-
Broj tema i poruka
747 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: brdy
-
-
Drzi ga u isoravnom stanju, i neces imati problema, za motore se gasovi ne mere.
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока- 1
-
Sta ti nije jasno, na dekli sa strane imas su ti reperi,odvrnes dva srafa jedan je manji drugi veci, preko malog gledaa a preko velikog kad ga skines ubqcis gidoru i pomeras dok ne dodjes do prve crtice. Tad su ti slobodni usisni ventili, onda ih gore podesis.
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока -
Ma kad umes karb da nastelujes ovo je pickin dim za tebe.
Odvrtis ona dva srafa na poklopcu gde su reperi ima dva, preko veceg kljucem pomeras a kroz mali gledas dok nedodjes do crtice, jedna crta je za usisni drugi za izduvni. Skidas sediste i airbox, onda one poklopce na cilindru i kad pomeris na prvu crticu trebalo bi da su ti prva dva ventila slopodna ubacis spijun, usisni je 0,10 izduvni 0,15. Odvrtis maticu desetku da pridjes spijunom ubacis i proveris dal da dotegnes ili odvrnes.
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока -
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока -
Sad da proveri i ventile i lanac, i moze da krene za mongoliju.
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока -
Tako je.Na XTu nema sinhronizacije karburatora, jer on ima jedan glavni karb i drugi je praktično pomoćni (nisu 2 ista karba pa da moraju biti usinhronizovani). Na pomoćnom karbu klapna se podešava da počne da otvara kada šiber na glavnom karbu bude podignut na 6 mm (da se neko ne zbuni, glavni karb ima šiber, a pomoćni leptir klapnu). To se podešava tako što se pod šiber glavnog karba podbaci nešto debljine 6 mm da ga podigne (ja sam koristio npr. burgiju od 6 mm) i onda se šrafom na pomoćnom karbu dotera klapna da tu počne da otvara. I to je to... nema tu sinhronizacije...
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока
-
U Sibir, tamo se normalni ne vracaju.Kolega , gde crpis toliku energiju, vreme i novac .... prosto zavidim.
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока
- 1
-
Prerezi navoj ako moze, ili ga prosiri na veci pa metni nov sraf. Ostalo ti je slaba vajda ima da ti iznenada pusti ode ulje i ode masina
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока -
Takoo bre, javljaj utiske.
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока -
Ovaj motor je tako uredno odrzavan da je sigurno i ulje vadjeno na ovaj nacin. Uzmi smrt kljesta i sa njima ce da popusti sigurno.pumpicom izvlacio ulje gore. Ne znam jel to uopste moze kod motora ali kod automobila to funkcionise ovako:
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока
-
Očima se veruje ne jeziku.
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока- 1
-
Nadjes jos jednog rmpaliju, pa ga nasadite na neki panj, da se izdigne prednji tocak, ja sam tako kad sam menjao gume na transalpa.
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока- 1
-
Koj ce mu kur, to samo za sisice.
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока -
-
Postade i ti majstor, jos malo i teramo motore kod tebe.
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока- 1
-
Automat uzmi neki na otpad od golf 2, svako ce da ti ga da dzabe, radi posao bolje nego fabrika.
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока- 1
- 2
-
Bar da je sa bonsek, sad si sjebo list i na testeru.
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока -
,,brate rodjeni i pored svaki put jaaaako zanimljivog tvog pisanija oko reparacije popravki i ostalog,ti ces biti definitivno teg koji ce presuditi da nikad ne kupim kros/enduro varijantu.
sto puta sam pomisljao da kupim nesto ovog tipa za ove jesenje-zimske dane do 1000e cisto da istresem adrenalin,ali gledajuci i citajuci tvoje teme,dodje mi da je bolje da ga istresem negde pored plota i smirim adrenalin,nego da se upustim u ovakav sex
Utepa se za sve pare, znaci nakedi su svi dobri samo enduro ne valja polovan.
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока
- 1
- 1
-
Zamoli djuntu, mnogo je lepsa sa did nego sa sivim tockovima.
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока -
Ček, ti si onu hondicu raspadnutu platio 450e, a sad je dajes za 250e potpuno sredjenu. Stvarno si kralj.
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока- 1
-
15 45
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока -
Jesam, jos ranije
Ajd polako i ovo čitaj
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока
-
Jesi li mu bar ubio nesto cenu, sama cinjenica i pogled na lanac oslikava kako je motor odrzavan. Nesto za sta treba pola sata da se opere dotegne i podmaze, dovoljno govori o vlasniku i stanju samog motora. Neredovno ili nikad promenjeno ulje, samo dolivanje onog sta je pri ruci. Nadam se da se varam, ali kad se skine motor i otvori sve ce da se vidi. Ispucale zice znaci da je bilo kros voznje i skokova. Nista zima ide, imas vremena i volje, barut pa polako.
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока -
Nikad nisi isao glavom nego srcem, nadao sam se da si neku pouku od ranije izvuko, al za tebe nema leka. Dao si 1200 e, i jos toliko ces da ulozis.
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока
Paaa da pocnemo TA600
in Sam Svoj Majstor
Napisano
Ja bi iso u skroz sivu lepsi je, i one plave nalepnice ko od starijeg.
Послато са Mi A2 Lite помоћу Тапатока