-
Broj tema i poruka
26 -
Pridružio se
-
Posetio poslednji put
Tip Sadržaja
Profili
Forumi
Galerija slika
Kalendar
Articles
Odgovori koje je postavio član: surferr
-
-
Pošto tema stoji a verujem da ima vlasnika koji nalaze mane i vrline NT700-tki.
Čitam sa zadovoljstvom kako usavršavate svoje motocikle i drago mi je što ima ljudi sa znanjem i veštinama koji osećaju motocikle i žele da podele informacije.
Odmah da napomenem da moje veštine u usavršavanju motocikala nisu na nivou koji vredi spominjati, teorija ide ali ipak blagosloveni pošteni serviseri.
Želeo bi da posle skoro 3 godine vozanja 90% sa suprugom i nekih 15+ hiljada km, podelim sa vama svoje impresije vezane za kvalitet, udobnost i pouzdanost.
- Pred utisak (napunjena glava informacijama sa neta, pošto naravno ne poznaješ nikog ko je ima) ali dovoljno reči hvale da rešiš da daš novac...
- Prvi utisak veliko, teško, tromo, nezgrapno ali lepo ...
- Drugi utisak udobno i za dvoje, zaštita od vetra solidna, povoznost solidna, kočnice odlične, KARDAN
- Treći utisak menjač krči uff, 5 brzina uff (čitaj komforna brzina za putovanje do 120 uff), zvuk koji proizvodi auspuh uff usisivač
- Svi ostali utisci su mešavine prethodno navedenih sa dodatcima kofera praktičnosti njihove i problema sa njima, kod zamene guma (zadnje ) treba rasklapati svašta nešto...
Kupio sam je sa dobrom opremom (ralica, zaštita za ruke, grejane ručke) ali sa malim koferima.
-Prva investicija roštilj na kofer Givi v46 (premalo mesta za opremu za dvoje)
-Druga investicija su bila dodatna svetla(Aliexpres), razlog nije prvenstveno estetske prirode već praktične. Zato što su ljudi koji su mi izletali, presecali, govorili (kad sam ih sustigao i zamolio da objasne ZAŠTO ugrožavaju moj život da me nisu primetili. Zaključak nije problem u njima već u meni. Crna Honda, crne kacige, crna odeća. Moram postati uočljiviji-primetniji.
-Treća investicija ozbiljniji punjač sa 2 USB izvoda, 1.izvodom za upaljač i voltmetrom radi kontrole punjenja i stanja akumulatora.
-Četvrta investicija ( već kad sam shvatio da su mi mane koje ima prihvatljive) gume Pirelli Angel gt2.
-Peta investicija K&N vazdušni filter (našao na akciji pa mi bilo glupo da ne kupim) možda doda koju KS.
-Šesta je u planu (radim probe za sada) auspuh. Možda kupim original pa ga malo preradimo. Pošto se sa aftermarket auspuhom povećala potrošnja za 1l/100km. Ali zvuk- milina...
-Sedma je takođe u planu sedište gel. Nabavio gel ploče, samo uraditi.
-Osma možda a možda ne, njajveći poklopci kofera pošto se u Givi v46 ne smeste 2kom. kaciga.
-Deveta možda veći- višlji vizir ili extenzija pošto me baš tuče po kacigi vetar.
Kvarovi:
-Na oba kofera zbog prenatrpavanja se otkinule metalne zakačke-jezičci koji ulaze u bravice (otvorili se koferi na autoputu). Ali to smatram mojom krivicom, mada je to moglo biti bolje rešeno.
E da nie investicija na motor, više je za mene navigacija: Garmin 595LM i komunikacija Cardo pack talk bold 2 kom.
Evo to je moje dosadašnje iskustvo.
Sve u svemu jaka Četvorka.
Izvinjavam se braći ako sam preterao sa pisanjem.
- 3
- 1
-
Nedavno sam u Platneru kupio par(2kom.) Cardo Talk pac Bold,
Nikako da mi prorade glasovne komande. Svašta smo pokušavali, izgleda da nismo dorasli tehničkim znanjem.
Ako neko od ponosnih vlasnika iste ( ne oni koji su pogledali par videa na you tubu i shvatili sve) ima volje da pomogne, bio bih jako zahvalan.
-
Dobrodošao.
-
Pohvale za Vizić.
-
Upomoć prijatelji pomagajte.
Povratak u temu NT 700.
Ima li neko iskustva sa grejanjem reduktora na zadnjem točku.
Naime i posle kraće 15-20km vožnje se ugreje toliko da peče na ruku, i pri tome izbačuje ulje na odušku.
Pošto sam menjao gume pomislih da sam jako stego šraf-osovinu na zadnjem točku. Par puta sam popuštao po 1krug i sada se već bojim da popuštam a greje se i dalje.
Ima li neko ideju?
-
Ovakva reakcija od člana kluba je savim dovoljna...
Hvala Munjo.
- 2
-
Biker-Boy,
U tekstu koji sam ja napisao nisam iznosio mišljenje.
Već sam napisao šta se desilo mojoj supruzi.
Nisam zamerio nikome od MK Sinovi Severa, sem koji je napao moju suprugu iako mu je lepo objasnila situaciju.
Ne radi se o hrani .
- 2
-
Mi smo imali u Petak neprijatnost, u stvari moja supruga je doživela što nikad nigde do sada nije.
Moja situacija:
- Od 1997 godine idem po moto skupovima-malo peko 20 godina. Malo više od toga vozim motocikle.
- Oporavljam se od preloma skočnog zgloba , pete i stopala i uz veliki napor i volju mogu da vozim motor i da hodam.
- Nisam član i nekog jakog kluba ili cluba. Član sam malog bratstva i volim što je tako.
- Nemamo neka posebna poznanstva kod Sinova Severa, ali Bajkerski kod dobro poznajemo jer živimo po njemu i kada nismo na motoru.
- Ovo nije pisano u lošoj nameri, već da skrene pažnju organizatorima ovog a i drugih susreta na stvari koje ožuče nas "goste". I pored svog truda organizatora namže blatom ime kluba.
Naime:
U kasnim popodnevnim satima Petkom se služio neki paprikaš , kao što je i red .
Sedimo supruga i ja pod šatorom i lepo se družimo sa nekom ekipom iz Hadžića i ode ona da donese sa još jednom gospođom po paprikaš za nju i mene.
U najboljoj nameri odlazi iako nemora ,( ali veliki je čovek što bi svaki od nas trebao biti) da donese još 1. porciju za momka koji sedi sa nama a nema paprikaš -pije.
Brat " bajker" koji deli paprikaš besan kaže da nemože dva puta da se uzima i održi joj predavanje, ali na reakciju ljudi koji su takođe čekali u redu sa njiom i imaju više u glavi . Ona dobija paprikaš, ali uz dozu "žuči".
Komentarisati neću dalje, sve je rečeno.
-
Gledao sam proizvođača sedišta All day.
Prave izuzetna sedišta za sedenje po celi dan na motociklu, bar se tako hvališu.
Kad istestiramo fabričko sedište bar 1. tura od 500km sa suvozačicom , onda ćemo probati da poboljšavamo po principu eliminacije slabih tačaka, uz naravno već prikupljene iformacije o bitnim svojstvima touring sedišta.
Razmišljam i o naslonu za leđa vozača, ima li to smisla?
Ima li neko iskustava sa naslonom za vozača?
-
hvala Satelis na trudu...
No ipak je to NC
-
Molim vlasnike i poznavaoce NT700 da ubace slike.
Interesuje me kako postavljate navigacije, telefone, ... na Deauville.
Pazario sam nedavnoNT700VA (2006) i bukvalno s njom napravio 80km.
Interesuje me sve od prepravke sedišta pa do ugradnje dodatnih svetala i nosača za njih.
Ko ima informaciju, bilo bi od pomoći...
- 1
-
Dobrodošao...
-
Dobro došao, mudro rezonuješ.
-
i? fotografije? Nisi kupio?
-
Dobro došao. Slobodno se predstavi ne ujedamo ( samo ponekad).
-
Temacki skupovi bi bili možda deo rešenja( neke EU zemlje praktikuju i mogu reći nije loše, ALI se gubi duh tog nekog motorističkog bratstva) ali svakako ja vidim najveći problem u slaboj saradnji organizatora skupova sa Policijom i lokalnom zajednicom( čitaj DOMORODCI). Prošli vikend na susretu MK Knights iz Bača se potukoše 2 lokalca i u tuči sruše 3-4 motora ko domine i ko će tu da trpi štetu? Verujem da za sve postoji vreme i mesto ali uviđam da je dolazak na M. Susret pametniji Petkom kada je manje ljudi i neljudi nego Subotom. Dreger i policija na izlazu OBAVEZNO (nek ne kažnjavaju odmah, neka vrate nazad pri prvom pokušaju).
-
Sutra stižemo, jel se opet kuva riba? Ja u Apatin obavezno Petkom stižem. Pozdrav domaćinima od Prerijskih Pasa.
-
Poštovana braćo motociklisti iz KNM -BMW Vršac.
Dolazim par puta godišnje u Vrašac (poseta ženinoj familiji) -najčešće vikendom i mislim da sam primetio vaš klubski prostor u podnožju zgrade gde dolazim u posetu sa dvorišne strane (obdanište je sa druge strane tog dvorišta). Hteo sam da pitam može li se motociklista u privremenom exizilu pridružiti na Nedeljnoj prepodnevnoj rakiji? Pošto nam je i ovde u Bačkoj takav termin za druženje a u VŠ baš i nemam s kim.
Srdačan pozdrav
Vladimir
P.S. Motocikl nije BMW.
-
Naravno, no predpostavka je da to svako zna. Karl Maj je iz svoje kuće opisao neverovatne avanture po dalekim neistraženim zemljama i interesantnim ljudima koje nikada nije posetio.
-
Čitam putopis i gledam fotografije. I da nema fotografija sa likom čoveka koji ovo sve doživljava i prenosi, zakleo bi se da je ovo knjiga koju je jedino mogao da napiše Karl Maj. Tako dobro prenešeni utisci predeli i ljudi da te prožima svaka reč. Dobre puteve i dobre ljude ti želim.
- 1
-
Dobrodošao.
-
Dobrodošao.
-
Dobro došao Vladimimire. Samo napred ako ti zaškripi sa delovima , imam prijatelja koji verovatno može pomoći.
-
Dobro došao.
Sta ocekujete od organizatora (domacina) moto skupa?
in Moto Skupovi
Napisano
O ovoj temi bi se moglo mnogo reći, i nepostići ništa. Što pokazuje koliko dugo nije pisano u ovu temu.
Dobre konstatacije sam pročitao u nekoliko postova u ovoj temi.
Po meni , moto skupova je previše. ( treba da se održavaju svaki vikend ali oprez gde i kako)
Često su blizu jedan drugom u istom terminu što utiče na posećenost i kvalitet.
Trebalo bi napraviti takav raspored da u okolini bar 150km ne smeju da se organizuju 2 ili više skupova.
Neka se dogovore, svake godine 1 MK nek organizuje dok ostali čekaju svoj red (a ti ostali, mogu pomoći u organizaciji skupa onima na koje je red da budu organizatori-to je srž moto zajednice).
Dok zimskih moto žurki je premalo ( bolje dobra moto žurka nego traljav moto skup)
Pre se znalo kako se dočekuju gosti na moto dešavanjima:
Kao što sam na početku napisao da se o ovome reći dosta, a postići NIŠTA, ako neće da čuju oni kojih se ovo dotiče.