Noću super, danju baš ružno izgleda. Kada bi bila neka varijanta koja prijatnije izgleda na dnevnom svetlu definitivno bih razmišljao da namestim.

Obratite pažnju da se za prva dva videa lepo navodi model, boja i "stills" ili ti kolekcija HD fotografija na neki način. Uopšte nije poenta da budu reklama u obliku da te nalože da kupiš, biće i takvih sigurno. Motor definitivno nije za okorele bajkere, ali za nekoga ko ulazi u taj svet može biti zanimljiv. PozZ

Uh prerano sam prodao skuter. Bio sam najsporiji ali sam bio... a sad ću da gledam "sa klupe". Ako uspem, javiću se da pomognem na neki drugi način.

Ja sam na skuteru koji je dosta bucan i zuji par puta okacio ovakav zvucnik i culo se ok. Nisam imao neki vizir a kaciga je bila jet, i cula se muzika cak i kad je na punim obrtajima. Dobra stvar je sto ga nosis sa sobom, pa ne privlaci paznju na motoru kad je parkiran. Sta znam, moze jeftino da se nadje pa mozes da probas. http://www.aliexpress.com/af/s10-bluetooth-speaker.html?ltype=wholesale&SearchText=s10+bluetooth+speaker&d=y&origin=n&initiative_id=AS_20150624030305&isViewCP=y&catId=518

Stavio bih svoj potpis na to. Mislim da je postojanje nizih grupa pozeljno ali se sigurno moze optimizovati prelazak na visi stepen.

Da li možda postoji neki uvoznik u okruženju? Recimo BIH, CRO, CG? Osim toga mi pada na pamet da potražiš pomoć od proizvođača. Valjda ima neki email na koji može da im se piše. http://www.longjia.com.cn/index.html Mislim da sam baš ovde na forumu u nekim temama oko homologacije čitao da su ljudi uspešno dobijali papire od proizvođača iz različitih zemalja.

Uh prava tema i nadam se da će biti dosta korisnih komentara. Prepoznao sam se u delu vaše priče. Želja postoji oduvek, sa 16 sam vozio APN 6 i to je bilo prvo i uspešno upoznavanje sa brzinama. Onda u kasnim dvadesetim kupio skuter 50ccm i vozio ga 3 sezone sa pravim uživanjem. Pred kraj prošle godine sam položio za A kategoriju i pre 2 nedelje konačno prodao skuter. Trenutno skupljam pare i razgledam oglase dok se ne pojavi zanimvljiv Suzuki Bandit 600. Skuter sam kupio nov, jer sam hteo da bude nešto pouzdano, što od starta održavam kako treba i da sam miran. Sada za prvi motor gledam nešto polovno. Primetio sam da su mi očuvani primerci oko 2000tog godišta sasvim ok. Ako ga je neko čuvao, taj će terati još toliko. Plan mi je da vozim Bandita par sezona, pečem zanat po gradu i na regionalnim izletima, pa da kasnije pređem na v-stroma kako bih mogao udobnije na duže ture. Da li 650 ili 1000 videćemo tada Uglavnom dosta sam čitao/gledao/pričao o prvom motoru i šta bi on trebao da bude. Uvek su se nekako provlačili SV 650, Bandit 600, Fazer 600 i Hornet 600 svi slični a opet i različiti. Odluka mi je pala na inline 4 jer mi se čini da ima taj mirniji rad na nižim obrtajima i da je i pored češće potrebe za menjanjem brzina lakši za početak. Naravno ima gomila različitih mišljenja oko V2 i I4 ali probao sam Bandita na nekih 15 minuta od kolege sa foruma (tomaesp) i mogu vam reći da mi se baš dopao osećaj. Naravno, pošto još nisam kupio motor i dalje pratim i čitam komentare, tako da se nadam da će i u ovoj temi biti dosta mišljenja i predloga za prvi motor. PozZ

hehe da samo znate koliko vozaca koji imaju po 20god vozackog iskustva pada na testovima jer ne znaju pravila B imam nekih 13god a skoro sam polagao za A i moram reci da mi je prijalo da osvezim pravila, jer sam pola pozaboravljao. Pritom ne pricam o debilinim pravilima da li prikolica ima trouglasto ili pravougaono svetlo vec ona pravila o prvenstvu prolaza i ponasanju ucesnika u saobracaju. Da oni samo traze recimo 2000 da izdaju "uverenje da imas polozenu teoriju" rekao bih da je osmisljeno samo da se uzmu pare. Medjutim posto se ipak opet uci i polaze, mislim da itekako ima poente za tim. PozZ

Moraju institucije jos mnogo da se trude i da rade da bi dobili status Banana drzave jer trenutno ni to nismo...

Nisi razumeo post. maski je protiv motora, ali je prešla preko toga videvši koliko je muž srećan. Pročitaj post opet. Srećom ja nemam ovaj problem sa devojkom. Iako postoji briga, zna koliko ću biti srećan kad uzmem motor. Čak me sada više ona zapitkuje kada ću da prodam skuter i uzmem motor. Moj savet bi bio lagana priča i priprema terena, ali moraš pokazati da to stvarno želiš i biće ok. PozZ

Nisam strucnjak ali mi deluje da bi vise problema mogao da imas ako prikrivas dokaz nego ako ga okacis da drugi vide...

Do pre sat vremena je bio public, ne znam sto su promenili.

Imao je srece i nadajmo se da ce ovo iskoristiti kao pouku za ostatak zivota.

Ja bih išao logikom da se tamni vizir nosi kada je jače sunce i toplije, pa samim tim su i manje šanse da magli. Sa druge strane providni se vozi kad je oblačnije, hladnije pa ima malo više potrebe za ponlock-om. Pozdrav

Prelistao sam malo sajt i ima baš zanimljivih modela. Što su meni rekli kad sam kupovao: Neka ti služi samo kao ukras!

Kada sam uzeo skuter kupio sam Caberg sebi i devojci. Za tih 120e datih tada ja sam stvarno prezadovoljan. Dobre su i udobne, kvalitet izrade je solidan, jedino što nisam uspeo da testiram je zaštita, a nadam se da nikad i neću. Ovde ima par slika, a u pitanju je Jer Riviera 2 Meni je doduše zapao neki malo čudniji primerak pa mi se dešava da kada spuštam vizir, mehanizam zapne i otkači se. Ispraksovao sam se da spuštam sa dve ruke na semaforu, pa mi se to retko dešava ali generalno smara. Kod ženske kacige koja je ista po konstrukciji se to ne dešava, tako da sam ja izgleda baksuz. To mi se desilo tek posle prvog skidanja celog vizira da ga lepo očistim. Treba proveriti i reklamirati odmah takav primerak. Moje iskustvo sa njima je generalno pozitivno a najbolje bi bilo da probaš neku. Koliko vidim sada je ova oko 90e, tako da imaš lufta da uzmeš nešto skuplje i bolje možda. PozZ

Baci pogled ovde: http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/107390-komunalna-i-kazna-za-parkiranje-motora/ Dosta se pisalo o tome kako zakon vidi motore i kako ide parkiranje. Bez rezultata...

E ovo se zove avantura! Voleo bih da nekad iskusim bar deo ovakvog puta.