Jump to content

Moto Zajednica

PaunX

Članovi
  • Broj tema i poruka

    204
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Odgovori koje je postavio član: PaunX

  1. Alo bre, sta ste napali decka, do pre koju godinu si sa 16 godina mogao da cepas litru i da uredno imas A kategoriju. E sad, nije da je zivotni vek takvih vozaca bio nesto dug, ali neki su ipak pregurali i danas su medju nama. Ja prvi mogu da kazem da za prvi motor ne mora da bude nista slabasno, meni je moj TDM prva masina za zivota i vozam se vec 4 godine... Isto sam bio nebazdaren (u nekim slucajevima sam i dalje), ali dovoljna je po koja "zanimljiva" situacija, pa da povuces rucnu onoliko. Ne nisam po gradu vozio 200, ali nisam ni vozio polako. Neka uzme sta hoce, ako je pametan prezivece na bilo kojoj masini i u startu ce nauciti da postuje masinu i lakse ce steci neko iskustvo, a ako nije ni na 50ccm nece ostati sa glavom na ramenima.

     

    Tako je.

  2. Онда купи пулсера, јефтино одржавање а не квари се :takoje:

     

     

     

     

    Isto kinez.Mozda se ne kvari.Al nisam ja za kineza.

     

     

     

     

    Боље ће те служити тај кинез него ови кршеви из прошлог века :zdravo:

     

     

    Necu uzeti te motore :)

     

     

     

  3. Odprilike sam ukapirao sta se ovde desava.Ako si iz Lazarevca ili okoline a kupio si tog apola u Valjevu (a siguran sam da su moje predpostavke tacne) onda stvari stoje ovako.Znam kojeg si apola kupio,motor je krs nevidjen tiniejdzeri su mu dusu izvadili.Motor je unisten nacisto od skakanja po stepenicama do ucenja tockarenja a padova sa njega bilo nezna se,zato mu je cena i bila 450e.A taj hladnjak o kojem pricas je stradao tvojom greskom,nisi sipao antifriz zar ne.Kad si mogao da kupis takav motor sve su prilike da nemas pojma ni oko osnovnih stvari,a o iskustvu na motoru glupo je komentarisati bilo sta.Nego ti lepo polazi za A1 ili A2 pa kupi neki motorin do 125ccm pa stekni prvo neko iskustvo a onda ces videti da li je motor uopste za tebe.Mozda za godinu dana zavolis vise auto.

     

     

    Nije taj Apolo :)

     

     

    Sipan je antifriz,nego su njima losi hladnjaci.Kvare se brzo.Na motoru nije bilo ogrebotine.

     

     

  4. je li bre, gde ti zuris?!?! Nemas 100e da popravis apola koji je korektan motor a imas da platis kaznu kad te navataju da vozis neregistrovan motor bez dozvole, ne bez kategorije nego bez dozvole! Preko leta imas dva pandura na motoru kod nas u gradu i budi siguran da ce jednog klinca sigurno legitimisati!

    Tog apola kojeg imas ako sredis i odrzavas kako treba mozes da ga vozis bar celu sezonu bez problema a verovatno i dve sobzirom uslove u kojima bi ga vozio. Koji god veci motor da kupis budi siguran da je godisnje osnovno odrzavanje bar 200e... sve kosta! A te antikvitete koje si hteo da kupis bi vozio 2 dana i onda bi morao da ulozis jedno 1000e pa da nastavis da vozis! Raspitaj se samo koliko kosta da se napravi jedan zupcanik za menjac... Sredi tog apola, polozi i vozi se! Ne glupiraj se!

    Evo ga pera.Ocekivao sam te :D

     

     

    Imam ulaganja dosta u Apola.Ne samo 100e.Vec mi je otisao hladnjak.A te pare za kineza da dam.Video sam razne price o Apolu.Vec me je ostavio daleko od kuci.Nemam nameru da ga guram drugi put.

     

     

  5. Kako mislis dzabe ti je dozvola ako vozis "sporcki " motor od 600 ccm ? :zbunjen::stabre:

    PS. Ako ti se ne daje 50-100 evra za popravku sadasnjeg motora , kako ces da das za veci , jaci i skuplji motor .

     

    PS. Imam ja jednu biciklu na prodaju ako oces :lol:

     

     

    Nemam zelju kineza da popravljam,kad znam unapred sta ce mo otici.Hladnjak mi vec otisao.Imam 5 bicikli.Isao sam svuda sa biciklom! :D

     

     

     

  6. Momce ti ako zaista volis motore, ali ne da ih volis samo zato sto ce ti pomoci da budes zapazen, moj ti je savet da te pare sto si prikupio uplatis za polaganje A kategorije. Ti si jos dosta mlad imaces vremena da vozis i jace masine, zato spusti loptu i kreni redom. Sa ovim velikim motorima ces trenutno samo sebi napraviti velike probleme, mislim finansiske i nedaj Boze zdravstevene.

    Koliko mogu da zakljucim tesko da imas nesto od opreme za motor. Hvala, pozdrav

     

     

    Polagacu za A2 cim stigne prolece.Oprema najbitnija,to mora imati svako.Imam sve od opreme.Cizmice mi fale,to moram kupiti uskoro :D

     

     

     

  7. Kako znas ? :)

     

    Lucky guess.. :D

     

    Nego da se vratim na temu, verujem da je nisi pokrenuo da bi slušao o tome kako nisi za tako nešto.

     

    Iskreno po ovim tvojim opisima i savetima kolega najpre bih uzeo Kawu ZZR 600, položaj sedenja je čini mi se malo opušteniji nego na FZR, a i valjda se jeftinije i održava, Kawa mi se čini dođe nešto između F i R. Poveo bih stručnjaka sa sobom pa lagano, ovu Gileru ne bih nikada uzeo, nek Gilera pravi tamo zujke male kubikaže a prave motockle uzimam od neke bolje marke.

    Znači nebitna kilometraža, bitno stanje na oko bar oko ovoga ima da se pročita na netu hiljade iskustava drugih.

     

    I da, kako će da servisiraš i sipavaš gorivo tvoja je stvar, set guma košta Boga Oca, treba registrovati (al nešto mi govori da ovo nećeš uraditi)...

    Ja bih ipak ostao na Apolu 250, za nas klince to je zakon, malo troši, jeftino se održava, oprašta greške. 1moto3.gif

     

     

     

    Malo trosi,jeftin se odrzava,samo sto se kvari mnogo.

     

     

     

  8. @PanuX - Brale nalupetao si se ovde pa ne znaš da staneš...(bez uvrede)

     

    Ja isto imam 18 godina, motociklom sam prešao oko 10.000 km za 4 godine vožnje istih, od PSP-a na ovamo, i nikako ne smatram da je iko mojih godina sposoban da vozi motocikl od 100+ ks. Ne znam ni odkle ti novac, ja sam jedva nagrebao love da kupim sebi Majesty i ako ništa, bar ne tražim od mame i tate (sramota bi me i bilo) za gorivo nit za servis, toliko može sezonski sakupljač višanja i metlica da zaradi, mada ponekad instaliram i neki win za pare, povežem modem adsl itd....

     

    Ti si možda dovoljno zreo da sa 18 godina upravljaš tako velikim motociklom, ja te ne pozanjem, mada sudeći po tvojim postovima do sada, ti si jedan mlad dačko željan jakog motora da ga na njemu vide, ne razumeš se u mehaniku naročito mnogo (ni ja), ne planiraš da čin vožnje sprovodiš legalno (da li uopšte znaš pravila saobraćaja????), i hoćeš da uzmeš dobar motor za malo keša.

     

    Da ll u svojoj okolini imaš raoditelja da te uputi malo, ili nekog starijeg bajkera, kazne su velike, a ŽIVOT je još skuplji burazere.

    Ako se ne varam pre godinu dana samo vozio si Sprint Explorer 150, odkud sad već na hiljadarku?

    Dobronamerno i drugarski pišemo ovde, ako si dovoljno zreo da teraš tako nešto onda teraj šta god hoćeš.

