posle visemesecnog biranja motora odluka je pala na hondu vt 500c, pa po redu godiste 1984 uvezao sam je iz holandije, u jako dobrom stanju, osim vizira bez dodatne opreme vec sam mesec ipo na noj, 1000 milja dosad predjenih sa uzivanjem sta mi se dopada: mnogo toga kod tog godista, - V motor sa 50tak konja odlican odziv na gas - kad smo kod agregata mala potrosnja goriva od 3,5l do max 5l - lep zvuk v twin motora, doduse sa poluprigusenim izdivom (tako je kupljen) - lepa o pregledna instrument tabla km sat, obrtomer, temp motora, pokazivaci pravca, pokazivac zavrsne (6te) brrine -dobar polozaj sedenja ( ja sam 177cm i 80kg) meni odgovara, sediste siroko i udobno - kardanski prenos preko vrlo preciznog sesto stepenog menjaca nepoderiva stvar na motoru -i jos mnogo toga tehnicki jako lepo reseno za ono vreme kad se proizvodila sta bi moglo biti bolje -na prvom mestu bi stavio prednju kocnicu nije bas lagan i ako je lako upravljiv i snazan motor prednja kocnica nije bas uverljiva, koci ona ali treba je muski stisnuti pogotovu kad je dvoje na motoru - tvrd je pogotovu zadnji tocak tako da voznja po neravnom putu i nije bas prijatna kao da je pravljen za evropske puteve - zastita od vetra. ali posto sam dobio vizir kod mene i voznja auto putem nije problem, nemam peitisak na grudi vec samo na noge opsti utisak odlian motor (ako se nadje dobro ocuvan primerak) lako upravljiv i ako i nije bas lagan jer nema mnogo plastike na sebi, odaje robusnost i izdrzljivost u toku voznje ima dovoljno snage za preticanje, nije potrebno cesto saltanje brzina jer je motor elastican, za vikend voznje do nekih malo udaljenih izletista je idealan krstarenje po putevima koji sa dobrim asfaltom je pravi uzitak i ako je dosta star skoro pa 30god mislim da je bolji od vecine kineskih kruzera koji sa za istu kolicino novca u ponudi na trzistu i mislim da za vt 500c vazi koliko para toliko muzike, kad se odvoji preko 1000E za veterana ako je dobro ocuvan on ce to da vrati kroz explataciju a i registracija nije bas preterano skupa jer je masina 490ccm

ja bih hteo da uzmem ovakav motoric pa interesuje kakav je za odrzavanje, delovi, kvarovi... s obzirom da je iz osamdesetih ima ih po oglasima, ali su oskudno prezentovani

sa svojih 39 godina imao sam u posedu dva mopeda prvi je bio tomos t-12 koga sam nasledio od dede koji ga je kupio davne 1967 godine i dao za njega 2 vola, njega sam vozio od svoje 15te pa do 18te godine. kad su mi ga ukrali naprqavio sam duzu pauzu drugi koga i danas vozim je tomos bt 50 iz 1990 te godine jako dobro ocuvan nedostatak kategorije do skoro mi je bio barijera za ozbiljniji motor, pa sam i to od skoro resio, tako da sad planiram kupovinu neke hondice do 500 ccm da se resim vise mesavine i smrada 2t motora evo mog trenutnog konjica koga jasem