Ovoga nije imao ko da posavetuje da ne seda na motor koji nije za njegovu visinu

Ja sam u zivotu imao dosta prilika da radim poslove koji mi prijaju iz raznoraznih razloga ali nisam mogao da ih radim kako treba zbog necegasto ne zavisi od mene. Uvek sam napustao te poslove zato sto me je bilo sramota da nesto ne uradim kako treba, a pogotovo ako unapred znam da necu moci.

Cuti, bar znas put

Mnogo si bre ti vremena proveo u Rusiji

Pa na ovoj slici se ne radi o motoru nego o coveku. Nego spremaj ti vikendicu

Samo da se ne stidimo da zovemo jedni druge

http://vukajlija.com/recnik/Mo%C5%A1a/42229

..је врста награде за испалу. У преводу, када некогда некако зезнеш имаш сво законско право овог света да му кажеш "Моша!" и звекнеш га песнајом у раме. Најчешће се ово користи када цимнеш руку а неко помисли да си хтео да га удариш па се и он избезумљено цимне. Онда ти лепо и културно упериш прст у њега, направиш леп и културан, подругљив осмех и кажеш: "МОША!!!" Затим га песнајом забодеш у раме. Можеш и неколико пута да га цимнеш па вежеш неколико моша. Мислим да тачно овај закон није прописан у Уставу Европске Уније, али у сваком случају, уколико ти неко не да да му лупиш "мошу", имаш право да га тужиш суду у Стразбуру.

I osovina da ne bude pojedena!

Miko nije cinizam, veruj mi. Samo se zahvaljujem na jednom potpuno normalnom objasnjenju zasto nema informacija! Slazem se potpuno sa situacijom i ja bi tako postupio, kada bi se nasao u vasoj situaciji.

Hvala Mina

Mislio sam na ovaj deo, ali nije ni bitno kad malo bolje razmislim.

Pa stvarno bi pomoglo da neko napise sta je bilo, vec smo culi sta nije bilo.

Е нек' си и ти ушио један кончић

Pitajte BusMan-a on ima iskustava sa tim sta se radi kada ti u topao autobus udje odjednom 100 ladnih ljudi koji iz sebe duvaju topao vazduh

Sigurno negde na motoru ima slobodna zica koja ima plus preko kontakta. Mislim da je to cak i neki standard.

Staviti motor na copavu u tovarni prostor i zakaciti negde za motor(ja kacim obicno negde na ram ili za stap od prednje viljuske) jednu stranu trake, traku onda provuci oko necega na podu ili stranici. Tako isto i sa druge strane. Zatezati traku sa suprotne strane od copave dok ista ne pocne da se podoze sa poda. Preci na drugu stranu i zatezati tu traku dok se copava ne vrati na pod. Ovo je, po meni, najsigurniji i najjednostavniji nacin. lord_oblivion je imao vise pita priliku da se uveri da radi. Ako nema kroz sta da se provuce traka onda stare gume, cebad, sundjeri itd.

Lanac se podmazuje ispred zadnjeg lancanika, sa unutrasnje strane lanca, zato sto odmah 'ulazi' u lancanik koji potiskuje podmazivac u rolnice lanca. Podmazivanje kod prednjeg lancanika bi podrazumevalo pobedu gravitacije ili veci pritisak ulja da bi ono doslo odozdo do lanca pre nego sto dodje do lancanika. Lanac uopste ne mora da bude mastanna mestima gde se to vidi, to je samo nus pojava.

Hvala!

Jel se neko vozio makadamima od Rudnog(ili Studenice) do Ivanjice? Ako jeste kakav je put?

Problem sa podmazivanjem kod prednjeg lancanika je sto nema sta da potiskuje ulje u rolnice lanca!

Jel se ti to prezuvas za slikanje ili si naucio neku magiju da vozis po blatu, a ne izblatnjavis se?

www.mgmotors.biz

Kupis, probas i ako ti se ne svide zoves mene da ih otkupim kao polovne. Ja sam zamenio neke nove gume za asvalt sa njima zato sto sam hteo da padnem u svakoj krivini, a sa ovima nikad do sad.

Jah!