Bez ovce ni u kola ne sedam :-)

Ode cirkular!

Ajde sto ne moze da se prica pored njega, nego sto ispadaju zubi u toku voznje!!! Uff, sa srecom da te sluzi.

Imas PP.

Cena je 550 evropskih, napisah gore ispod slika.

Nije meni, mom drugaru. Za sada je klipnjaca, dva usisna ventila i jos ko zna sta, jos uvek nisu pretresli agregat.. Znaci Ebay.. Pokusacemo, hvalaa

Odgovorio sam ti sad, izvini na cekanju

LJudi, ovo stvarno nije motor za svakoga, posto me kontakira dosta ljudi i pitaju kako koci i tako dalje.. Ovo je, po meni za nekog ko vec vlada sumom, ko ZNA sta je ovo, i ko ce ga srediti za sebe... Jos jednom da ponovim: Ne znam nista vise o ovom motoru, JEDNOM je vozen od Jagodine i to je to.. Ako ima neko ozbiljan, za vikend sam na Avali, dodjite pa cemo zajedno da ga proucimo ;D

Nemoj da ti to bude glavna vodilja pri odabiru motora. Nije to velika razlika koliko ti se cini... Na primer, ako ti motor trosi 5 ili ako trosi 6 litara, to ti je litar ipo na 100 km, sto znaci da ako predjes 10.000 kilometara u sezoni (sto nije malo za pocetak), daces na gorivo nekih 100 evra vise. Uzmi motor koji ti se svidja i koji je na glasu po izdrzljivosti a ne potrosnji.

Iskreno ne znam, drugar koji radi cvaje mi je rekao da „ne zvoni“ u masini.. Kazem, nisam ga vozio tako da nista drugo ne mogu da pomognem.

Ne registruje se, full cross, ne moze ni da ima tablicu. A papire nemam nikakve. Tako sam ga i ja uzeo bez papira...

Daklem, ili ceo agregat ili delovi. Ne znam tacno koji, ali klipnjaca i ko zna sta jos.. Ako neko ima, pomagajte, za prijatelja je. 064 159 78 97 Nikola

Na prodaju KTM 495 iz 1982 godine, ful kros. Motor je cvaja 500 kubika i ne znam mnogo o njemu. Drugar i ja smo ga kupili iz zezanja za sumu, ali ni ja ni on ne stizemo da ga vozimo. Elem, doteran je iz Jagodine i to je i jedini put da sam ga vozio (nedelju dana sam se tresao:). Promenio sam mu sve sajle, napravio kod Bobana i to je to. Motor je cudoviste, i mi ga se plasimo tako da cemo ga rado ustupiti nekom iskusnijem, pre nego sto poginemo:-) Na motoru treba staviti nove rucice , curka ulje negde ispod njega, I treba namontirati nove sajle kocnica (koje imam). A da, cak je I farba se ljusti na nekim delovima.. Od vibracija, naravno :-) Ovde imate vise podataka.. http://www.vmx.livewire.gen.nz/magazine/82KTM495/82KTM495.htm http://www.ktm495.mxbikes.com/others.htm cena 550 evra 062-467-993 - Lazar

Kakva ideja... Ovo ce uzdrmati ozbiljne proizvodjace

064 933 4444 Sekula Bez greske

Cucnulo mu je ko budali samar ;D I ja furam onu najvecu maxiju, mislim da je 52 litre.. ma cuti, prosora nikada dosta.

Jao ovo se ne propustaaaa! 600 kilometara do tamo.

Ma ne valjaju vam nista ti motori ;D ;D ;D

Uh, pa nije dosla kazaljka za temperaturu ni do pola, a vec je poceo da curi na pumpi.. U nedelju cu da vidim detaljnije sta je pa javljam...

Uh, lepa turaaa. lepaaa! Samo kada bi produzili par dana...

ili ne daj boze, prase :-)

Ok probacemo za vikend. Verujem da mozemo sami.. Hvala svima.

Da, ali sta od toga? Sta prvo probati?

Kolege, na drugarovom motoru curi sa vodene pumpe antifriz kada postigne radnu temperaturu. Tacno po sredini, na da kazem rasklopu pumpe. Koje sredstvo mi preporucujete? Neki silikon mozda? Onaj Wurth? Loctite? Hvala unapred.

Dajte neku adresu