Jump to content

Moto Zajednica

VintageStyle

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

VintageStyle's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

5

Reputacija u zajednici

  1. Kupio sam ovaj motor, i prešao sa njim nešto više od 1000 kilometara, pa mogu da podijelim utiske. Što se tiče nekih dilema koje sam vidio da su prisutne u temi, ovaj motor nema KTM-om agregat. 693cc agregat je dalji razvoj CFMOTO agregata od 650cc koji ide u 650nk i 650mt, a koji je opet licencirana kopija Kawasakijevog paralelnog dvocilindraša od 650cc koji nam je svima dobro poznat iz Ninje 650, ERN, ER6F... Veću kubikažu su dobili tako što je neznatno proširen prečnih klipa, a hod je ostao isti, tako da je motor dobio na momentu u odnosu na 650cc. E kad smo oklonili tu dilemu, sad malo o motoru... Ja sam prilično prijatno iznenađen! U krivinama se vozi kao biciklo. ove gume, iako djeluju kao da su sa Nive skinute, lijepe na asfaltu. Dosta je brži i ekslozivniji od 650mt kojeg sam imao ranije. Urađen je i sklopljen jako kvalitetno. Varovi na ramu su precizniji nego na Ducatiu. Specifikacije odlične. Gume Pirelli, vješanje Kayaba, ubrizgavanje Bochs... itd itd.. Kao manu izdojio bih mapu... Ima određenu "nervozu" i to u visočijim obrajima. Zna da cimne pošteno. Zbog ovoga ga ne bih preporučio početnicima, koji još uvijek ne "vladaju zglobom" desne rure. Barem dok ne izađe nova mapa...
  2. Најпријед да се представим... Зовем се Владимир и из Подгорице сам, волим све што волите и ви... Радујем се дружењу нашем и људскоме разговору!
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja