samo slike bez komentara

Evo, sada u sezoni malo sam na forumu pa nemam vremena za pisanje. Stavit ću nekoliko slika što prije. Pa bilo je fenomenalno, tako zbog interesantnih stvari kao i zbog dobrog društva. Pet dana je malo za obilazak celog otoka ali za prvi put dovoljno. Pogledali smo si nekoliko zanimljivih gradova - Castelsardo, Orgosolo, Cagliari, Cala Gonone,itd..... Posetili čuvene pješčane plaže na jugoistoku otoka. Najzanimljiva bila je pustinja Piscinas in napušteni rudnik. Interesantno napušteno selo Gairo. A najbolje od svega su putevi u srednjem istočnem delu otoka. Naverovatno dobar asfalt in krivina do krivine. Najbolji putevi su: SS125, SS198, SS128, SS389 (Bitti), SP105 (Alghero) Cene pića i hrane u restoranima su povolnije nego u centralnoj Italiji. Šta te ostalo zanima pitaj. Castelsardo

E, pa lako njemu u južnu Ameriku. To je isto ko da ja idem u Bosnu . A ja da učim španski na stare godine ?? ?

I ja sanjam o ovoj turi več duže vremena. Preko cele zime čitao sam putopise i gledao snimke na youtube. Na Argentinu nisam stavljao pažnje ali bi se mogla i ona dodati. Najinteresantnija mi je Bolivija (Camino del muerte) i svakako Peru. Ali na granicama Bolivije i Perua prave puno problema oko uvoza motora. Treba je platiti neke garancije za uvoz. Tako da sam počeo razmišljati o tome da se uzme motor u najam u Čileu i oni srede sve oko prelaza granica. Najam jeste skup ali u cjeni su i gume, servis i ostalo održavanje. Obično ne nude samo motore nego je uz najam uključeno vođenje i vozilo za spremstvo. Puno lakše je putovati bez tereta. Ova tura me vrlo interesira tako da su sve informacije dobrodošle

Nemem reći, Svaka čast

Imaš sreču što je na engleskom. Ako bi bilo na slovenačkom te ne spasi ni google. Ni jedan forum nema toliko putopisa pa se vjerovatno zbog toga obraća na BJB. Ili je promašio u imenu puta ili u ruti. Moldova nije baš neki balkan ili.....? Neka se provoza ovuda pa će kasnije obići i Srbiju za duže vreme.

U videu je u prvom planu hrana. Za to če se pobrinuti kuvari u hotelu Cardedu. Meni su u prvom planu dobre ceste. A vino ćemo sigurno degustirati.

Sve je pripremljeno. Karte za trajekt, smeštaj i hrana. Pa evo, za prvi maj odlučili smo da idemo na Sardiniju. Ako ima nekih informacija šta je interesantno posetiti samo slobodno napišite. Sigurno je neko bio tamo. Kad sam pratio neki putopis bila je na jednoj slici tabla za Passo Gena Silana, to je jedan od poznatijih prelaza a na tabli nalepnica "aрхангел". Sve informacije su dobro došle. A ako će neko u isto vreme putovati u tom pravcu neka mi se javi

Čekam i ja boljih vremena i tražim bajkera sa kamionom koji bi imao iste interese, da si obezbedimo najpovolniji transport do Almeire. Možda sledeče godine.

Šta sad ? Pobegli od zime ili ne ? Mart je najbolje vreme za taj deo Evrope.

Evo, kartu bugarske nabavio sam. Sad lepo crtam u nju to što opisujete. Polako slažem sve informacije i vidim da će mi uzet južna Srbija više vremena od očekivanog.

Lepo, lepo ali dobro si me umorio sa cirilicom kod nas tek ove dane počinju uvjeti za vožnju.

Vinjeta za SLO važi sedam dana - cena 7,5 €. Za 30 dana je nema. Za 6 meseci je cena 30 €. Pored svih autoputa ti treba vinjeta i za Ljubljansku obilaznicu i put od talijanske granice do Kopra. Po francuskoj nedaj bože po autoputevima. Francuska ima po mome najbolje magistrale u EU. A kroz Italiju i ne pomisli na vožnju pored autoputa, Varianta iz Nice preko Col di Tenda na Cuneo i dalje na autoput kod Alessandrie i dalje do granice SLO - cena negde oko 28 €. U Francuskoj imaju puno Hotela po povolnoj ceni na svim raskrščima autoputeva ( F1 ili IBIS).

Panda, pa ti si CAR. Čitajući ovaj putopis je opet bila čista uživancija

Moja najduža tura je Normandija 2011 za 7 dana 4800 km. A najluđa dnevna :Petrosani - Transalpina-Sibiu-Transfagarasan-Turnu Severin-Beograd i pravac kuči. U 22 sata bez ozbiljne pauze 1380 km. Ne savjetujem ,da neko ponovi ruke su mi otpale.

U sezoni 2015 i ja planiram jednu turu u Bugarsku. Zanima me šta moram da vidim u toj zemlji. Pomalo je poznajem ali samo Varnu, Burgas i Šipku. U Sofiji sam posetio samo centar grada . A i to je bilo več davno. Koji putevi su interesantni i koje zanimljivosti ne smem propustiti ? Plan je: dolazak iz južne Srbije. Trajanje tri dana, dvaput spavanje. Obično koristim Booking za rezervaciju sobe.

