Slavo
-
Broj tema i poruka
112 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: Slavo
-
-
I ja sam u dilemi oko nove kacige , do sad sam vozio Nolana i MT ali i jedna i druga fure po malo i to mi jako smeta . Pa bih volio da mi neko preporuci iz prve ruke ko vozi neki putnu kacigu a da je tiha i dobro izolovana od vjetrova . Budzet bi bio ~300e
Sent from my iPhone using Tapatalk -
A dobro ljudi sto ste napali momka , svi smo mi nekad bili pocetnici i kretali u ovo . Sta vise ko odavno vozi nije imao internet i sve sta je dostupno danas, no se isprobavalo , uciko na svojim greskama.
Motor je jedna vrsta sporta , ne mogu reci luksuza ali jel potrebno para za sve ovo jeste . Pricam pored kupovine motora dosta kosta i oprema ali ako je kvalitetna ta ista oprema dosta i traje . Ako nemas para za opremu kupuj polovno , neki ce ovdje skociti dza bu , ali bolje kupiti polovne pantalone i jaknu nekog normalnog proizvodjaca nego novu kinesku . Jedino sto polovno nebih kupio nikad je kaciga , nekako mi nije higijenski a i malo je sujevjerje tu.
Takav put jednostavno bez opreme ne mozes voziti, ne mozes voziti ni tuda u lokalu . Sad je zima pa hvataj popuste , ja sam bas prije neki dan kupio pantalone na 30% popusta . Brdo kaciga sam vidjeo na 30-40% popusta i fino jedan mjesec kacigu , drugi pantalone i tako redom ili se odlucis za polovno sve zavisi od budzeta.
Sent from my iPhone using Tapatalk -
Pozdrav ekipo , jel ko od vas stavljao distancere na volanu na ktm 1190 adv . Ja porucih sa ebay distancere koji podizu i priblizavaju volan za 2.5cm . Juce ih postavio al mi nekako sajle i kablovi djeluju dosta zategnuto , do duse kisa je i jako nevrijeme a garaza mi je bas uska pa cu neki dan kad stane lise vrijeme napolje izgurati motor i malo ljepse to posloziti.
Al me interesuje , ako budu bile zategnuti kablovi necu nista moci uraditi no cu morati skinuti ih jel ?
Ovo sam porucio jer visok sam 183cm i ovi distanceri bi mi bas znacili , jer mi je i ovako dosta velik motor
Sent from my iPhone using Tapatalk -
Vidjeh ga na moto sajam , meni se jako svidja i mislim da je ozbiljan konkurent gradskim skuterima .
Prava stvar sto su gadjali i ovaj segment , jer stariji brat je dosta veci i tezi pa mislim da ce biti dosta kupaca ovoga modela
Sent from my iPhone using Tapatalk-
1
-
-
Sve je u glavi vozadca i upravo taj strah koji imas je dobra stvar , jer ti nece dati da se opustis i letish . Moj prvi motor na saltanje je bio 900ccm i 120ks , posle 100km voznje i iskustva sam sam spicio 140km iz cuga ni malo lijepog puta (krivina na krivinu) ali sam osjecao straho postovanje prema motoru i nisam se opustao i jurcao , nego bas vozio lijepo polako i ucio . I bas zbog toga nisam imao gresaka. I nisu problem momci koji razmisljaju kao ti nego su problem momci koji sjednu na velik motor i tripuju se da znaju da voze i nemaju straha nego sjednu i gas gas
Sve u svemu , ne planiras put odmah i kao sto su kolege rekle iskoristi da do puta vozis sto vise lokalnih tura i turica od po 100-200km dnevno . Da steknes rutine , da upoznas motor i sl. . Valjalo bi da odradis trening bezbijedne voznje (meni je taj trening otvorio oci uveliko , i posle njega sam duplo bolje i opustenije vozio) . Smatram da je to nesto to bi svaki vozac motora trebao da odradi , jer na ovom treningu na kojem sam ja bio je bilo ljudi koji iza sebe imaju po 50-100k km i nisu znali za dosta nekih fora .
A sto se tice puta koji navodis , to je za prave bajkere raj od puta , ljudi voze za Rumuniju i ne znam dje da bi imali takav put da obaraju motor sa krivine na krivinu . I ako se izvozas i steknes rutinu taj put ce ti biti merak za voznju.
