a ovakav odgorvor sam dobio od Expedenbla Možete koristiti i 10W-50 ili 15W-50 ulja ALI je svakako prvi izbor (naročito kad prvi put menjate ulje kao novi vlasnik) svakako 10W-40. Zahtevi nisu visoki ali nema ništa loše u tome i ako koristite kvalitetnija ulja od propisanog (API SJ ili SL) jer su "unazad" kompatibilna. Ipak, nema potrebe za vrhunskim uljima, bilo koje PS ulje 10W-40 će biti o.k. Na primer: Elf Moto 4Road 10W-40 (solidno ulje, jefitno i (naravno) jako isplativo) ili Motul 5000 4T 10W-40 (nešto skuplje ali i kvalitetnije). Može i Motul 5100 ili Silkolene Comp 4 ali nije neophodno (ako vam finansije dopuštaju ... u principu se za normalnu vožnju ne isplati trošiti previše novca jer se ne dobija mnogo). Naravno i druga ulja su opcija (bilo koje polu-sintetičko, API SG ili više (SH, SJ, SL) ... SF je ipak (tek) minimum zahteva). Pozdrav! tako da mislim da cu ipak svoj motor castiti dva puta zamenom ulja za cenu jednog menjanja

posto sam skoro uzeo motor ide red da se zameni ulje ili pripremi za zamenu na prolece i Citajuci u Service Manualu za Winda kaze ulje SAE 10W/40,API SF or SG i ja ti se ubi trazeci sta to znaci posto u prici sa vlasnicima i na forumima svako ima svoju filozofiju i nadjem blog od Josip.purger.com i tamo kaze SAE - Society of Automotive Engineers API - American Petroleum Institute API S_ - oznaka za benzinske motore _ ovo slovo po abecednom redu treba birati vece tj SF je bolje SD isto vazi i za dizel API C_- oznaka za dizel motore dok na drugu stranu imamo CCMC - je oznaka Evropske klasifikacije motornih ulja .CCMC G-4 je npr. ekvivalent API SH motornim uljima a G-5 API SJ dok je CCMC D za dizele i posle svega ovoga meni i dalje nije jasno sta sipati u masinu po tablici kaze od -20 do 40+ 10W/40 i 10W/50 ; pa kaze -10 pa preko 40+ 20W/50 s'obzirom da motor planiram da vozim iskljucivo u plus temperaturi preko 10stepeni celzijusa onda je logicnije da sipam 20W 50 pa se i ovde pitam sta sipati a ne pogresiti masina je stara 15 g na satu 25h.km sa sadasnjim uljem sto se tice ubacivanje u prvu brzinu isto je ko na DR cimne ceo napred a ostale lepo salta pa citajuci po forumu vidim da se i to moze ublaziti promenom ulja kako je to kod vas ? naso sam ovo Motul - 3000 4T mineralno u opisu kaze : Za sve motocikle sa 4-taktnim motorima sa ili bez integrisanog menjaca, suvog ili mokrog kvacila. Ulje specijalno pojacano aditivima za bolju zastitu i duzi vek menjaca. Ispunjava Harley Davidson specifikacije. Ostale upotrebe: skuteri, kvadovi, mopedi... Standardi: API SG; JASO MA

Cestitam na kupovini sasac i kosoki ako mozes pojasniti to podizanje zadnjeg amortizera kako se radi i jel se vidina sedista samim tim podize.

kakve sam srece kupim nov akumulator kad ono neispravan ,sad moram da cekam strucnu ekspertizu nedelju dana ako mi je sledeci put trazim da ga oni formiraju a ja cu prosetati tih pola sata, e da u freewind moze da ide i od 10ah iznervirao se danas teo sam da kupim drugi od 10ah posto je ovaj nov neispravan od 8ah al me smirio novcanik sacekacu iducu nedeljui ako ima neko centralne nogare na prodaju nek da ponudu u PP

ne racunajuci predhodna 3 posta da se i ja upisem u klub pazario sam ovaj motor http://www.polovniautomobili.com/motori/6526473/suzuki-free-wind nije hteo da pali na akumulator kupio nov ispraznio ga skroz i kad ga upalimo na gurku lepo radi al izvuce akumulator odma cim ga stavim tako da ce krenuti jurnjava sa gremlinima ahh ti gremlini prvo u autu sad u motoru mrzim septembar nego pitanje za vas jel neko menjao jastuk polugu kod zadnjeg amortizera , kod mene je mnogo velika pa mislim ako uzmem manju da cu ga podici za neki cm taman inace nisam ljubitelj off voznje samo asvalt i to penzionerski tako da ako je neko petljao oko podizanja visine sedenja nek se javi ili dajte link ka temi pozdrav za sad

Reseno uzeo od 8ah a sad ide sredjivanje za moj ukus pozdrav

koji sam kupio e sad da se odlucim i za akumulator dali VARTA ili EXIDE od 8ah ili od 10 ah ili 130a ili 160a dimenzije iste kod oba

Pozdrav svima , imam dilemu oko akumulatora. motor 2000 godiste koji gledam da kupim ima akumulator FT12A-BS 12v 10ah made in Japan neispravan ,takav na netu nema vise u service manualu mu pise da ide YT12A-BS 12v 8ah e sad isto te marke i istih dimenzija ima i YT12A-BS 12v 10ah razlika u ceni 1000 dinara koji uzeti ili koji vi imate na vasim motorima.

Ovako E to je ono Limunada , zato biste mogli da date vase predloge sa cime bi vi poceli kad bi trebali od pocetka da krenete sa ucenjem i koji bi krajnji cilj bio dali bi to bi HTML CSS C# JQURY Javascrypt webdizajn ili psd to wordpress ili Unity ili ...

Jeste stara tema al da iskucam sta sam hteo , to je sledece dali je kasno da sa 37 godina upisujem visu ili faks da bi mogo da se javim na neki konkurs ili moze i varijanta sednem za komp i dobijem zadatak i pokazem sta znam?

I ja sam zainteresovan za isti , tj, kad si 2 metra nemas mnogo izbora za malo para

Hvala

Pozdrav svima , moze mala pomoc oko izrede povisenog vizira i prerade sedista i kras-bar(znam za seebu bg al ako ima neko u NS nije na odmet) neki broj telefona majstora u Novom Sadu po mogodjustvu ili gde vec . Prelistao sam dosta tema i neki brojevi su iz 2008 ili 2010 tako da bih vam bio zahvalan za neku preporuku moze i na pp

Jos kad bi kod nas imalo da se iznajmljuju motori onda ne bi bilo problema i dilema kod kupovine

Tamo zivim a radim u NS

Ona stara je najbolja dok ne sednes i ne probas neces znati. Ima li neko blizu kasarne na Majevici(Avijaticarsko) da se nadjemo da mi pokaze motor

Ona stara je najbolja dok ne sednes i ne probas neces znati.

Druze nikad nije kasno ja sam ti u isto u 35 godini kupio Kawasaki KLE 500 sa njim polagao i polozio posle vozio pa prodao ,pa uzeo dr650rs vozio pa prodao sve se vrtelo oko 1000 eura i 90 goista sto bih i tebi preporucio promeni dve tri vrste polovnih jeftinijih posto ti finansije kazes nisu problem pa ces videti sta ti lezi

dali je to motor za visoke ljude jbg i ja postavljam pitanje na koje vec znam odgovor al ajde

jedno pitanje ima li medju vama vlasnicima gsxf 750 ljudi preko 197cm visine da ih priupitam nesto