Jump to content

Moto Zajednica

PVagner

Članovi
  • Broj tema i poruka

    6
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Profile Information

  • Lokacija
    Beograd
  • Motocikl
    BMW C400GT, HONDA PCX 125

PVagner's Achievements

U prolazu

U prolazu (1/6)

4

Reputacija u zajednici

  1. Cak se x adv 750 dosta manje greje, jer ima drugacije postavke palstika valjda, ali svakako manje od forze, bar tako kazu. Generalno, meni je C400GT nesto najbolje na sta sam seo i sta vozim. Mozda ce mnogi komentarisati ovo ili ono - prelazak sa konja na magarca, ali skuter je stvarno skoro pa savrsen i iskreno od svega sto sam vozio, a i probao meni najvise odgovara. Naravno voleo bih elektrovizir kao kod Forze 350, da ima mesta uvek za dve kacige, bez onog dela koji se spusta (ali to nije moguce ako hocete ovako veliko i dugacko sediste), mozda tempomat,... Ali generalno ovde je sasvim sve dobro uklopljeno i sto je meni dobra stvar, mogu noge skroz, ali stvarno skroz da ispruzim bez ikakvih problema. Od svih skutera koje sam probao, vozio, iznajmio, pozajmio, ovakav komfor nema ni jedan
  2. Cak se x adv 750 dosta manje greje, jer ima drugacije postavke palstika valjda, ali svakako manje od forze, bar tako kazu. Generalno, meni je C400GT nesto najbolje na sta sam seo i sta vozim. Mozda ce mnogi komentarisati ovo ili ono - prelazak sa konja na magarca, ali skuter je stvarno skoro pa savrsen i iskreno od svega sto sam vozio, a i probao meni najvise odgovara. Naravno voleo bih elektrovizir kao kod Forze 350, da ima mesta uvek za dve kacige, bez onog dela koji se spusta (ali to nije moguce ako hocete ovako veliko i dugacko sediste), mozda tempomat,... Ali generalno ovde je sasvim sve dobro uklopljeno i sto je meni dobra stvar, mogu noge skroz, ali stvarno skroz da ispruzim bez ikakvih problema. Od svih skutera koje sam probao, vozio, iznajmio, pozajmio, ovakav komfor nema ni jedan
  3. Evo slika sa termalnom kamerom. Kao sto se na prvoj slici moze videti prosek dela gde se prakticno nalaze cele noge i prednji donji deo ima prosek temperature preko 50 stepeni. Skoro kao radijator zimi na koji se naslonite kada se smrznete i bukvalno se ispecete ako ostanete dugo na njemu. Na drugoj slici ne treba gledati prosek, jer je kvadrat uhvatio i bastu gde je najhladniji deo, ali se svakako moze videti nesto otprilike, tacnije koji se delovi najvise greju. Ovo su slike posle sat vremena voznje po Beogradu na oko 34 stepena napolju (da ne lazem, plus minus koji stepen)
  4. Hvala. Sto se tice forze, mozda nije mnogo tezi, ali je nekako, vislji, kada ga zakoracim siri. Po papirima mozda nisu neke razlike, ali mi je dosta tesko u gradu bilo sa njim da funkcionisem, jer non stop negde idem, stajem, i t.d. Na DCT sam se navikao, cak mi je i odgovarao zbog kocenja motorom, sto sam mogao da spustim brzinu pre ulaska u krivinu i slicno. Najvise mi je smetala kao sto sam pomenuo ta temperatura na nejmu. Jednostavno sam se znojio na njemu i nije mi bilo prijatno. Secam se kada sam se vracao iz Zemuna jedva sam cekao da dodjem u centar, uzmem NMax i odem po zenu u Borcu i lepo se razladim
  5. Racunali su 8.500. Znam da sam mogao da dobijem i vise, ali iskreno nisam imao vremena, ni zivaca da se cimam, a imali su taj beli model na stanju sa vecim ekranom, sto sam hteo da uzmem. Dodali su jos malo popusta i eto.
  6. Pozdrav. Evo i ja da se prestavim. Zovem se Predrag i kupio sam novog C400GT u Delti. Tacnije menjao sam Hondu Forzu 750 2023. sa 5.500km za ovaj skuter. Razlog... Pa mnogo toga. S obzirom da najvise vozim u gradu, a recimo jednom nedeljno predjem izmedju 100 i 300km sa pauzama u danu, cinilo mi se da je vreme da promenim Hondu koju sam prethodno vozio. Vrlo cesto idem na dosta mesta u toku dana, krecem, stajem, ulazim u prodavnicu, ili neki drugi objekat, kod prijatelja. Pored toga sto je motor bio dosta tezak, glomazan za rucno pomeranje, grejao se uzasno i jednostavno nije mogao da se vozi bez posebnih pantalona, sto mi je stvarno smetalo kada hocu bilo gde samo jednostavno da odem na 5 minuta. Ovaj skuter smatram da je odlican za grad, za manje ture (BG - Zlatibor - BG), polozaj sedenja je odlican (bar za mene, malo sam nizi). Iskreno na osnovu svega sto sam od 2010. vozio (a promenio sam mnogo skutera), smatram da je ovaj najudobniji i bar za mene najbolji od svih. Ovo su inace moji prethodni skuteri koje sam vozio do sada od 2010. godine (u opisu sam stavio koji je uzet nov): 1. PEUGEOT Viva City 3 50 PLAVI 2010. - NOV 2. PEUGEOT Satelis 125 SIVI 2006. 3. PIAGGIO Vespa ET2 50 CRNA 1998. 4. PEUGEOT SpeedFight 2 50 CRVENA N/A 5. KEEWAY Flash 50 CRNA N/A 6. PEUGEOT Tweet 50 TAMNO SIVA 2012. - NOV 7. TOMOS Automatic 50 CRVENA 1988. 8. KEEWAY MATRIX 125 CRNA N/A 9. PEUGEOT Kisbee 50 NARADZASTA 2011. 10. HONDA PCX 125 CRVENA 2015. - NOV 11. YAMAHA YP250 X MAX 250 BELA 2010. 12. PEUGEOT SpeedFight 4 50 BELA 2016. - NOV 13. PEUGEOT SpeedFight 4 125 CRNA 2018. 14. HONDA NSS 300 FORZA BELA 2020. - NOV 15. HONDA PCX 125 CRVENA 2021. - NOV 16. HONDA NSC 50 VISION BELA 2012. 17. HONDA Forza 750 PLAVA 2023. - NOV 18. YAMAHA NMAX 125 BELA 2023. - NOV 19. HONDA PCX 125 BELA 2025. - NOV -
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja