Kao sto naslov kaze... menjam ulje na Cometu 250 gt, pa me zanima koja gustina ulja ide,koliko treba da sipam i koje da kupim? Pogledao sam na netu u specifikacijama za njega, nigde nisam nasao..

..

..

..

..

..

..

..

Pa istina je napisana 18 puta na ovoj temi. Dakle,ako imas B kategoriju,onda uzmes lekarso i odes po "L" tablu.Tek kad to zavrsis pocinjes razmisljanje o auto skoli,dakle mozes da biras u koju ces,posto oni veze nemaju sa tim,tako da te priace da nekome nesto u auto skoli uplacujes pre tablice zabravi,jedino u slucaju da nemas "B" onda negde zavrsi prvo psp da bi mogao da odes po "L". lekarsko - 2500 L tablica - 6 i kusur hiljada testovi - oko 2200,kako gde izlazak na voznju - 2000

al ga hvali..ko papriku da valja na pijaci ;D

Ne ispada,zato sto ste imali koga da pitate,ja poznajem samo trojicu ljudi koji voze motor a ni jedan nema vozacku dozvolu niti je ikad video poligon u zivotu. I jednu stvar uporno zabopravljate svi,a to je da ja jesam pitao nekog i to ne bilo koga nego instruktora auto skole koji je tamo bio u obelezenom vozilu. Da,deo moje krivice je u tome sto sam poverovao da mogu da saznam sta treba da radim tako sto cu prosto da pitam prvog koga vidim iz auto skole u kojoj polazem.Bas bizarno zar ne? Ja nisam nikad cuo da ta mogucnost postoji,jednostavno mi niko nije rekao. A i tada bi tesko stigao jer sam tih dana postavljao binu za koncert Police-a preko dana,a svaku drugu noc radio nocne smene,tako da zaista nisam imao vremena,a i nisam razmisljao o tome kao o necemu sto je toliko bre komplikovano.Zato sto i nije. Ne znam samo u kom delu price si zakljucio da ja ocekujem da bilo ko uradi bilo sta umesto mene? Jako je lepo to sto je tebi Jasminko nacrtao i objasnio sve,ali kljucna rec je tebi.Meni su rekli ok,vidimo se na polaganju 24. I kraj price,niko nije ni pomenuo nesto kao...ako ti nesto treba dodji da ti se objasni,ili bar na nekog da su me uputili.Ja cak nisam ni znao da nadjem poligon to jutro,nego sam na semaforu pitao jednog od instruktora da me uputi. A kada sam posle nazvao da pitam jel mogu sa nekim da se nadjem da popricamo o tome na koji nacin sam pao,rekli su mi da ne mogu.A Jasminko mi je sam preko telefona rekao da ne mozemo nigde da se nadjemo jer nema vremena. Zamisli ti sad da nikad u zivotu nisi video semafor,i neko ti kaze...ma ne brini nista,kad se upali svetlo ti vozi.Ti dodjes,vidis upalilo se crveno i prodjes i udari te auto.A onda ja dodjem i kazem ti "znas sta,nemoj druge da krivis za svoje postupke,pa sto si prosao kroz crveno,sta si ocekivao?"

Nisam nikoga ispljuvao pre svega,samo sam izneo cinjenice i svoj utisak.A to sam uradio upravo zato sto ja zapravo i ne znam ko je zaduzen i treba li iko da mi bilo sta objasnjava,samo govorim tacno onako kako se dogodilo u najsitniji detalj.Mogao sam ja da ses etim da pitam na forumu,mogao sam i da potrazim pomoc od tebe,ili bilo koga drugoga,samo sam mislio da ce biti dovoljno da pitam bilo kog iznstruktora za savet jer nisam mogao ni da zamislim da takva jedna nebuloza moze da se dogodi.Ocigledno sam pogresio.Pa koji bi normalan covek razmisljao o polaganju za "A" kategoriju kao o necemu za sta treba da se priprema danima unapred? I da bude jasno,ako i jesam ispljuvao nekog,onda to svakako nije neko ko radi svoj posao,nego neko ko ga ne radi,osim,naravno,ponovo kazem..ako sam ja pogresno pomislio da je posao instruktora da meni objasnjava sta treba da radim na poligonu.I jeste,to je instruktor na Jugu,za "B" kategoriju,mozda on uopste ne treba meni nista da govori,ali bi bilo posteno da je rekao da ne zna,ili da ga ne zanima pa bi ja nastavio dalje da se raspitujem.I nek bude da nije niko kriv nego ja sto nisam vidovit,ali ne moze da bude da nije malo bezobzirno to sto se niko nije nasao da mi da tih par prostih uputstava,ne sa neke sluzbene strane,nego cisto sa ljudske.A nije da nisam pitao.Nisam tebe,ali svejedno...ko god da je bio taj fini gospodin sa kojim sam ja bio tamo sam na poligonu oko 8 i 30,hvala mu. A obuku ni u kom kontestu nisam pomenuo,niti se smatram nesposobnim ili nedovoljno obucenim(ili samoobucenim) za normalnu voznju.Nije o tome rec ovde. Hvala tebi na vremenu..aj pa tako. @ Dr. Bane Ja cak ni ne znam ko je Jasminko,niti ga smatram krivim,samo govorim sta se i kako dogodilo. Ajde ti sad okrivi samog sebe recimo sto si vozio po isprekidanoj liniji,ali ne zato sto ti se omaklo,ili nisi u stanju da vozis desno od nje,nego zato sto si mislio da tako treba? Gde je tu moja krivica?Sad ja treba da smatram sebe toliko psihofizicki zaostalim da je realno da padnem na bukvalno prvom milimetru poligona.... E jeste.

