Ja sam napokon popravila mog MZ-a pre nedelju dana. Znate da mi je pukao feder kurble jos pre NG,ali je posle dosao onaj minus pa sam cekala da otopli. Taman Nemanja nadje vremena da mi to zameni,sve skine,ali nije nista mogao da uradi bez kljuca za blokadu klipa. Nigde nismo mogli to da nadjemo tako da se on dosetio i naoravio sam od obicne svecice-rasturio je,stavi sraf kroz nju i samo se zavrne kao obicna svecica i blokira klip. Drugi put srecni opet sve rasturimo jer sad imamo kljuc ali utvrdimo da je pukao jedan deo na unutrasnjem delu dekla-kad se stavi feder postoje kao dva siljka koja idu iz dekla i koja ustvari sluze da drze taj feder da se ne bi pomerao,e meni je pukao taj jedan siljak. Razmisljali smo da to zavarimo jer smo polomljeni deo nasli u deklu ali smo ipak utvrdili da moze i bez toga,dovoljan je onaj sto je preostao jer se tu ne vrsi nikakav pritisak,vec samo drzi feder a polomio ga je ustvari sam feder kad je pukao.Sklopimo sve,sipamo ulje,upalimo,sve super ali se cuje neko jako sustanje kad se stisne kvacilo. Utvrdimo da je sa sigurnoscu otisao druk lezaj jer nema sta drugo. Opet parkiram motor,kupim lezaj i sad kad je otoplilo rasturimo po treci put,zamenimo lezaj i sad je sve tip-top (pu,pu,pu).Treca sreca ! Vozila sam se i sve radi besprekorno tako da sam vec uveliko pocela sa planovima za putesestvije!
E sad je na red dosao Stefanov sivi MZ,odavno mu se cuje sustanje u masini sto je verovatno posledica stajanja jer dok ga on nije kupio verovatno je stajao godinama a da nije ni upaljen. On je danima menjao filter goriva jer mu se non stop punio rdjom i korozijom iz rezervoara zato sto je stajao bez goriva. Ne zna se da li je gore ako motor stoji ili ako ga neko vozi ali mu dusu vadi. Radovi su poceli..
A onda je doktor Nemanja sa svojim kumom(majstorom za sve motore i sva kola),stavio slusalice i poceo da ispituje pacijenta
Za sad su uspeli sve da rasture,otisli lezajevi a sta je jos vidcemo. Kaze da je inace celokupno stanje unutra odlicno ali videcemo jos..