Hvala ,momci

Mozda je vec neko negdje napisao ali ne mogu da nadjem ,kupio sam FZ6 ,2008 godina i ne mogu skontati koje ulje ide u njega tj, koje bi najvise odgovaralo za nasu klimu .Skinuo sam owner's manual sa yamahinog sajta i nasao sledece moze pomoc ??

Imam i ja jedno pitanjce , nasao sam kod kineza ovo . znaci lcd sa serijom (cijelih 6$) pitanjce je da li moze da sljaka sa kontrolerom ,imam skromno znanje o kontrolerima i znam da uredjaji u seriji trebaju biti adresirani ,sad da li u kodu treba prepravljati adresu ... pozzz

Zanimljivo! nisam ni ja znao da srafic za smjesu nema uticaja pri vecem gasu .. evo za sve neznalce kao sto sam i sam jedna super animacija kako to sve sljaka ..ljudi sve napisali samo treba citati

Nizak nivo goriva... Mislis u karburatoru kod plovaka nizak nivo ili ne dobija dovoljno iz rezervara... rezervoar sam ocistio i onaj filter sto bude u njemu i stavio sam mikrofilter za gorivo izmedju rezervara i karburatora ,da on ne pravi problem ??? Ne znam kako sad da editujem slike koje su vec okacene...uglavnom bicu fini i kacicu u manjem formatu .. izvinjavam se ...

Ja zaboravio da sam pisao ovde .uglavnom donesem od drugara manometre kad ne radi jedan klip kako treba...i onda skontamo da nam fali jedna mala opruga ispod sarafa za sinhronizaovanje klipova... elem .. odradili smo sinhronizaciju i u malim i u velikim obrtajima usis se isto ponasa ... motor super prima gas i fino ide.. medjutim kad ga u drugoj potegnem do kraja prvo ubrza zatim pocne da stuca i trza pa onda opet ubrza ... sad ne mogu provaliti gdje grijesim :// da li moze biti do smjese??

Evo i slike svijecica sa prvog paljenja ,ova sto je vise crna prema knjigama kaze da je jaca smesa ,pa je treba smanjiti,i ta strana mi se vise grijala od ove druge ... sutra slijedi nastavak

Srecom imam samo dva cilindra

Danas cu da se igram, a boki je samo nekih 300km od mene

Evo za svijecice sta kaze haynese manual za cb500 ,vec mene vise interesuje od koje tacke da krenem podesavati tj. koliko da odvrnem krugova iglu za smjesu pa tek onda da podesavam fino ...

Evo i mene,poslije mukotrpne potrage za oprugom za karb. ,nasao sam je u Holandiji ,uglavnom karb je sad ociscen i slozen ali mi treba pomoc oko stelovanja istog,pa imam par pitanja na slici ispod leptirovi od gasa nisu u istoj ravni ,i desni leptir dosta kasni za ljevim (druga slika) sad da li to tako treba ili ne ako ima neka dobra dusa da mi objasni ... i jos jedna meni nejasnoca ... kako da podesim smjesu na ovom cudu ??? Hvala

Ja nisam nasao ,ali haynes manual ti je prava stvar samo moras traziti za svaki model

fibra ,mozes li okaciti source code od firmwara ,posto imam xenon svijetla pa mi treba malo veca pauza izmedju paljenja ablenda ovo je prebrzo .. poz

Ostavio si br.tel. i trazio dimenzije ispravne ,ali nisam dobio pp da si je nasao ,nema veze nesporazum ,vec zovem te u ponedeljak da se dogovorimo kako i sta .... joj sad sam happy .. hvala bokilic

Treba mi ova gore opruga posto se u jednom karburatoru skrsila na tri djela ,a ne mogu nigdje da nadjem ,imam i post na tu temu sa slikama ...hvalaaa

Pitanjce jedno ,da li se bavis servisom istih ili mozda znas nekog ko to radi ,treba mi jedna opruga od vakuma za CB500 trazim je vec 3 mjeseca ?? pozz

Jos Uvjek trazim oprugu

Evo i dimenzija ,nadam se da neko ima viska :

Karburator je : Internal bore diameter measures 34mm Make KEIHIN Type VP Gledao sam na ebay ali nema ,nasao sam na jednom britanskom sajtu ali lupaju cijenu izadje negdje 60-70e sa postarinom ,za te pare uvezes sleper rize

U pravu si ,veceras cu da okacim brojeve.poz

U pravu si ,veceras cu da okacim brojeve.poz

Drugari ,gdje bi mogao naci oprugu dole sa slike za karburator u pitanju je Honda cb500 96g.p. ,kad sam rastavio karburatore u jednom je bila ok ali u drugom je biila isjecena tacnije iz tri djela Karburator je : Internal bore diameter measures 34mm Make KEIHIN Type VP

hahahah vjerovao ili ne ,ja se bas nameracio po tvom receptu da radim ,cekam da mi dodje cep od rezervara pa se bacam na posao .... :-)

Konto sam uzeti napajanje od pc ono je 12-15A na 12v ,vec mene pati sad veci problem cep mi je sjeban tj. okvir cepa je skrsen ..

problem je hrdja sto je probila ,nasao sam na forumu resenje sa elektrolizom to cu da odradim sam.... inace indjija mi je malo podaleko posto sam iz BL. pozz