Renault Koleos više nije aktuelan !

BMW X3 je rezervisan !

BMW 316d sam prodao u Švajcarskoj, tako da više nije aktuelan !

Veruj mi da nisam istraživao šta piše na internetu i na sajtovima. Koja god da je oznaka, jedno je sigurno, moj FJR ima elektronsko vešanje.

U dokumentima i servisnoj piše EA i zbog toga sam tako i napisao. Ne verujem da je greška jer je vlasnik Yamahe Platner bio prvi vlasnik ovog primerka i to je napisano još dok je motor bio u njegovom vlasništvu.

Da se ne lažemo, što je vozilo skuplje, zarada je veća ali nije proporcionalna. Skuplji automobili zarobljavaju više keša, pa zbog toga nema adekvatne proporcije. Na jeftinijim automobilima i automobilima koji se kupuju po porudžbini se ide na manju zaradu, tj. zaradu od par stotina evra a na skupljim se pokuša uzeti malo više. Iskreno, bio bih glup da uložim (čitaj zarobim na neko vreme) 20+ hiljada a da se zadovoljim sa zaradom od 500 evra... U ovom poslu, kao i u svakom drugom, najbitnija i najvažnija stvar je PROCENA za koliko nešto može da se proda i da se ne ide u minus. Nego, da pokušam da vam malo približim i objasnim neke od načina na koji poslujem. Kada tražim nekome automobil po porudzbini, normalno je da ću ići na manju zaradu nego da ga sam kupim i oglasim. Zašto? Zato što mi je bolje da zaradim par stotina evra, zargonski rečeno, iz ruke u ruku, nego da ispustim kupca. Naročito ako mogu da pronadjem adekvatno vozilo. U ovakvim slučajevima predlažem ovakve solucije. Prva, koja je najpovoljnija za kupca je da ceo proces odradim za honorar koji je obično par stotina evra i koji zavisi od nekoliko stvari. Bitne su lokacija u Švajcarskoj gde se vozilo nalazi i koliko je komplikovano za preuzimanje, plaćanje i transport. U ovoj varijanti se sve placa novcem kupca, što znači da ja ne ulažem svoja sredstva. Njegov novac saljem za vozilo ili nosim kada krenem da ga dovezem. Istim tim novcem plaćam sve troškove koje ću imati prilikom realizacije dogovora a sa svim potencijalnim troškovima sam ga upoznao pre ulaska u proces. Nije jednostavno dati neznancu 10€ i čekati da ih vrati a o hiljadama ili desetinama hiljada evra da ne pričam. Ja znam krajnji epilog ali ne postoji osoba, čak i ako me zna čitav život i zna da će sve biti kako je dogovoreno, ne može da bude bez sumnje. Ona je kod svakog od nas urođena. Dakle, neophodno je APSOLUTNO MEDJUSOBNO POVERENJE ! Druga opcija je sve isto samo da ja sve završavam sa MOJIM novcem i sredstvima. Tada radim za zaradu koja je svakako MANJA od planirane za oglašavanje a i one koju bih mogao da napravim "iz ruke u ruku" ali bi bila nešto veća u odnosu na honorar. Treća povoljna opcija je slična drugoj. Od svojih sredstava sam kupio vozilo koje je, na primer, još uvek u Švajcarskoj ili je u dolasku ili je tek došlo u Srbiju na carinsko skladište (slučaj sa X-Trail-om kada su ga kupci videli i odlučili se za kupovinu). U takvim situacijama mogu da napravim bolju cenu od one koju sam planirao da bude na oglasima. Bude dobro kupcu a i meni kao prodavcu. Zaradio sam manje ali sam brže vratio uloženi novac koji mogu ponovo da aktiviram za neka druga vozila. Povoljnija cena postoji i za kolege forumaše. Ima članova koji to mogu i da potvrde. Al' sam se raspisao, baš sam se raspisao...

Hvala na podršci i lepim rečima. Moram priznati da prijaju. A, što se bavaraca tiče i što nemaš simpatije prema njima, samo cu da kažem da kada probaš jednog koji je dobar, posle teško prelaziš u neku drugu marku. P.S. Kuka se lako ugradi a meni nije problem da malo sačekam i napravimo dogovor za plaćanje u par rata.

Iz mog iskustva, nema pravila šta će da napišu u uverenju jer, kao što rekoh, ima dosta primera gde napišu godište iz saobraćajne. Naročito od kako se promenio zakon i od kako su i druge agencije dobile ovlašćenja da štampaju uverenja. Jednostavno, ne znaš šta možeš da očekuješ. Zato i jesam ovako odreagovao a nije da sam bio neupućen jer u vlasništvu imam takva vozila. Recimo, moju Pandu Cross su vratili za godinu ali za nju sam očekivao jer je prva registracija u Švajcarskoj bila početkom januara ali nisam ni sanjao da tako nesto moze da se dogodi za Toyotu Auris koju vozi moja majka već nekoliko godina. Auris je u Švajcarskoj prvi put registrovan 31.9.2008. a vratili su ga na 2007. godište. Ja za ovo nisam znao pune 3 godine jer je automobil od prvog dana bio namenjen za majku i papire sam, bez provere i gledanja, predao drugaru koji drži tehnički i koji je registrovao auto. Da stvar bude gora, u to vreme u uverenje AMSS nisu upisivali datum prve registracije što su kasnije promenili i počeli da upisuju jer je bilo jako puno negodovanja. Za drugarovog ML-a je agencija odbila dokaz koji je dobio napismeno direktno iz Mercedesa (Stutgart) da je automobil godište koje piše u saobraćajnoj a ne godinu stariji kao što je agencija navela. Jednostavno su odbili pravdajući se da su našli podatak, koji se kod Mercedesa može videti po VIN broju, da je sa trake sišao par dana pre nove godine a da je dileru isporučen krajem januara. Mercedes zvanično kaže da je auto godište koje piše u saobraćajnoj, Agencija kaže nije. Da se zaključiti da Agencija zna bolje od fabrike koja ga je napravila. Cirkus...

Ma, znam ja da oni ne rade proizvoljno ali je poenta u tome što ja ne znam, niti bilo ko drugi može da zna, da li će u uverenju biti godište koje piše u saobraćajnoj ili će biti za godinu ili više starije. Pričam ti ovo jer znam da su neka vozila po VIN-u bila proizvedena, recimo u 2012. godini, a da im je AMSS na uverenju priznao godište koje je pisalo u saobraćajnoj (npr. 2013.). Ovde je problem sto ja to nisam naslutio a ni znao i što zbog toga nisam rekao kupcima da postoji taj scenario. Obično to kažem ali sam u ovom slučaju računao da ce sve biti kako treba jer je vozilo prvi put registrovano "duboko" u 2015. godini. Dobili su više nego povoljnu cenu koju sam im danas korigovao ali su se oni uplašili i odustali. Tačnije, supruga od kupca je odlučila tako... Ne znam da li su se meni obratio jer ja nigde nisam napisao "uradili" ali, ako jesi, da pokušam da ti objasnim? Ništa tu ne bi bilo sporno da uvoznici plaćaju carinu i ostale troškove na godište koje će pisati u uverenju ili da država vrati razliku ukoliko se desi ovakva situacija. Naravno, državu boli uvo da vrati razliku koju sam platio jer troškovi carinjenja vozila za 2014. i 2015. godište nisu isti. Prilikom uvoza sam platio carinu i sve ostale troškove na podatke iz saobraćajne dozvole jer država i carina jedino taj dokument uzimaju kao merodavan! Obe institucije za kalkulaciju troškova carinjenja ne priznaju čak ni ukoliko vozilo poseduje COC obrazac (lična karta vozila) na kojem piše da je vozilo, eventualno, proizvedeno ranije. Elem, kalkulaciju za prodajnu cenu sam pravio na osnovu cena u našim oglasima od 2014.-2016. godišta za dati model. Kada sam u Švajcarskoj kupovao automobil računao sam na cenu koja je za 2015. godište, što on za mene i jeste jer je od tog datuma krenula da teče fabrička garancija i od tog datuma vozilo prestaje da bude novo. Poenta je da su ovakvim situacijama svi na gubitniku. Prodavac jer mu se umanjuje cena i otežava prodaja, kupac jer vozi stariji automobil i na kraju gubi i sama država kroz poreze i razne namete prilikom registracije koji su veći za mladja vozila.

Danas su kupci odustali od rezevacije Nissan X-TRAIL-a. Razlog je klasična "moša" koju Agencija za bezbednost saobraćaja redovno priređuje prodavcima i kupcima. Ja sam tek danas podigao uverenje koje je odštampano 18.11. i na njemu sam video da su za Nissan napisali datum proizvodnje 2014. a datum prve registracije 16.04.2015. godine. Kada sam se u dogovoreno vreme, odmah nakon preuzimanja dokumenata, nasao na tehničkom pregledu sa kupcima i kada sam im rekao za to što sam video, oni su odustali od kupovine i ako sam u rukama imao kompletnu dokumentaciju i fakturu na kupčevo ime. Da sam znao da će AMSS napisati da je auto stariji (obično to rade kada je prva registracija u januaru ili februaru), ja bi im rekao ali... Nissan X-Trail je ponovo aktuelan !

Nažalost, trenutno je tako. Vratiću se na pristupačnija i jefitnija vozila kada ih bude bilo u ponudi i kada budem mogao da napravim konkurentne cene onim u našim oglasima. U konstantnoj sam potrazi ali mi potraga slabo ide. Trenutno imam oko 10-ak naručenih vozila u vrednosti od 2500 € pa do preko 30.000 € i biću srećan ako realizujem JEDAN a do nedavno sam realizovao čak i do polovinu narudžbina. Naravno, mogu ja da realizujem skoro svih 10 ali ne i na način na koji poslujem. Časnije mi je pokušati i reci da ja to ne mogu i da ne zaradim tih nekoliko stotina evra, nego da se bavim raznim malverzacijama. Primer br 1. : Koleos koji sam kupio letos za vreme odmora i za koji sam znao da će zbog toga i zbog 214.500km na satu kampovati u oglasima neko duže vreme. Taj auto ima "penal" za vraćanje kilometraze jer mu je poslednji odradjen servis bio 31.08.2021. godine na 176hkm. Neko bi ga bez trunke razmišljanja vratio na, čarobnih, 185hkm sa kojim bi se prodao za mesec-dva. Primer br. 2. : Da bi neki auto ovde koštao oko 5000 € ja ne bio smeo i mogao da ga u Švajcarskoj platim skuplje od 3000 CHF. Bolje da ne znaš šta se trenutno tamo moze kupiti za te novce... Franak je već pola godine jači od evra, carinski troškovi su drastično poskupeli pre oko 1,5 godinu, poskupelo je gorivo a samim tim i transport itd... Što je budžet za kupovinu manji, potraga je još teža. Kada se sve sabere i oduzme, jako teška situacija.

AKTUELNO : 1. YAMAHA FJR 1300 EA Yamaha FJR 1300 EA WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha FJR 1300 EA, 2014. godište, Touring, vozilo prešlo 21153 km, Beograd. Cena 9.999 € - Motori -... 2. MINI COOPER COUNTRYMAN D ALL4 MINI Countryman 1.6D ALL4 CHILI CH WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM MINI Countryman 1.6D ALL4 CHILI CH, 2011. godište, Hečbek, Dizel 1598 cm3, vozilo prešlo 217724 km... 3. NISSAN X-TRAIL 4WD Tekna 1.6dCi Nissan X-Trail 1.6dCi 4WD Tekna CH WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Nissan X-Trail 1.6dCi 4WD Tekna CH, 2015. godište, Džip/SUV, Dizel 1598 cm3, vozilo prešlo 158500 km... 4. RENAULT KOLEOS 2.0dCi Xtronic CVT 4WD Renault Koleos 2.0dCi Xtronic 4WD WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Renault Koleos 2.0dCi Xtronic 4WD, 2017. godište, Džip/SUV, Dizel 1995 cm3, vozilo prešlo 214547 km... 5. BMW X3 xDrive 20d Steptronic BMW X3 xDrive20d Steptronic WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW X3 xDrive20d Steptronic, 2012. godište, Džip/SUV, Dizel 1995 cm3, vozilo prešlo 175758 km, Beograd... 6. BMW 3 2.0d Touring Steptronic Advantage BMW 316 d 2.0d Steptronic CH WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW 316 d 2.0d Steptronic CH, 2018. godište, Karavan, Dizel 1995 cm3, vozilo prešlo 174772 km, Beograd... 7. BMW 520d xDrive Steptronic M PACK BMW 520 d M PACK xDrive WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW 520 d M PACK xDrive, 2015. godište, Karavan, Dizel 1995 cm3, vozilo prešlo... USKORO : 1. BMW 520d Luxury Line Steptronic 1995 ccm, 190ks, dizel 19.02.2020. godište 171.501 km Izuzetno bogat paket opreme : BMW Live Cockpit Professional, Head up display, Harman Kardon, Adaptivni tempomat, Adaptivni LED farovi, Surround view, Professional navigacija, Parking assistant plus, Active protection, Instrument panel SENSATEC i još mnogo toga...

X7 je "Capo Di Tutti"

U najavi : 1. BMW 520d Luxury Line Steptronic 1995 ccm, 190ks, dizel 19.02.2020. godište 171.501 km Izuzetno bogat paket opreme : BMW Live Cockpit Professional, Head up display, Harman Kardon, Adaptivni tempomat, Adaptivni LED farovi, Surround view, Professional navigacija, Parking assistant plus, Active protection, Instrument panel SENSATEC i još mnogo toga... 2. BMW 520d xDrive Steptronic M PACK 1995 ccm, 190ks, dizel 2015. godište Oko 207.501 km Moj privatni auto koji ide u oglase zbog ovog iznad, pa koji se pre proda... Tehničko stanje perfektno, odradjen veliki servis pred letovanje pre par hiljada km. Stigao iz CH sa par sitnih ožiljaka, ništa značajno i ja ga vozim tako. Dva ALU seta felni i guma, oba od F10/F11 iz M paketa sa kao novim gumama, registrovan do, čini mi se, februara itd... Fotografije iznad su nedavno napravljene i petarda izgleda bolje uživo.

Po meni, najsigurnija varijanta je tankbag koji ima dzep sa prozorom za telefon ili navigaciju. Koristim Givi ST602 tanklock torbu i prezadovoljan sam. Jedini problem je sto sam letos promenio telefon i sto aktuelni ne moze da stane u dzep pa onda sve cesce koristim pomenuti Sincetop nosac.

Meni je sa slicnog nosaca ispao telefon sa oko 140km/h. Primetio sam da nesto nedostaje ali nisam odmah skapirao da je ispao telefon. Kada sam malo kasnije stao na semafor, video sam da nema telefona i vratio sam se istom putanjom. Nasao sam ga pored puta potpuno smrskanog jer su ga drugi automoblili pregazili. Zakljucio sam da se od brzine i vibracija u toku voznje odvrnuo dugacki sraf kojim se steze i fiksira telefon pa je zbog toga odleteo . Trenutno koristim Sincetop sa Alija koji je, zbog stelovanje nagiba i duzeg "vrata", malo naprednija verzija od onog sto je kolega pre mene postavio. Generalno, zadovoljan sam sa njim ali, zbog ovoga sto mi se desilo, mislim da vise nikada necu biti opusten bez obzira na model nosaca koji imam. Kad se na mleko opeces, onda i u jogurt duvas...

BMW X5 više nije aktuelan!

Nissan X-TRAIL je rezervisan do 25.11.2022. godine.

AKTUELNO : 1. Yamaha FJR 1300EA Yamaha FJR 1300 EA WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha FJR 1300 EA, 2014. godište, Touring, vozilo prešlo 21153 km, Beograd. Cena 9.999 € - Motori - Polovni Automobili 2. Mini Countryman ALL4 MINI Countryman 1.6D ALL4 CHILI CH WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM MINI Countryman 1.6D ALL4 CHILI CH, 2011. godište, Hečbek, Dizel 1598 cm3, vozilo prešlo 217724 km, Beograd. Putnička vozila - Polovni Automobili 3. Nissan X-Trail 4WD 1.6dCi Tekna Nissan X-Trail 1.6dCi 4WD Tekna CH WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Nissan X-Trail 1.6dCi 4WD Tekna CH, 2015. godište, Džip/SUV, Dizel 1598 cm3, vozilo prešlo 158500 km, Beograd. Putnička vozila - Polovni Automobili 4. BMW 3 2.0d Touring Steptronic Advantage BMW 316 d 2.0d Steptronic CH WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW 316 d 2.0d Steptronic CH, 2018. godište, Karavan, Dizel 1995 cm3, vozilo prešlo 174772 km, Beograd. Putnička vozila - Polovni Automobili 5. BMW X3 xDrive20d Steptronic BMW X3 xDrive20d Steptronic WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW X3 xDrive20d Steptronic, 2012. godište, Džip/SUV, Dizel 1995 cm3, vozilo prešlo 175758 km, Beograd. Putnička vozila - Polovni Automobili 6. Renault Koleos 2.0dCi Xtronic 4WD Renault Koleos 2.0dCi Xtronic 4WD WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Renault Koleos 2.0dCi Xtronic 4WD, 2017. godište, Džip/SUV, Dizel 1995 cm3, vozilo prešlo 214547 km, Beograd. Putnička vozila - Polovni Automobili 7. BMW X5 xDrive25 Steptronic 7 sedišta BMW X5 xDrive25d Steptronic WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW X5 xDrive25d Steptronic, 2014. godište, Džip/SUV, Dizel 1995 cm3, vozilo prešlo 257000 km, Beograd. Putnička vozila - Polovni Automobili

