hitno mi treba pomoc koji motor uzeti prije IMA DVE PONUDE Husaberg FS 650 SuperMoto FS 650 2004 godina, prešao 9000km, 60ks, 112kg ili da uzmem KTM 625 Lc4 SuperMoto KTM Lc4, 2005 god. prešao 3 000km, 54ks urađen veliki servis, motor je kao nov , sta mi neko moze reci o ovim motorima ukratko

PA MENI I TREBA ZA PRIRODU I USPONE, pa me zanima sad kolika je cijenapolovnog, li stranca?

a sad drugo pitanje , da li neko zna cijene ovih motora mislim na KTM 525 exc

AAAAAA DAAAA tuuuu viidim sad tek u ku.. hvala sesti

i da li neko zna da li KTM 525 ima el starter ili nema>?

znaci sad vozis falkonca, e nek je sa srecom ,pozdrav.

525 EXC Racing sta mi mozete reci o ovom,KTM u TECHNICAL SPECIFICATION Model ID Manufacturer (Make) KTM Model Name 525 EXC Racing Year 2004 Category(class) Enduro Engine Engine Capacity (Displacement) 510.4 ccm (31.15 cubic inches) Engine Type 1 cylinder Bore x Stroke Ø95.0 mm x 72.0 mm (Ø3.74 inches x 2.83 inches) Bore/Stroke Ratio 1.32 Stroke 4 Timing System OHC Fuel System(Carburetion) Carburettor Cooling System Liquid Powertrain Gearbox 6 speed Chassis/Suspension/Brakes Front Brakes Single disc Front Brakes Diameter Ø216 mm (Ø8.5 inches) Rear Brakes Single disc Rear Brakes Diameter Ø260 mm (Ø10.24 inches) Dimensions Overall Width 525 mm (20.67 inches) Seat Height 925 mm (36.42 inches) Passenger Seat Height 675 mm (26.57 inches) Fork Angle (Rake) 5° degrees Wheelbase 1481 mm (58.31 inches) Ground Clearance 385 mm (15.16 inches) Dry Weight 117.2 kg (258 lb) Fuel Capacity 8.5 litres (2.25 gallons) Performance Top Speed - Acceleration (dart, speedup) time # 0-100 km/h - # 0-60 mph - # 1/4 mile - # 60 to 140 km/h, highest gear - da li iko zne nesto o njemu, koliko je pouzdan snaga u odnosu za druge, ili da li iko ista zana iz iskustva, da li postoji model sa elektrostarterom?

da se useres

ovo je fan , ovako rano u blato. bravoo

meni xt 600 bolja JER IMA POUZDANIJI AGREGAT i vise je za makadam

mozda ti je opusten saraf koji drzi teleskop ako je bas skroz dolje

posto to nije auspuh i nije neko deklo vec glava motora, predlazem ti da to odradis kvalitetno da lijepo odneses blok kod varioca , bilo da je alu ili fe/gusani moze se zavariti u opet urezati novi navoj. i tako rijesis problem, jer posle f 10 ide f 12 a ta dva mm mogu da oslabe zidove pa da ti pukne sve

afrika u elementu i jedan GS

ja bi licno 650 prije zakon, kad sam vidio kako su ih radili tad sa kojom pznjom sve vam bude jasno, mozda je 750 brza ali je zato ova 650 visa i kvalitetnija. stari je to kov kao i XL600R/L radi sa 3 dl ulja normalno.

z da kazem za ovaj tekst da V35 POSLE DUZE VOZNJE pri 100kmh imate osjecaj da su vam ruke i noge i dupe kao suplja cijev tako ljiepo zvone koliko vam utrnu, toga nema kod falconea,

imao oba i vozio oba . nema rijeci za njih oba mi se svidjaju , oni su ko stvoreni za grad i guzvu mozes da ih vozis 3 brzinom 20kmh bez problema, V35 JE BRZI ALI MU ZA TO TREBA obrtaja A FALCONE je pravi konfort sa dovoljno snage , kad mu das vatre nije da je ne pokazuje ali to radi nekako smireno tako da uzivas u tome.. jedina prednost v35 je sto je laksi i malo brzi a;mozda i zbog kardana. ali mu je viljuska prednja sranje , preko 110 se tako uvija da mislis da se krivi ram. mada tu voznju od 100 do 130 po krivinama nikad necu zaboraviti, kao da ima u njemu SM KRVI borac za krivine u urbanim sredinama. a falcone pravi turing da odmoris dusu i srce da uzivas u zvuku i snazi, a na semaforu zbog velikog zamajca da se cudis kako radi na 500 obrtaja. ma rado bi ga pozelio sad. meni su ocjene iste . znama da me nikad nisu iznevjerili.

DA LI JE NOKO VIDIO ovaj enduro proizveden je prije KTM 950 PROIZVODE GA SVEDJANI POSTIJI I SM VERZIJA, IMA ODLICNE OFF ROUD KARAKTERISTIKE. Make Model Highland 950 V2 Supermono Year 2003 Engine Liquid cooled, four stroke, 60° V-Twin, DOHC, 4 valves per cylinder Capacity 936 Bore x Stroke 95 x 96 mm Compression Ratio 10:1 Induction Injection Ignition / Starting - / electric Max Power 85 hp 62 kW @ 6000 rpm Max Torque 110 Nm @ 4700 rpm Transmission / Drive 6 Speed / chain Frame Rectangular section, CrMo steel and aluminium Front Suspension 50mm WP, adjustable compression and rebound, 280mm wheel travel Rear Suspension WP, adjustable stiffness, compression and rebound, 300mm wheel travel Front Brakes Single 300mm disc 2 piston caliper Rear Brakes Single 220mm disc 1 piston calipers Front Tyre 120/90-17 Rear Tyre 160/90-17 Dry-Weight 165 kg Fuel Capacity 20 Litres

ivane ne l;adis mi po kisi ;D

MORACEMO i Boza da uclanimo u ovu grupu vidi se da voli bespuca

ima li ko iz mirjeva, karaburme sa ovog dijela foruma

koji tekst strava ovo je njegosevo

koliko je taska i koliko ima kw tt600

pa to i jeste model za makadam mada mislim da ona moz e i dosta brze da ide od te brzine , nego ima takav set zubcanika pa jevise data na snagu nego na bzinu

legenda to kraljuuuu bozoooo

kisa neda maknuti