...imaju i ovo neko sokoćalo ;D ;D ;D

Posetio sam i najnoviju zgradu Mercedesa u Evropi... ...a, unutra....samo par autića.... :...pa, ko voli neka gleda....samo zatvorite usta. ;D ;D ;D ;...mislim...nije kulturno ;D ;D ;D

...još malo slika... ...teča pokušava da ga hranu....al‚' uljav neki labud ;D

Pantomimičari ispred katedrale... Reka Rajna... ....stari deo grada pored Rajne... ...a, vozovi su im...skoro kao naši.. ;D ...a, naleti se i na ovo...

Sledećih nekoliko dana provodim u Kelnu.... Grad sa prelepom arhitekturom, i naravno, sa poznatom katedralom...mislim da je među najvećim, ikada sagrađenim, ako ne i najveća... Ovo je zgrada opere, a u pozadini se vidi katedrala ... Par slika same katedrale....toliko je velika da nemogu da je uslikam u jednom kadru...

Posle ustajanja pravo na doručak...pravi Bavarski...Bavarsko pecivo...kobasice....suvo meso....i još trista svašta. Sve to poslužuje gospođa u njihovoj tradicionalnoj nošnji (mislim da je vlasnikova supruga), jako ljubazna ,....počistim taj Švedski astal.....i na kraju kafa (mislim onaj njihov čaj od kafe ;D ;D ;D) Pakujem stvari na motor i gledam u nebo.....poneki oblačak....predivno za vožnju...a,ima da se vozi do Kelna dobrih 600+km. Pozdravljam se sa gostioničarima i krećem.... Auto bahn predivan...ljudi voze po njemu kao da su ukrali automobile....prolazim Minhen i stajem da tankujem....gorivo sipam na otprilike 200 do 250 pređenih kilometara... Punim rezervoar...kad ono kraj...pun...pogledam u pumpu....9,1 litar....pogledam u dnevnu kilometražu ...211 km....gledam ,a neverujem...sa prosečnom brzinom od oko 140-150 km/h....strava....toliko o našem gorivu ;) Krećem s pumpe sa osmehom na licu zbog potrošnje, ali mi kez silazi sa lica kad videh tmurne oblake ispred sebe... Na auto putu digitalna signalizacija obaveštava o dozvoljenoj brzini....140 km/h....pa, malo kasnije 160 km/h...na kraju no.... limit! Do tada mi je na auto putevima bila dosadna vožnja....međutim ...na bahnu...to sigurno nije!!! U desnoj traci su uglavnom teretnjaci...šleperi, hladnjače, cisterne....voze kao konvoj...na po 5 metara rastojanja....ne sporije od 130 km/h.....a,u levoj "kradeni automobili"..mislim, voze ih ko da su ih ukrali...niko ne vozi ispod 150.....znači, ili ću da vozim iza neke hladnjače 130...što mi je sporo...ili ću u brzu traku gde stalno moram da pazim ako je neko brži, da ga propustim...a, mnogi su brži od mojih 150-160.....znači ludilo. Sve sam bliži tmurnim oblacima, a na pola puta sam do Kelna.... Kišica polako počinje da rominja i ja stajem na pumpu da tankujem, zatim prelazim na parking da navučem kišno odelo. Dva sata je posle podne ,a smračilo se "ko da će g...na da padaju", što reče Radovan lll. Kiša već dobrano pada...znači sprala je prašinu....vozim dalje... Sad je tek ludilo na bahnu...šleperi dižu vodenu zavesu oko sebe....a, automobili voze kao da nije kiša.... Temperatura osetno pada...kiša pljušti li pljušti....a,ja ...sa letnjim, mislim windstoper rukavicama.... Vozim oprezno...kiša je baš jaka....pokušavam da što bolje "osetim" motor...on, ništa...kao da je suvo.... Brzinu držim na nekih 130-140....rastojanje do vozila povećavam zbog eventualnog kočenja.... Ruke mi skroz mokre....a,prste više ne osećam...temperatura nije viša od 5-6 stepeni, ali oprema...kišno odelo i čizme ....odlični!!! Nove gume na motoru su se pokazale izuzetno....niti jednom nisam imao neprijatnu situaciju.....ali i asfalt nema kolotraga gde bi se zadržavala voda. ...navigacija opet na nivou...isključuje me sa auto puta, pa na drugi,treći....ulazim u Keln, provodi me kroz grad i dovodi do vrata zadate adrese i kućnog broja. Možda sam malo smorio pisanijem, ali možda neko shvati da svakakve uslove vožnje čovek treba da očekuje na putovanju i da bi trebao adekvatno da se pripremi. Slika nema puno sa te deonice jer stvarno nema ničeg lepog da se zabeleži...