U najavi : BMW X5 xDrive25d Steptronic AGREGAT : 2000 kubika, 218ks MENJAČ : AUTOMATSKI 8 brzina KILOMETRAŽA : 257.000 km GODIŠTE : 11.2014. - 4X4 pogon - Head up display - Poludigitalni KM sat (extended scope) - Panorama krov - Driving assistant - Professional velika navigacija - Xenon svetla - HIFI sound sistem - Kožna sedišta sa grejačima - 7 sedišta - Dodatna ventilacija u grejanje za 3 red sedišta - Sva 3 retrovizora sa senzorima za zatamnjivanje - El. sklopivi retrovizori - Fabrički alarm - Fabrička kuka itd...

BMW F31 je upravo oglašen na PA : BMW 316 d 2.0d Steptronic CH WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW 316 d 2.0d Steptronic CH, 2018. godište, Karavan, Dizel 1995 cm3, vozilo prešlo 174772 km, Beograd. Putnička vozila - Polovni Automobili

AKTUELNO : 1. Yamaha FJR 1300 EA Yamaha FJR 1300 EA WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Yamaha FJR 1300 EA, 2014. godište, Touring, vozilo prešlo 21153 km, Beograd. Cena 9.999 € - Motori - Polovni Automobili 2. Renault Koleos 2.0dCi Xtronic 4WD Renault Koleos 2.0dCi Xtronic 4WD WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Renault Koleos 2.0dCi Xtronic 4WD, 2017. godište, Džip/SUV, Dizel 1995 cm3, vozilo prešlo 214547 km, Beograd. Putnička vozila - Polovni Automobili 3. Mini Countryman D ALL4 MINI Countryman 1.6D ALL4 CHILI CH WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM MINI Countryman 1.6D ALL4 CHILI CH, 2011. godište, Džip/SUV, Dizel 1598 cm3, vozilo prešlo 217724 km, Beograd. Putnička vozila - Polovni Automobili 4. BMW X3 xDrive2.0d Steptronic BMW X3 xDrive20d Steptronic WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW X3 xDrive20d Steptronic, 2012. godište, Džip/SUV, Dizel 1995 cm3, vozilo prešlo 175758 km, Beograd. Putnička vozila - Polovni Automobili 5. Nissan X-Trail 1.6dCi 4WD Tekna Nissan X-Trail 1.6dCi 4WD Tekna CH WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Nissan X-Trail 1.6dCi 4WD Tekna CH, 2015. godište, Džip/SUV, Dizel 1598 cm3, vozilo prešlo 158500 km, Beograd. Putnička vozila - Polovni Automobili USKORO : 1. BMW 3 2.0d Touring Steptronic Advantage iz 07.2018. godine

Hvala na lepim recima, znači mi to. Za Kadjara ti se nisu na vreme kockice složile ali sam siguran da će u budućnosti biti prilike za saradnju. Važno je da postoji obostrana želja a ostatak će život da "nacrta". Još jednom veliko HVALA za lepe reči a tebi želim srećnu potragu i kupovinu. Živeli.

Renault Kadjar više nije aktuelan !

Još jedan automobil u najavi : BMW 316d Touring Steptronic Advantage 1995 ccm, 116ks, dizel, automatik 25. 07. 2018. godište 174.772 km Dva seta ALU felni i guma, LED farovi, LED maglenke i stop svetla, sport sedišta sa grejacima i lumbalnom podrškom, sport volan, Business navigacija, servotronic letva, spoljni i unutrašnji retrovizori sa senzorimaza samozatamnjivanje, DAB tuner, dva ključa, besprekorna servisna istorija iz BMW-a (veliki servis odradjen prošle godine na 131.761km a poslednji mali 27.01.2022. godine na 162.531 km) itd...