Al' njega nema da mi pomogne,zna li neko?

Pozdrav svima,hteo bih da zatrazim pomoć oko povezivanja reglera MZ-a od 6v na javu od 6v,pa ako bi neko mogao da mi pomogne Na MZ su oznake B+,D+,61,DF,D- A na javinom D,M,B E sad B bi trebalo da je B+ i to je jasno,61 je lampica, a ostalo sad ne bih znao kako ide,pa ako bi neko mogao da mi pomogne oko povezivanja bio bih zahvalan

Pozdrav svima,zao mi je sto pisem u ovoj temi,ali nisam nasao jawinu,hteo bih staviti na jawu 6v,elektronski regler od mz-a 6v pa dali bi neko mogao da mi pomogne oko povezivanja,ako je ikako moguće Javin regler ima oznake D,M,B A MZ-ov B+,D+,D-,DF i 61 E sad ja znam da je B +od akum 61 bi trebalo da je kontrolna lampica A za ovo dalje nisam siguran,pa ako bi neko mogao da pomogne,bio bih mu zahvalan

Pozdrav svima,izvinjavam se na otvaranju nove teme,ali zaista nisam znao gde da postavim pitanje,hteo bih da pitam dali neko moze da mi objasni ukratko kako da ispitam onu diodnu plocu,znam da se ispituje multimetrom(unimerom) i unimer se podesi na onaj znak za diode,ali koja bi ocitavanja trebao da pokazuje unimer kada su ispravne diode?

Zna li neko kako ide zice na regleru koja se gde veze,posto mi ne puni?? ako ima neko neku semu za jawu 6v ??

pozdrav kraljevi,sredio sam moj mz-ide kao munja e sad bio je drugar kod mene sa mz-om 150 etz i pisao sam vec greje mu se ona "V" papucica na diodnoj ploci,a i cela ploca po malo,e sad sam provalio da kad se da kontakt namagnetise se onaj limcic sto ide od platine do kondenzatora i onaj sraf na rotoru,sto se okrece radilica kad se steluju platine,zna neko zasto??? Da nije riko stator??

pozdrav ljudi opet ja,moj mz-a me malo zeza,kad ga vozim radi sve,puni,ali kad predjem 70 nekad ide i do 90 i onda kao da izgubi gorivo ili struju,ugusi se odjednom,secne 2,3 puta i ugasi se,i onda sidjem sa njega,verglam 2,3 puta pod sauh i on upali i opet isto na 70 do 90,zna li neko sta je?? da me ne zeza neki kondenzator,posto sam rezervoar ocistio... a i struju ima posto

Zna li neko koji je problem??

Pozdrav ljudi imam jedan mz etz 150 i pali,radi sve,ali mi se greje zica u sto ide dole od platina,ali greje se samo tamo gde ubacuje na diodnoj ploci

hvl

pozdrav ljudi imam problem sa MZ etz 150 greje mi se ona zica sto ide U od platina,ali greje mi se tamo kod one diodne ploce bas tu gde se ubada,zna li neko zasto??

Evo pa pogledajte,isplatio se moj rad

Popravio sam Jawu ide kao Zmaj,radi,trosi benzin kao na cesmu da se toci ali nije niko savrsen pa sta je tu je Nego nznm moze li ovde da se ubaci video??

Zna neko zasto se greje bobina jedna?? ili ima neku pretpostavku

A pre paljenja je dva sata trajalo stelovanje platina,dok sam uvatio caku

Nasao sam sta je crkla je jedna bombina,to jest obe,promenio sam ih upalio je,ali se jedna bobina mnogo greje,zna li neko zasto?? U pravu su druze

Pozdrav ljudi,Dosla je jednu jawu 350 californija model je 634 i neki put baca struju na obe svecice,neki put nece jedna,a neki put ni jedan,zna li neko sta je?? Sutra cu vam slikati platine da vidite nesto mi sumljivo tu... Inace jawa nije moja komsija zapeo (posto se ja bakcem sa starim motorima,ustvari obozavam to,a i mlad sam valjda i treba sve da me zanima) da mu je pogledam,ali izgleda da sam se pokajao,pa ako mozete pomoci,hvala vam unapred... I samo da se zna vozim MZ ali i jawa je za rispekt

ETZ 250 je,Al ne mogu da otkljucam izgubio sam kljuc stare pa ne znam kako da je izvucem, da bi mogo da stavim novu

postovanje imam jedno pitanje,nije bas na temi elektrika pa se izvinjavam,zna li neko kako mogu da promenim onu bravu za zakljucavanje viljuske??

Procistio sam,i probao sam ga dosta dobro ide,do sad mi se nije ugasio,sutra cu videti da probam da ga nagazim malo vise da vidim sta ce da uradi,ali zasto mi onda negde vuce struju?? toliko da dugo svetlo nece radi,radi malo kad je pun akumulator,i automat za zmigavce stalno crkava??

Ima neko da zalazi na ovom forumu?? Imam jos 1 problem sa mz kada ga vozim vise od 70,80 odjednom pocne da se gusi i cas priimi gas cas se ugusi tako 2,3 puta i ugasi se,ja ga verglam posle,2,3 puta i upali ponovo i opet ide do 70,80 i opet se ugasi. Pomagajte??

Pa kompresiju nije imao zbog dihtunga na sastavu,i promenio sam mu plovak,nastelavao platine i upalio iz prve,a sad me muci druga muka,kada ga vozim vise od 70 odjednom pocne da seca,kao ugusi se ja mu dam gas on primi,i opet tako dva tri puta i ugasi se,kao da izgubi struju na sekund,i kad se ugasi ja ga upalim i opet radi,cim predje 70 isto,zna li neko sta je??

Ljudi,popravio sam Mog mezimca,radi kao sat,izvinite ako sam vas smarao i sve to,razumite,tako je to kad nesto volis a ne radi i hvala vam na svakoj pomoci,znacila mi je pozdrav

A znas mozda koja bi trebala da bude?? posto sam ja merio na mom i ide nesto malo preko 4

Kompresija je dobra?