Jump to content

Moto Zajednica

Zeljkamp

Članovi
  • Broj tema i poruka

    1825
  • Pridružio se

  • Posetio poslednji put

Sve što je postavio član: Zeljkamp

  1. Ne treba da mi čestitas već sa kažeš da li imaš I dalje problem sa menjačem ? Ako ga imaš, biće rešen u to budi siguran. To sam ti milion puta rekao i napisao.
  2. Koliko se sećam, poslednji nas razgovor se završio tako što smo se dogovorili da ces da se javiš I da napravimo termin. Rekao sam ti da ću sve troškove da snosim ja. Počev od goriva i svih ostalih troškova koje budeš imao. Čak sam se ponudio i da, ukoliko ne budem mogao da ja odradim sve umesto tebe, ti nadjem smestaj da sa porodicom provedes vikend u Loznici. Sve bih ja snosio. Sve osim klope I pića koje bi ti sa porodicom pojeo I popio. Rekao si da se greška javlja retko I da se nakon nje auto ugasi. Kada ga upalis, voziš ga bez ikakvih problema i da auto tada radi savrseno, baš kao i menjač i da se nadas da će to samo od sebe prestati. Nakon tog razgovora se nisi javio nitie pozvao. Računao s da je problem rešen jer se ne javljas ali sam se prevario.
  3. Popravio si sam zadnji brisač tako što si kupio motor od nekog VW. Stavio šraf I zavrnuo most i to je meni neobjasnjiva I ogromana greška mog bivšeg majstora koji je radio servise. Tvoj prvi majstor je rekao da je letva u problemu a ne odvrnut most pa si hteo I nju da menjaš. Rekao sam ti da mi je čudno da ode letva na Audiju sa 160hkm I da ćemo to rešiti ako je do nje. Ispostavilo se da je ona dobra ali da fali taj famozni šraf. Sredio si zadnje kočnice, mislim razradom klipova. Nakon 1000+ kilometara si zamenio ventilator I ja sam ti dao pola para a nisam morao jer nisam vidovit pa da znam kada će da crkne elektronika na njemu. Odradio si geometriju jer sam ti ja rekao da to uradiš jer nisam mogao ja zbog odsutnosti a hteo sam. Sećaš se, bio sam u Beogradu a auto u Loznici u vreme policijskog časa... Ne mogu da se setim da li ima jos nesto.
  4. U početku je i to bila jedna od opcija. Mislim da ima u našoj prepisci I, iskreno se nadam, da mu je nisam rekao preko telefona već da sam to napisao. Zato tražim da mi je pošalje. Od kako je uzeo auto počeo je da ga pljuje jer mu je smetalo što se zadnji prozor, ili vrata, nekada podigne ili zakljucaju a nekada ne. Smetalo mu je što ne radi zadnji brisač. Za obe stvari nisam znao ali kako to sada objasniti bilo kome...
  5. I ja sam završio sa diskusijom. Samo mi pošalji našu prepisku pa cu je postaviti ovde. Meni je mirna savest a, ako i dalje imaš problem sa menjacem, popravka će, naravno, biti rešena o mom trošku, baš kao što sam i rekao.
  6. Kada si bio u Beogradu, tada sam te slučajno i po savesti zvao da vidim kakvo je stanje sa autom, a od tebe sam saznao da si u Beogradu. I, šta sam ti prvo rekao I pitao ? Da li sam te pitao zašto se nisi javio da dolaziš i da se vidimo ? Hoćeš da kažeš da se nisam nekoliko puta ponudio I insistirao da dodjem i da odemo do majstora i da vidimo zašto je digao temperaturu ?! Jesam li ti rekao da je veoma moguće da ne pali ventilator iz nekog razloga I da ti ne preporučujem da tako voziš nazad već da nadjemo uzrok pa onda da vidimo šta i kako ces dalje ? Svedok mi je supruga i deca koji su bili u autu a pričao sam preko Bluetooth-a. Culi su nas razgovor od prve do poslednje reči.