Cjena ovisi od modela motora. Od 70 € za jedan naked ili ranga Transalp pa do 120 € za GS sa svim osiguranjima. Kaucije ne treba platiti.

Par slika sa našeg putovanja. U Valjevu smo spavali samo jednu noč, drugu na Zlatiboru a treču na Divčibarama. Planovi su nam uspjeli do posljedneg dana. Na povratku nas je pratila kiša oko 350 km i temperature nisu bile iznad 6 stepeni. Kiša svaki dan barem jedanput Evo nas kod firme Krstić. Malo avanture i za sportaše. Prečica iz Ušća za Ivanjicu bila je zatvorena.....ali može se proći. U Mečavniku strašna gužva a u Mokroj gori na stanici pored gužve još jaka kiša.

Treniram, treniram, samo mi još malo fali.......

Asfalt je napravljen iz veoma oštrog vulkanskog materiala, gume drže ludo dobro, ali svkog dana ima manje profila. Put u Masku. To je najslikovitije selo na otoku a do njega vodi uzak put. Sve bi bilo u redu ako se nebi autobusima gurali u brda. Medane je raj za kajtere i ako ima temperatura mora 17 stepeni. Pored auditorija u Santa kruzu ima valobran iz kamena koji su poslikani sa portretima poznatih ljudi, uglavnom muzičara. Pogled na vulkan Testna vožnja - motor je na kraju dobio odličnu ocjenu Paela, nacionalno jelo, za moj ukus vrlo dobro. Ulaz u Masku. Neki su se kupali ali meni je bilo u moto opremi baš prijatno bez vručine.

Pa ne ide mi baš pisanje na srpskom. Izvinjavam se. A slike ču još dodati.

Ni ja nisam. Meni je bila od uvjek želja da posetim Madeiru. Ali u januaru je dobila moja majka u dar kao neku reklamu tjedan dana boravka u apartmanu na Tenerifima. Pa ako nebih ja iskoristio nebi niko.Tako sam zamjenio Madeiru za Tenerife i nije mi žao jer je to puno veči otok sa više puteva, sličnom prirodom ali i sa više turizma. A ono o večim slikama moram još malo da potreniram . Evo baš sam našo upute.

Tenerife Evo kratkog foto tripa sa Tenerifa - to je največi otok u sustavu Kanarskih otoka - u martu ove godine. Pošto je malo daleko, da idemo svojim motorima morali smo uzet rent a moto. Pa kad več rentujemo motore neka budu pravi, tako da u međuvremenu napravimo jedan duži test od četiri dana i 1100 km na BMW R 1200 GS. Jutro u Adejama, garaža Canarian moto rent. Motori spremni, puni rezervari a sa kacigama je bilo malo više komplikacija jer ja nosim XL pa tako velike i ne posuđuju. Sjeverna strana otoka ima temperature kao kod nas na cjelini. Niske temperature i snjeg na visinama iznad 1500 metara. Po savjetu domačina da se moramo i izgubiti, da bi doživjeli otok u pravoj slici to smo uradili več prvi dan. Najmarkantnija zgrada u Santa kruzu je sigurno Auditorijum. Pauza uz obalu bez skidanja kaciga zbog jakog vetra i morske vode u vazduhu. Kakva sreča, meni ne treba iči u Ameriku, da vidim Las Vegas. Kakav napredak: i najmanji avanturistički potevi su asfaltirani……bili davno. Pod vulkanom nema trave. Ispod borova je crn vulkanski pesak i ništa drugo. Putevi su fantastični. Kao da su ih napravili samo za bajkere. Kao Dolomiti, a možda i bolje. Krasne krivine i lepa priroda, more, brda. Najlepša plaža na otoku. Pjesak su doveli iz pustinja Maroka. Malo sunčanja i hvatanja toplote pre uspona u brda. Veliki stari krater vulkana. Čovjek dobije utisak da smo posjetili neki drugi planet. Pa kad smo več tu u dobi karnevala posjetili smo i njihov šou u Santa kruzu. To je drugi največi karneval posle Ria. Evo mene starog hondaša. Ajde slikajte me na Bavarcu. Majke mi, zaista je dobar. Vulkanski pesak je lagan pa ga ponese jak vjetar sa plaže sto metara visoko na put. Uf, umesto ograde kaktusi. Krasan asfalt bez rupa a guma hvata sto posto kao na pisti.

Evo vratili smo se kuči. Puni utisaka koje moramo još srediti. A prvi zadatak nam je da se dobro zagrijamo i osušimo. Jutros sam bio presrečan kad je padala kiša. Na Divčibarama je bilo samo tri stupnja pa bi mogao padati i sneg.

Bravo, lepe su ove slikice. Variantu za Mokru goru več poznajem (uvjek kiša), ovog puta sam samo vodič. To da spavamo na jednom mestu ima prednost u tome, da pravimo dnevne ture sa praznim koferima bez opterečenja. Grupa smo od pet motora i deset ljudi i ako ko hoče može solirati a u veče je baza u hotelu. U praksi je traženje prenočišta bez dogovora unapred za deset ljudi na jednom mestu malo teže.