Polovno novo, kako nađe Jedino što, ako želi da uštedi, mora da prati akcije i vreba iz prikrajka

Koliko sam razumeo, taj Suzuki Advanted Cooling System, vuče osnovu iz hlađenja japanskih borbenih aviona iz WWII

Namaže se guma technomousse gelom, razmaže se to fino i u gumu se gurne ova stvarčica. Posle se to stavi na felnu i standardna procedura pajserima ili kako ko voli... Da kažemo, isto kao i sa unutrašnjom gumom.

Zatežeš lanac srpom?

Uh njihov sacs sitem hlađenja... Legendarno Postoji neka tema gde se glabalo oko uljara, ali ne mogu da se setim gde je. Tamo je to fino objašnjeno.

Ne može da ispusti

Hehe, jedva čekam tu avanturu Ako ne, razbušiću trougao i natrpaću mast...phaha

Takođe se slažem, da ako imate skupljeno i izleti ti dobar primerak, kupite motor. Moj glas ide za bandit, samo zato jer volim bandžu, i to će biti i moj sledeći primerak E da, i bandit ti je, koliko sam čuo, pitomiji od horneta, a i masivniji. Što se tiče opreme, to polako i juriš sniženja. Ja sam npr kupovao opremu cele dve godine. Malo po malo i bome, nakupovao sam možda i previše, al' šta ću kad volem

Kandžu sam već skidao kad sam menjao pločice, točak takođe kad sam menjao gumu, far takođe, zbog sijalice i to nije opasno Nisam očekivao da treba da povadim i štapove, no jbg, biće seksa u toku zime Kontam da će izdržati do zime, jer kad je hladnije manje se javlja taj otpor...phahah Hvala druže

E to, dakle baš donji ležaj trougla Eto vidiš, nisam ni znao da ima dva ležaja. Moguće je da presušio, ako mu ne pomogne svinjska mast, nabaviću neki aftermarket. Još da pitam, kada budem rasklapao to, procedura je sledeća: skinem korman odvrnem glavni šraf olabavim nosače na štapovima... Šta dalje, kontam da će mi se kasti samo ali je lakše da pitam ovde... I hvalaaa

Skoro mi se pojavilo nešto čudno u prednjem trouglu... Naime, kada pomeram korman levo-desno, čuje se neki zvuk meljenja, i nekad se teško okreće. Msm može da se okrene korman ali pruža otpor. Da nije ležaj u trouglu? I jel menjao to neko od vas, ili se samo podmazuje, ili ima biksnu unutra, tj. jel neko rasturao to u apollo-u??? Što se tiče ostalog, so far so good Prelazim fine kilometraže po svakakvom terenu, bitno da je put, nije bitno kakav je. EDIT: Možda sam koristio pogrešnu terminologiju. Meljenje se čuje u delu gde je prednji kraj spojen sa ramom motora.

Šta ti Dedal kaže na tu tvoju ideju??? Uzmi nešto u svojoj kategoriji, da te ne boli glava

U našoj zemlji legendarni Apollo je samo u 250 ccm uvožen i to supermotard verzija

Ovde su ljubitelji MT-a Ako je nema na sharp-u kao što si rekao, onda je loš izbor

Možda imaju svoj test

Poyyy Imaš podforum garaža, tamo možeš naći odgovor na svoje pitanje, ili još bolje postavi novu temu, ak je nema već

Brale, ovde se predstaviš i kažeš nešto o sebi, pa onda ostalo... Ovako ispadaš klasična nubara. Što se nas tiče možda si i serviser pa tražiš savet jer si zajebao nešto... lol

Ljudi morate da shvatite da to ne ide tako. Ovde se predstavite i kažete nešto o sebi, pa onda ostalo... A tek to što si rekao da imaš problem...phahah Ja imam problem sa prednjom gumom.

Imaš po radnjama, ulje za viljuške, tkzv. fork oil. Traži im gušće i preporučiće ti već neko... Što se tiče menjanja, ne znam, jer ne znam ni kakve viljuške imaš. Proceduru će ti već objasniti neko od tvojih odavde, ili prešaltaj malo temu, možda je neko pisao

Promeni ulje i sipaj neko ''jače'', odnosno gušće

Odličan izbor Leeee, kakav akrap top... Di si nabavio to čudo???

Moguće je da se stvara vakum, pa nema protok kakav treba da ima... Probaj da sa skoro praznim rezervoarom, bez čepa, teraš malo pa ćeš ustanoviti da li je do toga. Skoro prazan rezervoar, da te ne bi, možda, prskalo gorivo, mada verovatno neće.

Svetu se ne može udovoljiti!