Ps. Kolega je pomenuo put u CG u kanjonu Morace , taj put je odlican i vrhunski za voznju ali definitivno se mora pratiti ogranicenje i normalno se voziti i onda se uziva na istom . A ako se jurca i ide glavom u torbu onda je normalno rizican
Sent from my iPhone using Tapatalk-
1
-
-
Ja sam 300v sipao kad sam vozio Hornet-a .Super mi se tad pokazalo i ono je sam vrh njihove ponude , ali mislim da nema potrebe za njim jer je to bas pravo trkacko ulje .
Sent from my iPhone using Tapatalk-
1
-
-
Imaju radnju u spanskih boraca.
Izmedju zgrada
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hvala puno na info , jutros sam bio i nasao ih
Ps. Moj drugar nekoliko godina unazad koristi samo Bardhal i ja sam sad uzeo na njegov nagovor da ga probam . Njemu ne trosi motor njega ni grama a kaze da mu se ni sa jednim uljem nije tako lijepo saltao motor.
Generalno smatram da na ulju ne treba stedjeti , posebno sto na tih 3-4l moze se ustedjeti naj najvise 15-20e a to je taman jedna dnevna voznja goriva . Ali je veci problem sto se na nase trziste se pojavilo masu falsh ulja , pa sam se za to najvise i odlicio da odmah probam bardhal jer mislim da njega ne svercuju i kopiraju jer nije toliko popularno a vidim svi ga hvale ko ga koristi.
Ja uzeh xt4s 10w-50 1590din 1l (to im je kao najkvalitetnije)
A imali su i xtc c60 15w-50 1190din 1l
Sent from my iPhone using Tapatalk -
Da ne otvaram novu temu , jel ima nedje na teritoriji BG ili Novog Bg-a kupiti ulje Bardhal ?
Nasao sam ovog zastupnika u Batajnicu , ali ako ima ovdje nedje da ne idem do Batajnice
Sent from my iPhone using Tapatalk -
Ja sam prije dvije godine kupovao neku opremu preko “telefona” . Tada mi se javio neki momak i vrlo ljubazno popricao sa mnom i odvojio vremena da mi objasni sta ima od toga sta sam trazio , kad stize to sto nema , dao neke preporuke . Objasnio mu sta hocu , trazio da spakuje i da ce doci drugarica po to . Tako je i bilo drugarica dosla , platila i preuzela
Iz CG sam i slucajno sam procitao ovdje na forumu u vezi neke kacige , posao na sajt i uvidjeo da je ista oprema sto sam probao kod nas skuplja za 30 do 40%
Sent from my iPhone using Tapatalk -
Htio sam da kupim moto pantalone do nekih 200e . Malo sam razgledao i naidjoh na ovu marku koja ima dosta ok cijene . Jel imate neku preporuku sta kupiti ? Ne moraju biti 200e ako smatrate da su neke jeftinije bolje za moje potrebe onda josh bolje
Vozim uglavnom dnevne ture i po ok vremenu ne ispod 10-15stepeni . Ne vozim po kishi sem ako me ne zadesi na putu . Planiram kupiti kisno odijelo tako da ne moraju biti vodotporne .
Najvise me interesuje da je dobra zastita od vjetra i da imaju ok stitnike .
Ps. Vozim touring motor
Sent from my iPhone using Tapatalk -
Ja sam tako kupio svoj prvi motor na saltanje Hornet 900
do tad vozio samo skutere . Posao kod covjeka , pogledao . Lik mi iskreno rekao sta je na njega uradio sta bi trebalo da se uradi . Ja mu platio u zamolio ga da mi ga povede do ispred kuce 
. Druzili se ja i Hornet cetri godine vrlo lijepo
Imao srecu pa naletio na normalnog lika , a tada je mogao da mi uvali sta je htio s obzirom da sam iskustva imao nula.