Ume li neko pouzdano da objasni postupak za spajanje novog lanca? Narucio sam nov didov lanac,stavljam ga na hyusonga 250 comet,sa novim lancanicima takodje,ali nikada nisam bio u prilici da spajam lanac niti da vidim kako se to radi,pa eto...ako je neko to radio bio bih zahvalan na uputstvu i misljenju da li je to bolje sam da radim ili kod majstora(problem je sto je motor rasklopljen u dvoristu pa bih morao da iscimam majstora nekog da dodje do mene ili nekim kombijem da nekako rpevezem motor,pa bih zato najradije sam)?

Dragi forumasi,prenecu vam moje iskustvo sa polaganja vozackog ispita u auto skoli VIR,na Novom Beogradu,24.06. Polozio sam testove nedelju dana pre toga,i rekoshe mi da dodjem u 9 u Jurija Gagarina 235 na voznju,bez ikakvih daljih uputstava ili dodatnih objasnjenja.U medjuvremenu sam polagao neke ispite i radio svoje redovne smene pa nisam imao vremena da svratim da vidim kakav je poligon koji pre toga u zivotu video nisam.Posto sam bio svestan toga da nikad nisam ni video osmicu,a kamoli pokusao da je izvezem,dosao sam sat vremena ranije.N poligonu nikoga nije bilo,pa sam nesmetano to lepo provezbao i to onako dobrano.Posle sam seo tu sa strane i cekao da neko dodje.I oko 8 i 30 se pojavio neki stariji cova sa kacketom u VIR Jugu.Pitao sam tog instrutkora za savet i da pogleda jel radim taj poligon kako treba,on je stao,gledao me i jedino sto mi je rekao je da mogu slobodno malo vise da izadjem iz te linije koja je predvidjena za osmicu,i da malo sporije menjam brzine.Ok.Kapiram ja da ce sve biti u redu.Skupise se napokon ljudi,uzgred da napomenem,polaganje nije pocelo u 9 nego oko 10 i 30...panduri su tek oko 10 i nesto dosli. Pre mene je bio jedan decko,odvezao poligon,otisao u gradsku voznju za kandidatom za "B" kako to vec ide,vratio se...pao.Prijavim se ja,stanem na pocetak,pogledam pandura i pitam lepo "znaci samo pravo,prva druga,stanem,pa onda osmica"? On meni kao da,da...to ti je to.Krenem izvezem,vozim ja i osmicu kad cujem galamu..okrenem se...opa,odmah mi rece da sam pao.Pitam ja zasto?On kaze da sam krenuo da vozim po isprekidanoj liniji,a ne desno od nje.Ja u cudu...pa normalno da sam po njoj vozio(mislim na onaj pravac pre osmice,na kome se izmenja prva i druga),2 puta sam tako vozio pred instruktorom i on nije imao nikakvu primedbu.I sad me lepo zanima...ko je duzan meni da objasni kako se vozi poligon?Posto me je Jasminko elegantno skinuo sa dnevnog reda rekavsi mi da sam ja sam to trebao da znam.Pitam ja vas: Kako ja to sam da zakljucim?Ima li bilo ko obavezu da meni objasni sta treba da radim i cemu ja onda placam taj izlazak na ispit?Kako sam ja trebao da znam kuda da vozim i uopste sta da radim,kada ne mogu da pitam jednog instruktora auto skole u kojoj polazem da mi objasni?Oni sad prosipaju neku pricu kao da je mene to zanimalo pitao bi ranije a ne na dan polaganja...pa jel to onda znaci da na dan polaganja mogu da me nameste posto sam ocigledno 'nezainteresovan'?

Mogu ja dodzem da vidis sta je zvonjava? nego...jel se cini vama ostalima koji vozite taj motor da su mu gume ubi boze lose,meni stalno proklizava makar i naisao na najmanju vlagu,a kad ga malo vise oborim u krivini isto hoce da se cimne i onda imam taj gadni osecaj kao da cu da padnem...rado bi mu zamenio makar zadnju,pa ima li nekih predloga?...normalno,prioritet je da se prodje sto jeftinije.

ocu ja kacigu..a i dozvolu..jbte,napisase mi dve cestitke..sad kao idem da polozim dok nije stiglo to do sudije...al cu da se obraduuujem ako mi ne daju dozvolu zna li neko da mi preporuci nekog majstora u BG-u kod kog bi mogao da odem da mi pregleda osovine i felne(i da ih nacentrira,ispravi...sta god)? a da hoce da radi kineze..posto vecina gde sam ja banjavao,samo baci gadljiv pogled i kaze da se ne petlja sa tim..

Sutra idem u VIR da polazem testove,i cisto da napomenem da je to u Jurija Gagarina 235,a ne recimo kako sam ja pomislio,negde oko Fontane,i sad pojma nemam kako cu da odem tamo..posto ne zalazim u te krajeve cesto. Jos jedan zaeb,dobih ja disk od njih i na dva pitanja nema odgovora,tj postoji pitanje i onda prazan prostor u koji ti uneses odgovor pa se to ako je tacno prikaze zelenom bojom,a ako nije onda crvenom...i tako se meni crveni sve zivo sto napisem kao odgovor na pitanje o rastojanju(u metrima) koje je najmanje za prelazenje sa dugih na kratka svetla pri mimoilazenju dva vozila.Sto prakticno znaci da treba da pogodis odgovor ako ne znas...100,nije,200...nije,150...nije..i tako,sitnica,ali nervira..ima jos jedno takvo pitanje..sad cu negde da izguglam odgovor.

keeway...speed150,prednji far nov - 2100 dinara. udari me auto prekljuce...odpade branik na citroenu c4,na keewayu se ulubi rezervoar,iskrivi(neznatno) drska volana i puce sajla za kilometrazu i cajger...dakle nista,otiso kod majstora..kaze ma sve je to dobro,vozi ga tako,i vozim ga tako ;D masini nista..ide ko i pre

a bas sam kontao koji je ovo fitjfiritj da sa 22 godine ceka od matoraca da mu kupe motor..kad ono medjutim hahahaha dobrodosla (chick fight,chick fight...donesite kokice )

Jeeeeebote...ne mogu da verujem sta covek radi! Bruka brukova...bravo smekerchino...a jes greota sto ga ne mozes zadrzati za sebe stvarno.

ja imam keeway 150,ovaj drugi je bolji motor,ima ga jedan moj drugar,kupio ga je na sajmu za 1700e...malo ga je vozio za sad,ako ga vidim ovih dana napisacu njegove utiske...

Kupih sad sprej kod Jasminka za podmazivanje,pa bih sad da ga ocistim posto sam u nocnoj smeni..pa taman do ujutru...ali ne znam cime? Moze li benzinom to da se uradi?

Posle pada? Pa nista...ustanes(ako mozes da stojis na nogama) i odvezes se...ako ti radi motor... Ja sam odvezao caleta do matijevica,lrenuo na pumpu odleteo u jarak...ustao,otisao po patiku,vratio se kuci da obrisem motor i krv,da cale ne izvali da sam pao..otisao,dovezao ga kuci,i posle malo isprao vodom posekotine,i sishao da skinem far da ga namestim...eto,tako je proslo kod mene...ja kad opet padnem javicu ti

Hvala misko32 i dr.Bane na odgovorima oko tog famoznog filtera za ulje...znaci,ta opruga...to se ne menja,nego se samo cisti,pere..sta god? Zvao sam servis,onaj u bataji..i kazu mi da redovan servis na 4000km(koliko je i presao) kosta 4000dinara..sto je meni poprilicno skupo,a najvise mi se vozi na servis radi zamene ulja...a posto vidim da nema filtera,onda bi to lagano mogao sam da uradim?sta se tacno radi sa tom oprugom?vadi li se to napolje..i jel tesko da se namesti kako je bila? pa posle da ga odvezem kod bilo kod majstora da pogleda dal treba da se nasteluje karburator i ventili...

a jbga..zna li neko koliko ce da me odrape ako ne smislim kako to da popravim...jebla ih tablica..za te pare treba da je od titanijuma