Svaka čast ... ;D

Bole, rezervisano sedište čekaće te kad se vratiš ;D

Ma Bole, u'vati ti njih, pa makar i doveo neku da kuva dok si ti na vožnjama :D :D Nismo valjda džabe birali trenerke :D :D

Ako bude plata pre petka, računajte i na mene da vam malo pravim gužvu ;)

Saučešće porodici i svima koji ga vole. Neka su mu široki i dugi putevi nebeski.

Ok, okači par fotki, pa se vidimo

na sajam smo išli u subotu u tri poslepodne, a u nedelju nismo bili u gradu do uveče, pogledaj u temi Okupljanja Vojvodina ;D

Pošto se pre sajma nalazimo u Fashionu (crkvi) jedino tada ko želi može uplatiti, na samom sajmu je nezgodno.

Ja u to doba radim pa ću morati propustiti

Ostalo još da posetimo i onaj akva park ;D ;D Sledećom prilikom, na Vespi ili ...

Vespa je juče napunila 17000 km ;D ;D

Mislim da bi na majici trebalo pisati '' PRIMETI ME'' sve preko dve tri reči se raspline, i niko iz kola neće pročitati. I cela akcija bi se mogla zvati ''PRIMETI ME'' Na primer zaštitni znak bi mogao biti znak (kao saobraćajni) sa motociklom, i ispod, ili preko toga bi moglo pisati ''PRIMETI ME'' reflektujući materijal ili fluorescentno. Podloga bi mogla biti isto neke jake boje. Učesnici u vožnjama (bez obzira koliko ih je i u kom su gradu) bi preko svega nosili fluo prsluk sa takvim znakom. Tako bi u nekom mestu bilo dovoljno da jedan motorista prođe i da se zna naša poruka. Mislim da bi bilo jednostavno odštampati i takve flajere i nalepnice (nešto slično onoj ''beba u autu'' samo drečavija) Imam još ideja kako bi se akcija odvijala, ali prvo da vidim da li vam se sviđa ideja?

Registraciju sam, u februaru, platio 7500 dinara plus zeleni karton 1000, jednako osam hiljada i petsto dinara, plus minus stotinak din. Slobodno pitajte, pokušaću na sve da odgovorim. Što se tiče rezervnih delova kao što je Makins napisao u cenu ulazi i ceo agregat, sajle, i sve što se moglo skinuti sa jedne slupane Vespe. U Novom Sadu i Beogradu postoje predstavništva Piaggio (servis Cule i Moto Davor) i kod njih ima svih delova. Osim toga na e-baju ima gomila novih delova za nju. Prodajem i rezervne delove posebno, a cena za samu Vespu, bez rezervnih delova je 1200 evra.

Max brzina joj je oko 100km/h, zavisi od uslova na putu. Ako nema vetra ide i brže, ali ako je jak vetar nekad ne može preći ni 95. Pošto ima povelik vizir malo više zavisi od vetra, ali ne moram ni objašnjavati da mi ne pada na pamet da ga skidam. Proizvedena je 1987., a kupljena i registrovana 1990. na moto berzi sam napisao godište proizvodnje da nebi širio tekst. U svakom slučaju, hvala cedav

U dečijem selu smo morali ubeđivati klince da ćemo doći ponovo, inače nas nebi pustili da odemo ;D

Svaka čast...

jeste, 200 kubika, četiri brzine. Troši između 3 i 5 litara, zavisi kako je voziš, 3 litre troši ako se vozi oko 70 km/h na otvorenom, a 5 troši ako se vozi pun gas. Prosek za prošlu sezonu je 4.20 litara, a za ovu, do sada 4,38 litara. Vodim evidenciju za svako sipanje.

... a svega toga nebi bilo bez nadzora :D :D

...

naravno, ni bajkeri nisu bili ravnodušni ;D

...

...

...

...

...