Mada sad iz ovog ugla ne znam bih li ja prodao takav motor sad nekom klincu od 20god koji nikad nije vozio veci motor i nema iskustva
Sent from my iPhone using Tapatalk -
sto je najgore ima i svakakvih prodavaca ... ja zvao za motor , lik kaze dolazim ja kod tebe odmah samo daj adresu . Dosao lik kaze motor registrovan punu godinu, bez centa ulaganja ! Ja gledam i nije bas da nema da se ulozi al to je najmanji problem nego rekoh , dje su mu tablice? Pa nisam ih podigao josh . Ajjj ok , gledam ja motor ali dzabe lik mi sumnjiv pa sumnjiv ( sav nesto prebrz , neka prica dziberska) na kraj razgovaramo oko cijene kaze lik brate taman od tih para da platim prevod ?!?!?!?! Cek Cek Cek kako da platis prevod kad si ga rece preveo i registrovao na svoje ime punu godinu ... a pa znas ovo ono. Dje su papiri od motora pa nisu mi tu nego bla bla ...E sad ja malo bezobrazan rekoh ajde idemo po papire i idemo kod notara sad odmah napravimo ugovor i kupljeno . Pokupi se lik i ode glavom bez obzira
isto tako i svakakvih kupaca ... meni je lik dolazio 3x da proba motor (bas sam imao strpljenja ha) . Uvati krug vrati se sjedne pored motora gleda ga pola sata i premislja se a sto je najgore drug mu ima isti takav motor i zna sto kupuje . Treci put sam mu scepao kljuceve iz ruke, okrenu ledja i posao . na kraj lik dosao na kucu iskesirao pare i posao sa motorom. Al vidjeo sam da stvarno lik ima problem sa samim sobom da je dilema teska , da nije losa namjera
-
2
-
2
-
-
Stvar je u tome sto sam do sad vozio skroz druge vrste motora i ovo je prvi put da osjecam da mi je motor velik , da na prstima dohvacem tlo i da mi je volan ovako daleko .
Volan sam malo zarotirao ka sebi i priblizio ga (prije je bio da kazem dosta daleko). Istina jeste da sam malo ukocen i da josh uvijek se upoznajem sa motorom. hvatam sebe kako svako malo gledam u ekran da bih vidjeo u koju sam brzinu. Vjesanje je bilo na confor i definitivno mi je previse meko tako da sam i to pormijenio . Hvala na savjetima
Sent from my iPhone using Tapatalk -
Pa mislim savjetom npr. kakav treba da je polozaj volana (jer nemamo svi iste duzine ruke) , do kojeg ugla da ga zakrivim , mozda i promjena istog u neki ergonomski . Mislio sam na tu vrstu savjeta
Sent from my iPhone using Tapatalk -
Ja sam se razmisljao o Sand modelu , ali obicnom ne h2o .
Interesuje me jel bas dosta unaprijedjen Sand 4 u odnosu na Sand 2 i 3 ( 2 i 3 su povoljniji pa me znam oce li zavrsavati isti posao kao novi model)
Sent from my iPhone using Tapatalk -
Nidje nisam nasao temu dje se diskutuje o prilagodjavanju motora naspram sebe . Konkretno mislim na podesavanje volana , sjedista , tvrdoce amortizera , zateza je lanca naspram svoje kilaze …
Konkretno mene interesuje kako podesiti volan , nekako kad sjedim na motoru povijen sam blago ka volanu i posle malo duze voznje osjecam bol u zglobovima i podlakticama jer se dosta opirem rukama na volan . Kako prilagoditi sjedenje i volan da voznje bude sto udobnija , dal je problem tehnika dal treba vise butinama da stiskam rezervoar a ruke da se trudim da su opustene … nedje jeste greska
Konkretno do sad nisam vozio putni motor i bio u ovom polozaju sjedenja. Mozda nisam napisao najvaznije koji je motor , ktm 1190 adv
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Kod nas u CG se nevjerovatno prodaje XAdv a s obzirom da ste vi mnogo vece trziste uopste nije nemoguce prodati 100 komada.
Ja sam sad aktivno pratio dva mjeseca oglase dok sam prodavao moj motor i izmedju ostalog sam gledao i xadv , i kao sto rekoh ranije ni jedan se nije zadrzao duze od nedelju dana u oglasima . Konkretno sad u ovom trenutku je samo jedan na oglasima i to stariji tip sa malo jacom cijenom , racunam da ce i on proci
Ista je situacija i sa x-max 300 , u koliko se postavi oglas a da je cijena ok on prodje u par dana . Sto se tice Forze nije bas situacija kao sa xmax mada mi nije jasno zasto jer konkretno forza je bolji i udobniji motor ( iz licnog iskustva)
Sent from my iPhone using Tapatalk -
Me i drugar posao u ameriku da radi , zivi u Californiu , citave godine temperatura 25-30c . Kaze zaboravio da postoji zimaska odjeca . E tamo bih zivio jako rado
Sto kaze kolega definitivno je najbolja opcija neki manji obicni skutercic za svakodnevno vozikanje i motor za merak. Ali opet se pokupi makar na registracije dosta troska
Sent from my iPhone using Tapatalk -
Ako hoces samo po gradu da se vozikas i zavrsavas obaveze onda ti je Forza prakticnija zbog gabarita , jeftinija za odrzavanje , jeftinija registracija i manja potrosnja. Moze se reci razumnija varijanta.
A ako hoces da malo vise uzivas u voznji onda je tu XAdv . Xadv je univerzalan motor , jako povozan , zanimljiv , mocan , mozes po gradu da uzivas a i da uzivas u nekoj turi van grada . U odnosu na forzu ima neuporedivo ozbiljnije vjesanje , kocnice i sve ostalo …
E sad ti i sa Forzom mozes dje hoces , moj drugar je sa XMax 300 odvozao turu do Rima i nazad bez ikakvih problema i izmeracio ( a Forza je po meni dosta bolji skuter od Xmax) . Samo je pitanje koliki zelis da priustis gust sebi
Sve je stvar mogucnosti , ako ti novac ne predstavlja problem , ja se trena nebih razmisljao nego uzeo XAdv. Ono sto sam primijetio je da dobri primjerci i ako im je jaka cijena ne zadrzavaju se mnogo u oglasima , tako da i ako ti ne bude odgovarao smatram da ces ga lako prodati .
S obzirom da nisam vlasnik Xadv nego ga samo probao , vise detalja ce ti ispisati neko od kolega forumasa
Ps. Ovo sto se tice opreme sto si napisao , oprema je obavezna bilo na 50ccm bilo 1000ccm , to je moje neko misljenje . Nasi ljudi su jako nekulturni u saobracaju , ne postuju motoriste , putevi su nam nikakvi … i nismo bas presigurni na ulicama
Sent from my iPhone using Tapatalk-
1
-
-
Jbg japanci ubacuju novotarije kad se sve dobro ispita i pokaze u praksi . Ali zato dobijas kvalitet i pouzdanost
Nisam imao prilike da vozim ni jedan sym motor , po gradu ih gledam sve vise i vise . Izgledaju moderno i vidim da im je cijena prihvatljiva . Konkretno ovaj motor djeluje brutalno i nadam se da ce biti pravi pogodak …
Jedino sto me plasi kod ovoga motora da ne bude losa zavrsna obrada kao kod kymca i benelija . Znaci kad vidim konkretno AK550 koji kosta 10.000e i koji ima one najgore i najjeftinije plastike , sav nesto kvrcka , svaka plastika zijeva , ladice landaraju …. Ne znam u cemu je fora pa toliko stedjeti na toj zavrsnoj obradi a ni jedan od tih motora nije toliko pre-jeftin pa i ako su kinezi
Sent from my iPhone using Tapatalk -
Nesto vam se bilo zalomilo . Ono sto kod njih zna da bude smarajuce je njihova policija koja na svakakav nacin pokusava da izvuce pare od ljudi sa strane . Predzadnji put kad sam bio kolima, cimali su me sto na zadnjoj klupi nisu putnici vezali pojaseve , one lose fore pretresa kola i iza kola prica pa sto cemo pa kako cemo i ubaci pare u gepek da ih uzmem ...
Ja sam u Jul bio u Sarajevo, smjestaj je bio blizu Bascarsije ali je bio jako uzbrdo . Kad sam bookirao nisam obracao paznju na koju je stranu i ko je vlasnik smjestaja, kad sam skapirao da je u BIH ocekivao sam da moze biti neprijatnosti ali bili su jako profesionalni i ljubazni . Kroz grad je bila ista situacija , nidje ni jedne grke rijeci (mada sam bio spreman da mozemo naici na neljubaznost) . Sto se tice alkohola , nakupovali smo ga se u centru u marketu , jedino mi je zao sto nisam nasao Nektar .
Sto se tice Banja Luke iz godine u godinu idem sa ekipom u jedan te isti smjestaj Apartmani Mejdan . Blizu je centra, mirno i lijepo naselje . Blizu zmjestaja je Splav/Restoran sa muzikom uvece , par njihovih lokala sa brutalnom hranom (koljenice, tafce na grafce , cevapi ...) . Dobra stvar je da parkiras motor/kola i od centra je 10min pjesaka . Jedino sto je parking u krugu zgrade dje su apartmani, nije garaza
-
1
-
1
-
-
Postoji pravilo da se aku puni sa 10% struje od kapaciteta za dugotrajnost baterije i ako ne zelite da iskrivite celije i da bacite aku vrlo brzo . Dakle ako je aku 10Ah puni se sa max 1A . Kad kazu brzi punjac to su punjaci koji pune sa vise Ampera. Definitivno nije strasno nekad napuniti brzo bateriju , ali za odrzavaje baterije je pogubno da stalo drnda na toliko jakoj struji.
Sto mislite zasto je mod za Auto 5A , zato sto se auto akumulatori krecu od 46Ah pa do 100+
Akumulator od 10Ah strujom od 1A ce puniti ~10 sati.
Auto aku. 56Ah strujom od 5A ~ 10h
Ovo su optimalna vremena punjenja, cak i da se sporije puni to mu je samo benefit
ps. i ako sam sve ovo znao i ucio u skoli o tome , ja sam prosle sezone svoj akumulator od motora ostavio na punjac od kola (jer nisam imao pri sebi drugi) vj. je vec bio slab akumulator , ali posle nekoliko sati punjenja na 5A su se celije iskrivile , blago se nadusio i to ga je dodatno ubilo . Radio je nedelju dana da kazem ok a onda je posao u smece
-
Posle mjesec ipo vrcenja oglasa moga motora ( vj zbog malo jace cijene, jer mi se nije isplatilo da ga dajem ispod cijene s obzirom na ulozeno i na stanje istog ) isti je prosao. Dok sam ga prodavao od par poznanika sam isprobao par motora , gledao , trazio … tacnije lutao . Smt i adv 990 je otpao iz uzeg izbora zbog nervoznijeg stava i brutalnosti … izbor se suzio na V-Strom , f800gs , Versys i nc750x . Iiiii na kraju uzeh nesto sasvim drugacije
Tacnije drugar je odlucio da proda njegov KTM 1190 Advanture , bio je van mog budzeta ali posle malo voznje nisam mogao odoljeti i ne snaci se za ostatak novca
Prvi utisci su da se motor vozi vrhunski , mnogo je ugladjeniji od mladje brace a opet puca od snage . Ono sto mi se ne svidja je samo sto bas masu grije kroz grad , ogromno isijavanje toplote ispod sica i sto je malo glomazan
Ps. Vrijeme ce pokazati jel odluka bila prava
Sent from my iPhone using Tapatalk-
3
-
-
Da ne otvaram novu temu , jedno pitanje
Imam Kymco ak550 i drugar koji ga je provozao mi je sugerisao kako je dosta tromiji od nekog ak550 kojeg je on probao prije neki dan . Interesuje me s obzirom da je mome na satu nepunih 20k km a da je servis kaisa , rolnica i svecica na 20k km koliko je realno da je to upravo zbog potrosenosti kaisa i rolnica ?
Ja sad ne mogu osjetiti razliku ali ako je stvarno tromiji onda mora da su postepeno slabile performanse pa nisam osjetio
Sent from my iPhone using Tapatalk
XTZ 750 Super Tenere, početnička avantura!
in Mehanizacija
Napisano
Od sinoc do jutros sam iscitao temu od prvog posta do zadnjeg i mogu samo da kazem svaka cast na strpljenju i trudu . Na kraju je ispao savrsen , s obzirom da si ga slozio od nule tek predstoji period full uzivanja
Sent from my iPhone using Tapatalk