Posle dobrog tuširanja...i još bolje večere...krećem da protegnem malo noge po ovom mestašcu.... ....teren za mini golf... Kuće i okućnice su im lepo sređene...sve je tako mirno....nedeljno je poslepodne.... ...ali, fali mi nešto.... da! Nema dece da se jure, nikakva graja se ne čuje, na ulicama nikoga da sretneš, u dvorištima nikoga nema....tek po neko izađe......ne,ne,ne ...sve je to previše "sterilno" za mene.....valjda što sam balkanac?....nemam pojma. Posle šetnje , vraćam se u sobu na spavanje, soba pristojna, ali....na terasi komarci "ko rode", jer iza motela je neka šumetina, a i jezero je blizu ...evo i terase i karte okoline...

Ponovo se uključujem na auto put...a, auto put......san snova. Primetio sam da sve manje gledam u put, a sve više zveram oko sebe, gledajući prelepe predele Slovenije i Alpe u daljini. U put ne gledam jer je savršen, kod nas ništa nemožeš da vidiš jer non-stop gledaš koju ćeš rupu da promašiš :D Stižem do tunela, ali predhodno tankujem....i dobro je što sam to uradio, jer na auto putu kroz Austriju nisam primetio ni jednu pumpu... moraš da se isključiš sa auto puta ,pa da tražiš pumpu.... A, TDM mi nekako drugačiji...življi, a opet mirniji....ide ko nevreme.....aaaaa, dobio dobru čorbu,...pa se kultiviso ;D ;D ;D Malo slika iz Austrije... I opet jedna lična slika...ali gladna ;) Austriju prolazim vrlo brzo...ulazim u Nemačku (mada neznam tačno gde) i planiram polako da tražim neki smeštaj.... Približavajući se Minhenu, spazih tablu, tj. putokaz i isključenje s auto puta za mesto Uberssee (ili tako nešto) i to mi nešto bi poznato... Prvi parking...ja žmigavac i stanem...izvadim moj, hm,hm, tefter.. u koji sam prilikom planiranja puta zapisao eventualna mesta za prenoćište sa sajta Via Mishelin ...kad tamo piše....motel u Ubersiju...ukucam adresu u navigaciju...sluške u uši i krenekm dalje. Posle jedno kilometar, isključim se sa auto puta i kroz malo mestašce navigacija me dovede do motela... Vlasnik motela sa još nekim ljudima sedi u bašti restorana i ja pitam na engleskom za smeštaj (jer od nemačkog znam samo:zwei banditen schlafenn in kukuruzen) ;D ;D ;D..... nema problema...cena nocenja sa doručkom 38 eura...može

Nemam pojma šta je...možda je do servera? Vide li se Plitvice?

Pa, momci ako ste zainteresovani ...što da ne...može i ove godine nešto slično...Bigi je sad veliki, mogu da ga ostavim samog kod kuće ;D ;D ;D Nego vidiš li Spave slike?

Nedelja je ujutro, mislim pre podne....noćas se malo ludovalo....al' neka ...treba to... Društvo se polako rasipa....ljudi idu kućama....obaveze... Malo se razmišljam...šta raditi...ići danas ili prespavati još jednu noć u Umagu? Ma, peglam dalje ... Dan prelep...kao stvoren za vožnju.....pakujem šator na brzinu....stvari.....sve na motor....ipak je želja za vožnjom jača..... Sedam na motor...kaciga....rukavice? Gde su rukavice? ..... nema ih, tražim, ali nema pa nema...nema veze, vadim iz tank torbe rezervne,...doduše nisu baš prave...mislim jesu, ali samo tkanina, vindstoper,....jbga. poslužiće....toplo je.... Brzo stižem do granice sa Slovenijom....carinici se skupljaju oko mene...mnogo im je interesantan naš pasoš, ovaj novi.....kažu do 00 urađen... Imao sam želju, tj. plan da pređem preko Alpa, da vidim taj čuveni Grosglokner, večiti lednik i poznata bajkerska ruta, međutim iz razgovora sa kolegama bajkerima iz Austrije, promenim plan i krenem autoputem preko Sl., At za Nemačku.... odredište... Keln. Kolege austrijanci kažu, da je malo rano za tu nadmorsku visinu...moze se naleteti na poledicu ako bude kiše... kažu u avgustu je dobro... Kroz Sloveniju put fantastičan... kad ono putokaz za Bled...žmigavac ...mora da se vidi.. Jezero je predivno...priroda ... Alpi u pozadini... I jedna ..lična...

Novo jutro, novi put, krecem za Umag. Put se uzdiže od Plitvica prema Velebitu, odličan je. Krivine, priroda, malo saobraćaja. Samo za poželeti. Prepnuh se i na taj Velebit. Stanem da malo razgledam , jer se odavde prvi put vidi more. Ovo je neka tvrđava koja je iznad puta. Krećem dalje. Put se serpentinama spusta do samog mora. Opet milina!! Stigoh u Senj. Krećem sada Jadranskom magistralom. Kad neki zastoj....radovi na putu. Nastavljm dalje uz poneku pauzu... Prolazim kroz Novi Vinodolski gde sam kao klinac sa školom išao na letovanje, lepo probuđene uspomene....stižem do Rijeke, kad tamo tunel u radovima ...moram okolo....sve sreća u navigaciju, pa nisam mnogo lutao. Ulazim u kopno, opet, ali put do Umaga solidan, sa par dobrih pravaca, gde može baš dobro da se pegla, ali...lagano. Stižem u Umag i odma se šator namešta i pravac tuširanje.. Tu su mi komšije , blizu mog šatora s kojima se upoznajem i ovom prilikom ih pozdravljam......muž i žena...iz Beograda , oboje na afrikama... Sam skup je bio fenomenalan, tako da neću mnogo da smaram, sigurno ima drugih postova posvećenih ovim skupom, zato ću samo postaviti par sličica.... Ovde nisam mogao da se načudim... ;D ;D ;D

Što se tiče Varadera i Stroma, mislim da su oba malo kabasta za grad, pogotovo Varadero, dok mi je Strom malo problematičan što se tiče kočnica. Mislim da Tdm ima mnooogo bolje kočnice, a i lakše se vozi po gradu ( a, to mi je takođe jako važno). E, sad ono za Yamahu, neznam da li oni uzimaju, tj, rade staro za novo. Ako to može.....vredi razmisliti.

Mislio sam na ljude koji su vozili 850, a sada voze 900. Razlika me interesuje. Sigurno ima ljudi koji su imali oba.

Alat?....za TDM?....sta ce mi to ;D A, da , jedino punjac za akumulator zbog njegove zaj...ne pozicije.

Pazi kad nije iskljucena i ta varijanta...

I tako stizemo do velikog jezera preko koga turiste voze brodici na elektricni pogon Kad smo presli na drugu stranu jezera, tu je velika livada na kojoj su restorancici sa bastama...tu naravno opet picence... i nastavljamo dalje. Veliko jezero je na otprilike pola puta, a odatle se ulazi u kanjon, naravno opet sa jezerima i slapovima... ...i za kraj pogled odozgo na deo jezera i slapova... Ovo je samo deo fotografija koje sam napravio na Plitvicama i jako mi je bilo tesko da izaberem prave. U svakom slucaju to ne docarava pravi dozivljaj videti uzivo Plitvice....huk vode slapova, brzaci, pena, silina, ali i mirnoca vode u kombinaciji sa okolnom prirodom......savrseno....to samo priroda moze... Vec umorni od pesacenja, cekamo autobus--voz koji nas odvozi do parkinga, jos malo pesacenja do obliznjeg hotela na pice opet sa jos jednim prijateljem Paripovim, i napokon krecemo nazad u Korenicu, u motel gde nas ceka vruca JAGNJETINA i spricer. Odavno nisam jeo tako dobru jagnjetinu, ako neko ide obavezno da proba... Tek posle detaljnog obilaska kulturno-umetnickih objekata (citaj kafana), kasno uvece stizem u svoju sobu....spremam se za spavanje, jer sutra me ceka put za Umag....