  7. To ti misliš da sam prećutao i ne mogu te uveriti u suprotno. Da sam hteo nešto da precutim, ne bih ti rekao ni sa problem sa menjačem koji mi se desio odmah posle servisa tog istog menjača.
  8. Čitam ja sta ti pišeš. Čitaš li ti sta ja pišem i pitam ?
  9. Dakle, da bi primetio da je auto bio lupan morao si da odeš kod limara ? Pre nego što si otišao kod limara si bio kod nekoliko svojih dobrih majstora i drugara. Koliko se sećam, ni oni nisu primetili da je bio lupan jer bi se odmah žalio na to baš kao i sada ? Jel tako?
  10. Probaj da obeležis po manji broj poruka pa mi ih pošalji sutra. To nije odgovor na moje pitanje. Ti si rekao da se razumeš u automobile a nisi primetio da je bio udaran, baš kao i ja, a zagledao si ga detaljno po lepom i sunčanom danu. Toliko je loše uradjen u Svajcarskoj da su ti trebala dva majstora da izvrše ekspertizu. Ajde, budi dzek pa odgovori kao što si bio dzek kada si počeo da se zalis. Da li je auto u losem stanju I šta si rekao kada si ga prvi put video, probao i došao kući u Kać ? P.S. Postavi i par kvalitetnih fotografija kompletnog automobila da se vidi kako izgleda.
  11. Koji izgovori ?! Pitam te jasno i molim za iskren odgovor. Da li će auto biti los kada se sredi problem sa rikvercom koji se dešava, kako si mi ti rekao, jednom u nekoliko stotina kilometara ?
  12. Za udarac i ja nisam znao niti sam stigao da gledam jer, znaš i sam, kada sam prvi put video uživo auto nakon dolaska iz Švajcarske i prilikom preuzimanja sa pregleda AMSS desila se greška sa menjačem i ja sam auto odmah sa pregleda odvezao kod majstora a tebi javio da se desio problem sa menjačem i da auto nije za tebe. Tog dana je padala kiša i siguran sam da te fotografije imaš. I budi iskren, kada se reši problem sa greškom koju prikazuje zbog menjaca, da li je auto u losem stanju sa pređenih 161hkm, uradjenim malim i velikim servisom itd...?
  13. Pošalji ih meni sve pa cu ih ja postaviti, meni nije problem. Samo, molim te, pošalji sve do jednog.
  14. Uradi "skrin šotove" naše prepiske pa ih postavi u temu. Ja bih to rado uradio ali, kao što rekoh, telefon u kojima su bile poruke je spao sa motora pri brzini od 140kmh i otišao u istoriju.
  15. Budi iskren i reci da li sam ja to nekako mogao da znam i da li sam ti rekao da je taj majstor zbog tog propusta završio sa mnom za sva vremena ?
  16. Molim te pošalji "skrin šotove" naše prepiske od prvog dana pa neka svako zaključi da li sam i jednog trenutka hteo da te prevarim ili bar pokušam da to uradim. Ti si rekao da se plašiš da majstor ne pokvari menjač još više a ja sam ti rekao da će ga popravljati dok ga ne popravi jer sam popravku pošteno platio okruglo 450e. Tvoj majstor je potvrdi da je radjen servis menjaca, kao i svi ostali servisi koje sam ti rekao.
  17. Pisao sam preko telefona i ima greška pa ne zamerite. Što se tiče brige o nelegalnosti teme, postoji opcija "prijavi" pa će administracija da reši problem. Naravo, ukoliko ga ima.
