kao sto znamo, motor osim endura i u leru gubi kontakt sa asfaltom na snegu, tj. bljuzgavici, pa brzina nije bitna, upravljac i tockovi ne daju kontrolisanje pravca na snegu vozlima na dva tocka, a kost u nadlktici je ne bas tako jaka, narocito kao kod mene kada je pre toga oslabljena

Cestitke za avanturu majstore Ipak treba voleti te motorice, sa agrgatom na tocku

hvala druze al kad hoce, to isto vece sam nagurao na nekih 80kmh, preko pancevca, vetar je pokusavao da se podvuce pod gume i malo do borce pa nazad, a pade na metar snega, kad hoce hoce, evo i danas se jedem jer je moguce voziti, a ja vrtim discovery i history channel

kako ono kazu, da sam znao gde cu pasti ja bih seo. ne vredi kad adrenalin imam za izvoz a i ovaj sneg bilo ga metar u duzinu, i kao sto znamo napravili smo spagu, on levo ja desno. za vremensku prognozu znam nije mi jedina povreda, samo ima i dobrih osobina, jer sam kamper pa cu znati kad dolazi neveme

hvala prijatelju (e ide mi ovo kuckanje s levom rukom, samo me malo J. zagrade, ko ih smesti tako daleko) a sto se tice mecke u pravu si jbg, ali sta cu kad mi benzin u usima od 15 godine, i pljju me svi zena narocito, ali lep dan u decembru nikada opet necu provesti ispred tv-a, vec na motoru, ali cu voziti po danu, jer sam sad odglumio neuspesno, batu kamenog na mokrom ali pouzdanom drumu a pao na duzni metar snega, sa trotoara. opet akcenat bacam na obavezno nosenje dobre kacige, mozda sam dosadan ali kada je pogledam ne zelim da pametujem nego proporcijom izracunam da bi mi stradala arkad i glava gde je najosetljivija!

rame ce valjda zarasti, inace jesam terao tocak, tj. bajs pre i po snegu al. nije to to, ipak akcentirao bih u mojoj skronoj temi, dobra kaciga na glavi za svako vreme!

Elem kucam ovo levom rukom, jer mi je desna u gipsu Kao sto znamo dosta bajkera jedva ceka nagovestaj boljeg vremena za neki krug pre proleca, u takve(sad nek se rasplamsa polemika) spadam i ja, pa iako u svojih 46, preziveh svasta, a glava ostala usijana, vozim vec nekoliko dana iako sneg samo sto je okopnio, da ne duzim, sinoc u beogradu, iznad crvenog krsta, taman nakon ugodne voznje i zadovoljenju adrenalina naletim nevideci ga na deo ulice pod snegom, onaj sto cisteci sa trotoara bacaju na kolovoz, epilog predpostavljate, nit je bila brzina, nit lose gume, motor na stoji na snegu, nisam otisao u statistiku na tv-u, ali sam dobio postene udarce i gip od ramena do prstica, koska u ramenu pukla ko slamka. Sto sam ovu temu pokrenuo ne znam, samo imam ovaj savet KACIGA JE CELA IZGULJENA, OSTECENA, TAKO DA SEM GLAVOBOLJE ZBOG SLOMLJENOG FARA, BISAGE, GLAVA ME BOLI NA SRECU SAMO ZBOG KVARA NA MOTORU, ALI JE CELA!!!! nisam izmislio toplu vodu, ali "glupiranje" voznje cruzera u decembru je individualna, ali prava kaciga je "kolektivna" Pozdrav prijatelji odoh da se davim tv-om.

mala pauza, al eto u Decembru danas dan za voznju, malo po gradu pa preko Dunava do Kovilova, malo smo bili glibavi al` je vredelo

K`o sto kazu drugari, malo napred ili nazad i N lampica se pali, tj upada u ler, mada je bas taj ler 'jogunast', a i indikator, cesto sam i bio u leru a N lampica nije svetlela? inace radi, ima masu itd, elem kad mi se desi da ne pogodim na semaforu ili pre lerku, do zutog drzim rucicu kvacila, MADA NIJE PREPORUCLJIVO, pa posto zbog nezelenog svetla "ne znam gde sam", da bih lepo i brzo startovao sa prvom, dodam malo gasa, i energicno, ne nasilno, stisnem pedalu na dole, tacno se cuje kada udje u 1., provera pre kretanja, malo gasa i malo otpustanja kvacila, ako "poskace" he he u 1. je sigurno.

Kazu danas hladno u BG a ja (ko da sam maneken adidasa) debele carape i patike na nogama, gore i na glavi kao i uvek, djir do Zemuna i okolini pa do Bataje, na auoputu vetar je preko 90kmh cini mi se pokusaovao da me "zbaci sa sedista" pa sam se jace uhvatio za korman pa da zavrsim misao, lepo sam se navozao, iako kazem TV kaze da je bilo `ladno. Jos mesec dana pa sezona izgura svih 365

potrebna cantra ulja za kocnice, Sprint princ 125

Sutra suvo, 10c, eto prilike za voznju do Titela i domace kafe, pored Tise

A šta si ti toliko zapeo za fensere i za definisanje pravog bajkera? Juče si seo na motor... Zodiac, obavezno nosi čizme sledeći put, ne sme nigde da te produva, možeš da nagrabusiš samo tako Nije poenta u tome što će ti trenutno biti hladno, trajne posledice se brzo osete. Nego, gde baš Vršac, mislim da si se osušio od dosade dok si stigao Andrej Slazem se sa svima, nije zima za igranje, ali posto adrenalina imam za "izvoz", i nije mi strano ni kampovanje na debelim minusima, pentranje po planinama, a na biciklu sam godinama vozao po snegu, pa bilo je i spavanja u zemunicama, debele carape i patike na plusu i 100kmh u proseku, rukavice, dobra kaciga i jakna, podnose i voznju u novembru. Vrsac je bio na putu kojim sam vozio, a kao ljubitelju prirode nije bilo ni dosadno. Malo i hemije, 2 puta dnevno C vitamin i ujutru B kompleks, i nema prehlade

uff promasio sam podforum temom ima veze sa voziti se

bas tako volim, pa sta ako zebu noge u adidaskama, kad je dusa topla voznjom kroz tihe sumarke Deliblata, a plus krenes bez cilja, stignes do Rumunije skoro, narocito sto je polusunuli Vrsac izgledao kao osvezenje ili nezanemljivi osecaj kontrasta od lencarenja uz TV dnevne sobe, a spondiloza ionako nece nigde, ko je J.

Hvala, nesto mi rano za cizme jos je + a posle nocenja na - u satoru vise puta, samo defekt, moze da pokvari voznju

Jeste malo hladnije, ali, ko se boji zime jos, clanovi ove komune ne verujem. Tako ja pre neki dan, odjavim se iz kuce, "odoh ja na neki krug" bese popodne, malo i sunca, predjem pancevac, aj jos malo , jos malo, zavrsim u Vrscu, pao mrak,. Trg, lepo osvetljen, ima i ljudi, udjem u prvi topli kafe, bas ukusan enterijer, produzena kafa sa mlekom 90 din , popijm kafu, malo "meditiram", prosetam trgom, fantomku ispod kacige i nazad za BG, mozda je bilo i prohladno (bio u patikama) ali lepo novembarsko popodne, barem meni. Ko razume shvatice POZDRAV

Lepo!!! Sve to obisao pre bajsom i to dolmom, nasipom od panceva pa na gore, sad kad nem vise offroad, asvaltom al ne mari

e pa onda Sakule

Farkazdin?

Ovde sa nekim stvarima moram da se slozim sa kolegom, kako ga odrzavas tako ce i ici, kindzosi su pravljeni za manje zahtevne vozace, ja se sa kinezom 125 ne bih bas usudio ni na 300 km u danu, a kamoli po Evropi, i kad sam ovim mojim od 250cc isao beograd - uzice posto ranije nikad nisam, bio sam skeptican, medjutim vise sam nego zadovoljan istim, e sad kad izmenjas kojekakva cuda dobijes prilicno solidan motor, ne ono tipa da mozes da ga poredis sa yamahom, hondom i ekipom ali dobar odnos cene i kvaliteta (kvaliteta iz druge ruke posto fabricki i nije neki), ovo sto rece kolega "Kod kineza (pa i novog) moze svasta da te iznenadi" ponajvise ce kod novog da te iznenadi, jer su puni decijih bolesti na pocetku, zavrsna obrada je nikakva, srafovi su fazon od aluminijuma, plastika, guma, nikakvog kvaliteta, hrom posle prve kise pocinje da rdja, ja sam malo zacackao dublje u svoj motor kad sam skidao akomulaltor i tek video neke propuste, a i predhodni vlasnik nije bio neki uradi sam covek, pa se umesto ponekog srafa na kutiji filtera moze naci zica, malo kanapa, topljene plastike itd, korozije oko akomulatora, uglavnom sa neke strane mi je i drago da ima nekog posla posto cu imati cime da se zanimam preko zime , Jbg ako imas vise kinte i imas nekog za koga znas da ti nece uvaliti macku u dzaku jer tokom jedne voznje nikad ne mozes znati sta fali motoru, uzmi japanca, mada ako uzimas nekog starijeg za tipa 900evra velika je verovatnoca da ces morati u startu da ulozis jos bar nekih 200, naravno ako hoces da imas pouzdan i bezbedan motor. Ja da sam imao vise para i nekog iole poznatog definitivno bi isao na Japanca Elem da ne odem previse u off sto se tice puta po evropi, ja sam na nekim forumima naisao na ljude koji su isli na put po evropi sa kinrodom 250 icom, kao sto ja imam, naravno kad su im otklonjene sve decije bolesti, i da nisu imali problema, za bilo koji dalji put bez 250ice nista, 125 nema snage bas ni da ubrza brzo kad treba npr pri preticanju niti slicno, osim ako nije neka 2T zujalica kao Aprilia rs ili tako nesto al' onda budi spreman da das gomilu para za gorivo Tako da rezimiram, na put po evropi kindzosom 125cc..... NE ako nisi neki ljuti avanturista xD Uzdravlje! Juce od 13,00 od Beograda, stajanje par minuta na pumpi, kafa u Vrcu, (oko 30 min) i nazad, osim stavljanja, fantomke, nije ni stucnuo, Kinez 125ccm, potrosio oko 5l, a ukupan put, jer sam isao malo oko lo kroz milion sela, vise od 200km, ugasio se, od moje ruke tek ispred kapije moje kuce na zvezdari.