Vec poodavno prizeljkujuci da i ja jednom vidim taj zapad, ukaze mi se prilika da dobijem vizu uz pomoc prijatelja iz Slovacke, i resim da napokon vidim i taj Zapad.Dobijem vizu za jednokratni ulazak u EU od dvadesetak dana (nekada davno su ljudi iz Srbije morali da dobiju nekakav papir da bi se umesali u sav normalan svet) i odlucim da spojim vise lepih stvari: da odem da vidim Plitvice ( na poziv mog doktora sa kojim saradjujem, koji je iz Korenice rodom), da budem u Umagu na bike skupu, da nastavim do Kelna (da obidjem rodbinu), zatim do prijatelja u Prag i da sretno dodjem kuci. Pripreme su bile vrlo temeljne, od pripreme motora- do opreme, planiranja rute, i ostalih sitnica koje iskreno oduzimaju mnogo vremena. Oko motora mi je pomogao moj drugar Mica Djavo (mada tu nije bilo nikakvih narocitih intervencija...ipak je to TDM 850), jedino sto sam napravio bocne nosace za bisage, sve ostalo je redovan servis i nove gume.Oprema se polako prikupila i moglo se na put....napokon. Posle neuspesnih dogovora s nekim mojim drugarima da idemo zajedno bar do Umaga (posao, lova,...zene.he.he), odlucujem da idem sam. Ovo je pogled jednog clana porodice, koji zna da se necemo videti neko vreme. POOOOOLAZAK 07.05.2009. Prolazim Beograd i teram auto putem za ZG, prelazim granicu i vozim dosadnim auto putem. Tu i nije bilo sta mnogo da se slika. Na auto putu se polako privikavam na voznju sa punom opremom i vidim da nema limita, znaci samo peglaj. Napokon se iskljucujem sa auto puta i krecem prema Jasenovcu, na toj deonici se smenjuju carine tj. granice Hrvatska-Bosna i dolazim do reke Une. Priroda prelepa, malo saobracaja, lepe krivine, put nije los i naravno pauza kod Papre (mislim da se tako zove). Una je prelepa. Ta deonica mi je jedna od lepsih na ovom putovanju. Malo po malo i polako stigoh do Korenice.Tu me docekuje moj doktor Paripovic Dusan koji je rodom odatle , ali zivi i radi u Pancevu kao stomatolog. Popijemo po neko pice i odemo do kuce u kojoj me docekaju kao najrodjenijeg, normalno vecera i casica razgovora, a zatim obilazimo Korenicu i s jos jednim njegovim prijateljem popijemo po jos neku i zatim na spavanje. Ovo je kuca u kojoj mi je Parip obezbedio smestaj. Domacini su jako prijatni ljudi, a smestaj vise nego pristojan. Po dogovoru sa Paripom, ustajem ranije, oko 7h, jer treba dosta videti. Plitvice kao nacionalni park su prilicno velike i treba nekoliko sati da bi se bar nesto videlo.Ako planirate da idete na Plitvice, onako samo da svratite na sat-dva, bolje nemojte, treba vam bar 4-5 sati. Parip stize u dogovoreno vreme i krecemo ka parku njegovim kolima. Stizemo i ulazimo na gornji ulaz u park, iako svi turisticki vodici vode u obilazak odozdo, po savetu mog dotora krecemo odozgo.Mnogo je lakse da silazimo , nego da se penjemo satima, zar ne?Covek zna! Parkiramo se i ulazimo u Nacionalni park Plitvice. Tu se nalazi autobus-voz koji vozi do vrha tj. do prvog jezera, odakle se pesaka spustamo pored samih jezera i slapova. Ovo je dotore i karta Plitvica. Krecemo sa spustanjem pored jezera drveni stazama i mosticima, i polako stizemo do treceg jezera... kad ono...FALI NAM PIVA!!!! Vracaj se gore do kafane- restorana i kupuj konzerve Ozujskog---ladnog,( stavljam u tank torbu koju sam skinuo s motora i nosim je kao ranac), jer do dole nema gde da se kupi nesto za popiti. Sad moze dalje...pored svakog jezera postoji tabla sa podacima ... Priroda je fantasticna.... I jos slika... ...i naravno DOTORE...

