definitivno dobra stvar, radi poso i kod unutrasnjih guma. Treba da ventil ne bude dole samo zbog tezine motora a dali je na sredini ili gore manje vazno ,po meni najvaznije je da ekser ili sta vec je probilo gumu bude izvadjen pre sipanja spreja. Jesenas probijem gumu u planini vidim sisti ko luda uzmem sprej i da izvucem ekser koji sam zakuco u gumu kaze mi nazovi iskusni kolega da nediram nista samo da naspem sprej.Poslusam coveka saspem ceo sprej i krenem 200m guma na felnustanem uzmem od kolege jos jedan NISTA ne mrda Gurao sam mrcinu par km, natovario u neki pik ap i kad sam napokon stigo kod vulkanizera od unutrasnje gume OSTALI SAMO DUGMICI Po meni OBAVEZNO IZVADITI PREDMET KOJI JE PROBIO GUMU