  18. Pre kupovine, desio se problem sa menjačem i odmah sam ti rekao da auto nije za tebe ali da ću taj problem svakako rešiti (auto je kupljen ispravan i kvar se desio lično meni prilikom povratka iz AMSS). 1. Zaboravio si i da kažeš cenu koliko si ga platio I koliko je to bilo povoljnije od svih ostalih na oglasima, naročito kada se u obzir uzme oprema i predjena kilometraza (vidi se na slikama) za koju, naravno, garantujem. Pitanje je da li i sada, posle pola godine, može da se nadje za te novce. 2. Nisi rekao da si auto dobio sa dva seta ALU felni i guma i da si za letnji set od 20" dobio skoro nove letnje Continental gume za koje I sam znaš koliko sam dao para te da sam pre predaje automobila platio veliki i mali servis, kao i servis menjaca koji je, verovatno, napravio problem i da to nije moja greška već greška majstora. Popravku sam naknadno platio jos 450e I nakon toga sam te pozvao I pitao da li ga i dalje želiš, jer je takav dogovor bio, na šta si potvrdno odgovorio. Kada si preuzeo auto, rekao sam ti da proveris sve, jer ga ja nisam probao I da ćemo rešiti ako nešto ne bude ok. Jel tako? 3. Kada si preuzeo auto, odvezao si ga u Kać i bio si oduševljen jer je, po tvojim rečima, sve radilo perfektno. Nakon izvesnog vremena se desio problem da ti se auto ugasi kada ga ubaciš u R i kada si me nazvao rekao sam ti da ga dovezes odmah kod majstora da to sredi jer je sve plaćeno. Rekao si da se ti se desilo samo jednom i da si ga posle napravio nekoliko stotina kilometara (čini mi se preko 500) i da se problem nije ponovio. Dogovor je svakako ostao da se auto odveze ponovo kod majstora. 4. Posle par dana te zovem da te pitam gde si i da li je sve ok jer znam da si sada već prešao preko 1000 km. Ti mi odgovaras da si u Beogradu i ja se ljutim što se nisi javio da se vidimo. U nastavku price, kažeš da je menjač OK i da nije bilo nikakvih problema sa njim ali da ti se auto pregrejao dok si stajao u koloni i da si temperaturu motora spuštao tako što si upalio grejanje... Rekao sam ti da se nadam da ga nisi pregrejao I da auto ne sme da diže temperaturu te da si trebao da ga ugasis I pozoves u pomoć mene ili nekog majstora. Hteo sam da dodjem ali si rekao da hoćeš da kreneš kući jer je temperatura ok kada je auto u pokretu. Ponovio sam nekoliko puta da hoću da dodjem I da vozimo auto kod majstora, međutim ti nisi hteo i krenuo si put Kaća. Jel tako ? 5. Kada si došao u Kać, odvezao si auto kod majstora koji je ustanovio da je crkao ventilator, koji je pre toga, siguran sam, radio jer si pre tog kvara prešao možda i više od 1000km. U toj popravci sam učestvovao, mada nisam morao, i posalo sam ti pola para i ponovio da se javiš ukoliko budeš imao problema sa menjačem da ga, napokon, rešimo. 6. Greška sa menjačem se, na žalost obojice, ponovo pojavila i ja sam kontaktirao majstora koji je rekao da će auto možda morati da ostane duže od jednog dana. Tačnije, dan ili dva. Pošto sam imao obaveze u Beogradu i nisam mogao da dodjem po auto i da ga o svom trošku odvezem iz Kaća do Loznice i nazad, ponudio sam ti da sa porodicom odeš u Loznicu na vikend i da ću ti platiti smeštaj i dati rezervni auto kako bih mogao da ideš i posetis okolna mesta. Ne mogu sada da se setim tačno ali mislim da nismo mogli odmah da uklopimo sve I da je sam ti rekao da se javiš kada budeš hteo I mogao. Jel tako ? 7. Umesto da me pozoves i probaš da nadjemo termin I, napokon, rešimo problem koji imaš, ti si počeo da pišeš po forumu i da pričaš kako sam te prevario... Prethodni telefon mi je pao sa motora i otišao u istoriju i, na moju žalost, nemam poruke koje smo razmenili preko Vibera ali sam siguran da ih imaš ti pa te molim da slikas ekran i da našu prepisku od početka postaviš u temu, baš kao što si postavio fotografije iznad za koje mislim da sam ti lično poslao (sve sem spiska) kada je auto prvi put prijavio problem.
  19. Škoda Yeti više nije aktuelna. U najavi je Volvo C30 1.6D DRIVEe facelift iz 2010. godine sa najjačim paketom opreme za ovaj model (el. pomicna kožna sedišta sa memorijom, navigacija, xenon, keyless, telefon itd...).
  20. Cena za Tiguan je snižena sa 13.499€ na 12.999€ i nije fiksna. Volkswagen Tiguan 2.0tdi SPORT 4M DSG WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Volkswagen Tiguan 2.0tdi SPORT 4M DSG, 2013. godište, Džip/SUV... Novi automobil u ponudi je Škoda Yeti. Škoda Yeti 1.2 Active WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Škoda Yeti 1.2 Active, 2010. godište, Džip/SUV, Benzin 1197...
  21. Posle dužeg vremena, novi automobil u ponudi. Volkswagen Tiguan 2.0tdi SPORT 4M DSG WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Volkswagen Tiguan 2.0tdi SPORT 4M DSG, 2013. godište, Džip/SUV...
  22. Hvala. U tom cenovnom rangu trenutno jedino mogu da ponudim Toyota Auris koja je u vlasništvu moje majke ali se ona još uvek nije odlučila za prodaju. Tj, čas bi je prodala pa onda ne bi ali, po mom mišljenju, pre će je zadržati jer sam ja bas za sutra dogovorio da se odradi mali i veliki servis. Ukoliko ti je taj auto zanimljiv, mogu da je pitam da li hoće da se rastane od njega i za koju cenu ? Virus me jos uvek sprečava da idem po vozila u Svajcarsku pa u ponudi nemam apsolutno ništa, sem najavljenog Tiguana koji je pre neki dan stigao iz Švajcarske i u procesu je carinjenja. Čak sam i privatni auto prodao i vozim se u zeninoj Fiat Pandi...
  23. Golf 7 GTi više nije aktuelan!
  24. Polo GTi, BMW 120d xDrive, Opel Antara više nisu aktuelni.
  25. Aktuelno : 1. VW POLO GTi Volkswagen Polo GTi DSG iz CH WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Volkswagen Polo GTi DSG iz CH, 2011. godište, Hečbek, Benzin... 2. VW GOLF 7 GTi Performance DSG Volkswagen Golf 7 GTi DSG iz CH WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM Volkswagen Golf 7 GTi DSG iz CH, 2013. godište, Hečbek, Benzin... 3. BMW 120d Xdrive Sport Line BMW 120 d Xdrive Sport Line WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW 120 d Xdrive Sport Line, 2012. godište, Hečbek, Dizel 1995 cm3... 4. BMW X3 2.0d Xdrive Steptronic BMW X3 2.0dXdriveSteptronic WWW.POLOVNIAUTOMOBILI.COM BMW X3 2.0dXdriveSteptronic, 2012. godište, Džip/SUV, Dizel... U najavi : 1. VW Tiguan 2.0 TDi DSG Highline iz 2013. godine sa 190.000km i najjačim paketom opreme, dva alu seta, servisna, jedan vlasnik. 2. Toyota Auris 2.0d4d sa 159.500km, prva registracija 30.09.2008. ali je vraćen na 2007. godište. Dva seta felni i guma, dva ključa, servisna itd... Auris je u vlasništvu moje majke 1,5 godinu i ja sam ga uvezao iz CH sa, čini mi se, 147-148hkm. 3. Opel Antara Cosmo 2.0 dizel, kupljena nova kod nas sa 157hkm. Manuelni menjač, kožna sedišta, dva seta guma itd...
×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja