sutra zovem