Podelio bih svoje ne tako davno iskustvo. Odem kod "majstora" pomenutog u temi da mi promeni kais na skuteru. x9 500. Covek to i uradi. Preuzmem skuter, ali prilikom kretanja iz mesta se cuje kako u masini nesto lupa. Vratim se da se pozalim a covek mi kaze da "to tako mora". Znaci motor kad krece MORA da lupa. Vozim dan-dva i ponovo se vrati. On popi... i kaze da ce vratiti stari kais. Tom prilikom mi vrati novce za kais ali ne i za ruke. Neka, ziv bio. Sa skuterom odem kod drugog majstora koji na moj prilazak kaze da mi se cuju ublazivaci na varijatoru. 3x220din=660din. I vise nema lupanja. Nakon toga ponovo dodjem kod njega i on ljut na mene. "MAJSTOR"

Vidimo se

Hvala vam jos jednom na odgovorima. Narucio sam kais, i kostace me oko 12.000. majstor je poceo da sklapa, pa sam ubrzao pricu. Hvala.

Hvala vam na odgovorima. Upravo sam nasao Mitsuboshi u Novom Sadu za 13.000. Da li je interval zamene na Hondi 40.000km ili manje?

Pozdrav svima. Skoro sam pazario SW 600. Vozao par meseci. Odusevio se i resio da ga zadrzim. Lagano ga sredjujem, i dosao sam do kaisa. U Stojanovu u Novo Sadu su mi trazili preko 18.000 za originalni. Recite mi ra li ima neka povoljnija varijanta, ili je to to. Bitno mi je, vrlo, da je deo kvalitetan. Pozdrav.

Hvala jos jednom na odgovoru. Bitno mi je samo da nije nesto sto moze da izazove neki veci kvar.

Hvala puno na odgovorima. Recite mi samo da li se i kako taj zvuk moze neutralisati?

Ako moze jedno pitanje za vlasnike 500-tki, Trenutno vozim Beverly 500. Prilikom kretenja iz varijatora cujem lupanje kao da udara neki metal o metal. Skuter inace ide odlicno ali me taj zvuk muci, Uradjen mu je veliki servis ( kais, rolnice...). Presao sam sad sa njim 1700km za 4 dana i isao je savrseno, ali taj zvuk... I jos jedna stvar: da le se nivo ulja meri kad je merac zavrnut do kraja ili ne?

Pre par dana bio u temi, 480e i zamena oko 150.

Jako sam sretan kada treba da teram makinu kod ovdasnjih "majstora". Obozavaju da se posvete i nadju optimalno resenje.

Razumeo bi da sam stavio vecu prednju gumu, ali zadnja nema veze sa ocitavanjem. Mislim.

Nista osim kozmetike i zamene zadnje gume nisam radio, a to mi se sad desava.

Momci, da li je moguce da da zbog zamene gume moja makina pokazuje 20km/h manje. sa 165 na 145. Stavio sa umesto originalne 150/70-14.

Hvala puno na odgovorima. Nadam se da cemo se ove godine malo vise druziti (vozati).

Tako je. Zanimalo me samo da li se nesto oseti u voznji, tj da li se masina drugacije ponasa u krivinama?

Pozdrav. Ako moze pitanje za poznavaoce gore pominjanog modela. Da li moze na AA 500 da se montira neka druga dimenzija zadnje gume osim standardne (140-60/14) ?

Hvala na odgovoru.

Da se i ja ponekad javima (kada mi treba nesto). Zamolicu kolege da mi pomognu da nadjem (upute me na nekoga ko je mozda poseduje) lajsnu prednju desnu srebrnu za Atlantic.

Hvala vam na brzim odgovorima. Jos samo da mi kazete ko bi sve to sto ste pomenuli, mogao kvalitetno da uradi u Novom Sadu?

Probacu malo da "ozivim" temu o Nexusu. Posle x-y motora, ponovo sam se dokopao 500-tke. Medjutim, mislim da su potrebni neki zahvati na njoj. Prilikom starta (polaska izmesta) i prilikom voznje na malim brzinama, javljaju se vibracije koje prilicno iritiraju, Citav motor podrhtava, sto izaziva ozbiljnu nervozu. Vec pri malo vecim obrtajima sve to nestaje voznja je totalno ok. Ako neko ima neki savet, instrukciju, na sta da se fokusiram,bio bih jako zahvalan.

Cim uslika. stare sam negde pogubio.

Tek sad videh temu. Ja sam doticnu sam napravio i testirao . Konstrukcija je sledeca: -kruta kuka na motoru -iza kuke na prikolici se nalazi kartan koji onemogucava uvijanje prikolice po uzduznoj osi, ali zglob dozvoljava da se prikolica pomera levo desno u odnosu na motor ili gore dola prilikom prelaska preko neravnina -jedan tocak sa amortizerom -na nju se montira auto krovni kofer Sto se voznje tice, za motor je to gotovo neprimetno optercenje. Prikolica prilikom ulaska u krivinu prati nagib motora, tako da gotovo i ne primetite da je imate. Ostaje mi samo da resim "elektriku" i moze da se vozi. Sto se tice registracije, nisam siguran. Ostaje da se proveri.

Kolege Burgmandzije, polako ulazim u shemu da sam neke stvari resavam na mojoj makini. Zamenih ulje, filter, video sam na netu kako se menjaju i svecice... Medjutim, imam jedan problemcic koji za sad nisam vest da resim. Prilokom oduzimanja gasa cesto cujem kako puca u auspuhu. Neki kazu da je u pitanju sagorevanje, a neki da je moguce da su dizne prljsve i da magla koju treba da prave nije bas najbolja. Kakva su vasa iskustva sa tim, ako ste ih imali?

Pozdrav Burgman75 Hvala na odgovoru. Reci mi samo koja je razlika izmedju 10w40 i 15w50. Da li moze i jedno i drugo ulje da ide?

Pozdrav istomisljenicima. Imam malu nedoumicu. Pre dva meseca sam pazario burgmana 650 . Uzeo sam ga od "poznatog" prodavca. Naravno da sam za njega trazio misljenje i vise strucnih lica, i sva su bila pozitivna . Medjutim, svaki od njih mi je savetovao drugacije ulje da koristim. Moje pitanje je: Koje ulje? Koja kolicina ide u motor, menjac i prenos? Koji su vremenski intervali zamene najbolji? Zahvaljujem vam na svim buducim odgovorima.