Vec izvesno vreme planiram da promenim moj motor, ne zato sto je los, nego bi kupio nesto mladje. Trenutno vozim TDM 850 3vd, 95 godiste, dobro me sluzi i vrlo sam zadovoljan njime.Imam ono sto volim kod njega , a to su snaga -kad treba, solidna putna brzina, udoban na duzim putovanjima i za dvoje....i solidan za grad, sto mi je takodje vazno. Prosle godine sam s njim napravio turu Pancevo-Plitvice-Umag-Keln-Prag-Pancevo (poslednja deonica Prag - PA u cugu skoro 1000 km) i nije ni stucno, sve ukupno preko 4000 + km. Ovo je slika iz Praga pred polazak za Pancevo. Vise slika ce biti u putopisima. E, sad,.... sta kupiti da zadovoljava te kriterijume! Moje dvoumljenje je , kao sto se iz naslova vidi TDM 900 ili CBF1000. Procitao sam manje vise sve postove vezane za ova dva motora, ali ja nemogu da se odlucim, iz vise razloga. Prvo, nisam vozio ni jedan od ta dva, tako da ne mogu da uporedim, drugo, neznam razliku u voznji 2 i 4 cilindra, mislim na potezanje, obrtaje, potrosnju itd... Sto se tice TDM-a 900, cuo sam dosta prica kako je brzi i jaci, naravno , od 850, ali da se bolje vozi ovaj manji, navodno je 900 blizi R-u, tako da bi voleo da cujem misljenja ljudi koji su imali oba. CBF 1000 mi se mnogo svidja, mada kao sto rekoh, nisam ga probao, ali iz raznih postova, tekstova i testova s neta, mislim da zadovoljava.Naravno da mi trebaju i konkretna misljenja vlasnika tog motora. Tu me interesuje sve, pocev od kocnica (kod TDM-a znam da su odlicne), voznosti, odrzavanja, pouzdanosti i potrosnje (na otvorenom i u gradu). Samo da napomenem da sam covek u "godinama" (uskoro 40), pa me limiti brzine i obaranja ne interesuju.Inace sam visok 185 i 100+kg. Svaki konkretan komentar o ova dva motora je dobrodosao i poredjenje (koliko je to moguce) sa mojim TDM-om 850. Samo da napomenem da bi prvo morao moj motor da prodam, da dodam nesto novca i kupim nesto u vrednosti od 5-5500 evrova. Znaci, prvo da odlucim sta cu, pa onda kako cu! Unapred hvala svima!

Nazovi Micu-Djavola na 064/1420127. Pozz

Nosimo broj obuce isti i kupio sam Touring ll broj 47 i savrsene su . Taman su malko vece zbog eventualno duplih carapa, mada ja nikad nisam nosio duple u cizmama. Imam ih vec dve sezone i kao nove su. Prosle godine sam vozio 4000 km na turneji po Evropi i na tom putu me zadesi doooobar pljusak od 300 km.....nigde nisu propustile. Mislim da su dobre cizme za novac koji planiras da das za njih. Pozz

Moze, moze... i ja.

Nemam pojma koja je marka, znam samo da je neka kineska. Inace sam dobio na poklon taj komplet, kratka su obicna mislim H1, samo je dugo xenon. Extra radi i jedno i drugo, mada bi bilo bolje da je i kratko xenon, ali jbg, poklonu se u zube ne gleda. Danju vozim uvek sa dugim svetlima i mogu ti reci da me vide mnogo ranije tj. mnogo sam vidljiviji, i to se bas primeti, a u isto vreme mi niko ne ablenduje da im smeta.A nocu....DAN bukvalno, naravno kad si sam na putu. Slika nemam...jbga.

Mislim da TDM nema H4 (ako je kao kod mene - onda nema), vec ima klasicnu balon sijalicu sa sesirom. Imas plasticne adaptere za sijalice H4 u svakoj prodavnici auto-delova, tako da mozes da ubacis model H4. Za jacinu struje tj. sijalice, ja bih to dao da mi uradi neko ko to bas zna, a ja sam to sam resio ugradnjom xenona i sljaka odlicno bez ikakvih intervencija, sem sto sam kupio te adaptere. Jedino sto mi jedno svetlo vrljavo baca, jer nemam onaj sraf- mehanizam za stelovanje.