    Napisao si da imaš 65 kg, ako to nije suv mišić kao kod Brus Lija ja ne znam kako ćeš da održavaš da ne padne motocikl od 200 kg?

    1neznam.gif

    Slazem se.Znam koje su kazne i sve to.Al da znate gde zivim i gde bi vozio motor,znali bi o cemu pricam.

     

     

     

  9. Teram ja i biciklu :DDD

     

    Vozim bez dozvole.Sta da se radi.Pa eto ja kazem da mi dzabe sluzi dozvola ako vozim motor od 600 kubika.Sa A2 mogu da vozim Endura od 600 kubika.

     

     

     

    Jos jedna usijama glava! :( Zelim ti sve naj bolje, mada, ja ti nikad nebi prodao motor, u tim godinama.

    Ja vas ne kapiram.Kakve veze ima,ja sam punoletan.A i nisam ljubitelj brze voznje.Samo volim motore i gledam sta vozim!

     

     

     

  10. Zasto polagati za A2,kad bi vozio verovatno sporcki motor od 600 kubika,a za njega treba 21 godina (valjda).Pola motora bi isplatio odma,a ostatak na rate.Dok fzr mogu ceo odma da isplatim.Nego bi mogao ovako,a to bi brzo isplatio.

  11. Ti imaš 17 godina !!! Molim te, molim te skloni se od tih motora. Kolko god da dobro vladaš motorima, iskustvo u saobraćaju ne može da se nauči !!! To se stiče vremenom, zato se i zove iskustvo...

    Drugo, stari motori sa puno konjskih snaga, teško da su dobro očuvani ! Baš zato što imaju puno konja i vrte se na velikim obrtajima ! Imaćeš samo glavobolje... 1zdravo.gif

     

    18 godina!!! :D

     

    Agregat je u odlicnom stanju,ali samo taj menjac sto izbacuje iz druge.Mislim redje se desava.

     

     

  12. Nemam A2.Nebih da polazem jos za motor.FZR je najeftiniji od svih.Druga izbacuje (nekad),to bi moglo da se sredi.Da je skupo odrzavanje,to jeste.Sto se tice ZZR600.Taj motor je bas ocuvan.Vozio ga neki stariji covek.I koristio ga za dalji put (predpostavljam posto ima kofere i stariji je covek).Sto se tice Gilere,ona je presla samo 13000 (pravih).Al opet ne znam sta da radim.Cekam jos ljudi,da cujem njihovo misljenje.

  13. Sta uzeti od ovih motora.Imam 18 godina i solidnog iskustva.Posle Honda VF500F,Yamaha tzr125,Sprint Explorer 150,Apolo 250 hocu da uzmem nesto vece i jace.Razmisljam izmedju 3 motora,koja mogu po mogucnostima da uzmem.Imam 65 kilograma.

     

    Yamaha FZR 1000 Genisis.Motor je 1989 godiste.Potrebno zameniti gume za sledecu sezonu i neki put izbacuje iz druge brzine.

     

    Gilera Nordwest 600.Motor je 1996 godiste.Nije prva boja.Lepo povlaci.Potrebno ulaganje akomulator.Motor ima strane papire.Carina nije skupa,bar toliko vlasnik kaze.

     

    Kawasaki ZZR 600.Motor je 1994 godiste.U Extra stanju sto se tice izgleda i samog motora.Potrebno je samo registrovati motor.Na motoru uradjen mali servis.

     

     

     

     

    Sve ove motore isplacujem na rate.Mogu da biram ta tri.Ta tri sam dobio u ponudi.Nzm koji da uzmem.Bitno mi je vase misljenje!

     

     

     

     

     

  14. E moji prijatelji ne znam sta vise da radim sa ovim motorima.Svaki motor koji sam kupio je imao greske.Akolator se cuje kao brusilica(isto).Treba da menjam ventile.Popucali neki srafovi kod nekog malog zupacanika.Mora da se otvara masina.Popravka od 50-100e.Ko hoce nek dodje da ga tera dobice ga za male pare.Tuga vise sa ovim motorima.Nek ga neko nosi ne mogu ocima da ga gledam.

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja